Jolien D'Hoore hướng đến chiến thắng ở London với mục tiêu xa hơn là vô địch châu Âu và vinh quang 'Tour de France'
Với sự phổ biến ngày càng tăng và quy mô của môn đua xe đạp chuyên nghiệp dành cho phụ nữ, những kỳ vọng và tham vọng ngày càng lớn của các tay đua. Đương kim vô địch quốc gia Bỉ Jolien D'Hoore chắc chắn không thiếu kỳ vọng hay tham vọng.
Với mong muốn chiến thắng tại cuộc đua vòng đua RideLondon Classique vào thứ Bảy này, D'Hoore đã đặt mục tiêu vào khả năng thành công ở Giải vô địch châu Âu, sau đó là vinh quang trong tương lai tại La Course.
Kết thúc một ngày cuối tuần đạp xe ở London, RideLondon Classique sẽ chứng kiến những người phụ nữ chuyên nghiệp đi dạo trên đường phố London.
Được kỳ vọng là một cuộc đua nhanh và khốc liệt, chiến thắng dự kiến sẽ diễn ra trong một chặng nước rút. D'Hoore chắc chắn bắt đầu như một trong những ứng cử viên chiến thắng.
Với chiến thắng nước rút tại Giro d'Italia Femminile và OVO Energy Women's Tour đã có mặt trong mùa giải này, vận động viên chạy nước rút 27 tuổi này được kỳ vọng sẽ giành được kết quả cao nhất vào chiều thứ Bảy.
Chiến thắng của cô ấy tại Giải đấu dành cho nữ năm nay đến trong một khóa học tương tự trong thành phố ở London, mặc dù không đi cùng một mạch.
Mặc dù chưa bao giờ tham gia khóa học Classique, D'Hoore tin rằng trải nghiệm chiến thắng ở London sẽ giúp cô ấy có cơ hội tốt hơn.
'Tôi có những kỷ niệm đẹp về London. Đó là một tiêu chí khó nhưng tôi thích nó và tôi hy vọng điều tương tự vào ngày mai, 'thêm' tôi muốn nó là một cuộc đua nhanh và khó. Sẽ có những cuộc tấn công nhưng hy vọng tôi có thể chạy nước rút. '
D'Hoore sẽ không phải là lựa chọn duy nhất cho đội Wiggle High-5 của cô ấy. Nhà cựu vô địch thế giới Giorgia Bronzini sẽ tiếp thêm sức mạnh cho phe tìm cách thực hiện cuộc đua kiếm tiền nhiều nhất dành cho nữ.
Họ sẽ phải đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt từ những nhà đương kim vô địch như Kirsten Wild (Cylance Pro Cycling), Hannