Mũ đi xe đạp có thể là một mảnh vải khiêm tốn nhưng nó thể hiện truyền thống tốt nhất của môn thể thao vĩ đại nhất
Mark Cavendish và Lewis Hamilton có rất nhiều điểm chung. Cả hai đều là đương kim hoặc cựu vô địch thế giới, đều là Nhân vật thể thao của năm của BBC và cả hai đều kiếm sống bằng việc đua xe tốc độ cao. Nhưng những điểm tương đồng đột ngột kết thúc trong cuộc phỏng vấn sau cuộc đua của họ.
Trong khi Hamilton hùng hồn như một củ khoai tây khi anh ấy cố gắng làm cho việc lái xe vòng quanh nghe có vẻ thú vị, Cavendish gần như nên thơ khi anh ấy mô tả chuyến tàu dẫn đầu đã đưa anh ấy đến một chiến thắng nước rút khác. Nhưng ngay cả khi bạn đã tắt âm thanh, bạn vẫn sẽ phát hiện ra khoảng cách giữa chúng. Tất cả đều nằm ở chiếc mũ đội đầu.
Chiếc mũ bóng chày quá khổ củaHamilton ám chỉ sự đỏ mắt và không an toàn, trong khi mũ đi xe đạp của Cav là hiện thân của sự duyên dáng và đơn giản. Mũ bóng chày là một câu hỏi - "Tôi là người dẫn chương trình MTV hay tài xế xe tải?" - trong khi mũ đi xe đạp là câu trả lời - "Tôi là người đi xe đạp, kết thúc."
Mũ bóng chày, thường giống như người đội nó, có khả năng bảo dưỡng cao, cần có móc áo để bảo quản và độ cong chính xác của đỉnh. Một lần nữa, giống như người đội nó, một chiếc mũ đi xe đạp rất tiện dụng và linh hoạt. Bạn có thể gấp nó làm đôi và nhét vào túi sau. Càng quanh co, nhàu nhĩ, nó càng thể hiện sự kiên cường và tự cường. Người mặc là kiểu người không nghĩ gì đến việc đóng gói vài bộ quần áo thay đổi, một số phụ tùng máy móc và đủ thực phẩm để tồn tại trong sáu giờ trong túi sau của áo sơ mi của họ. Người đội mũ bóng chày không thể hoạt động nếu không hỏi Siri.
Nói một cách đơn giản, mũ đi xe đạp là tuyên ngôn của đẳng cấp. Như Cav nói: 'Mũ đi xe đạp là vật chắn mồ hôi, chắn gió, kem chống nắng và nhiều thứ khác, nhưng tôi đội một chiếc mũ này để tôn vinh di sản của môn thể thao này và những tay đua từ những năm đầu tiên đã đặt nền móng cho môn đạp xe trở thành như ngày nay. '
Lịch sử của môn đua xe đạp có rất nhiều hình ảnh phi thường, nhưng chỉ có một tính năng thực sự không đổi - chiếc casquette khiêm tốn. "Hình dáng hầu như không thay đổi chút nào - đó chỉ là một thiết kế tuyệt vời cả về mặt thẩm mỹ và chức năng", nhà thiết kế thời trang kiêm vận động viên đua xe đạp Paul Smith, người có bộ sưu tập mũ cá nhân của riêng mình là "quá nhiều để đếm".
Một trong những hình ảnh đầu tiên nhìn thấy mũ đi xe đạp truyền thống được ghi lại trong một bức ảnh chụp từ năm 1895 cho thấy một nhóm tay đua trên đường đua Crystal Palace ở London. Nhà sử học Scotford Lawrence thuộc Câu lạc bộ Xe đạp Cựu chiến binh cho biết: “Một số người trong số họ đang đội chiếc mũ lưỡi trai tròn, được phát triển thành mũ của vận động viên cricket hoặc mũ đi xe đạp bằng vải bông nhẹ”, nhà sử học Scotford Lawrence của Câu lạc bộ đạp xe kỳ cựu cho biết. Chúng được làm bằng vải bông nhẹ với phần đỉnh ngắn hơi chần bông và một số loại dây buộc bên trong có thể giữ được. Đây thường là phần đầu được gia cố trong bộ đồ của một quý cô, cổ điển có được từ một chiếc amante du jour.’
Trong thế kỷ tiếp theo, những hình ảnh của Fausto Coppi chiến thắng Paris-Roubaix 1950 bên dưới đỉnh cao của chiếc mũ Bianchi, Eddy Merckx đội chiếc mũ Faema của mình trở lại phía trước trong Tour diễn 1969, và Bernard Hinault nghiến răng bên dưới Chiếc mũ Renault-Elf-Gitane của anh ấy khi anh ấy vượt qua trận bão tuyết để giành chiến thắng tại giải Liège-Bastogne-Liège năm 1980, củng cố vị trí của casquette trong lịch sử đua xe đạp và trái tim của những người hâm mộ nó.
Trong thời kỳ này, tay đua duy nhất trong đội đội mũ bảo hiểm là Jean Robic, người chiến thắng Giải đấu năm 1947 - có biệt danh là 'Da đầu' - vì vậy mũ đi xe đạp là mảnh vải chính để các nhà tài trợ khai thác, ngay lập tức khiến họ trở nên đồng đều được người hâm mộ - và các tay đua tìm kiếm nhiều hơn.
Colin Lewis trở thành cầu thủ chuyên nghiệp với đội bóng Anh Mackeson Condor vào năm 1967, nhận 24 lon bia đen khi ký hợp đồng. Nhưng anh ấy hào hứng hơn với ‘sáu lần khoác áo đua xe mỗi tháng’ mà anh ấy được hưởng. Anh ấy nói với Người đi xe đạp, Tôi thích một chiếc mũ đi xe đạp tốt. Nhưng vấn đề là có một kẻ phá hoại trong nhóm của chúng tôi đang bán chúng ở bên cạnh. Anh ấy kiếm được nhiều tiền bởi vì chúng tôi là một người mới - không có quá nhiều chuyên gia tiếng Anh vào những ngày đó. '
Nhưng điều tồi tệ hơn đã đến với Lewis và những chiếc mũ được yêu thích của anh ấy trong Tour diễn năm đó, khi anh ấy là người đầu quân cho Tom Simpson trong đội tuyển Anh.
‘Họ đã đưa cho chúng tôi thứ gì đó giống như 10 chiếc mũ đua bằng vải bông. Tôi tự hào vì có một bộ đồ tươi mới mỗi ngày,”anh nhớ lại. "Nhưng vào ngày thứ hai hoặc thứ ba, chúng tôi đã có một chặng đường dài, khoảng 150 dặm, và chúng tôi đã đi được nửa chặng đường thì Tom Simpson đến gần tôi và nói," Gis your hat." Tôi nói xin lỗi?" Anh ấy nói, "Hãy cho chúng tôi chiếc mũ của bạn!" Tôi nói, "Để làm gì?" Và anh ấy nói, "Tôi muốn đi ị và tôi cần phải lau cái mông của mình vào thứ gì đó!"
‘Tôi không chỉ phải đưa cho anh ấy chiếc mũ GB mới giặt của tôi để anh ấy có thể đổ ở bên đường, tôi còn phải đẩy anh ấy trở lại cuộc đua. Tôi chỉ mới là người chuyên nghiệp được ba tháng. '
Không rõ liệu sự thất vọng trong giọng nói của Lewis - vẫn còn rõ ràng sau gần 50 năm - là do anh ta bị mất mũ hay buộc phải chứng kiến một trong những người hùng của mình nghỉ ngơi thoải mái ở gần. Anh ấy đưa ra một manh mối khi nói thêm, ‘Những ngày đó, thành tích đội không chính xác là rất nhiều. Và đó là một Tour thực sự hấp dẫn, vì vậy chúng tôi đã vượt qua khá nhiều điều.’
Mặc dù, hoặc có thể là do, một sự cố tương tự liên quan đến Greg LeMond, một 'đào xấu' và chiếc mũ La Vie Claire của đồng đội trong Giải đấu năm 1986, mũ đi xe đạp vẫn phổ biến trong đội ngũ ngày nay, mặc dù mũ bảo hiểm đã bị bắt buộc từ năm 2003.
Smith, người có nhãn hiệu đang thiết kế quần áo với 'sự bất ngờ', tin rằng các tay đua chuyên nghiệp đang áp dụng triết lý tương tự bằng cách đội mũ đi xe đạp trước và sau cuộc đua: 'Nó mang lại cảm giác cá tính cho đồng phục của họ phải mặc. Tôi nhớ khi có sự thay đổi lớn về màu sắc của những đôi tất chuyên nghiệp - đôi khi mọi người thích làm điều gì đó để khiến bản thân nổi bật.’
Và đối với những tay đua chọn theo gương của tay đua F1, lời khuyên của Smith là rõ ràng: ‘Bạn nên để dành mũ bóng chày cho sân bóng chày. Casquette chiến thắng mọi lúc.’
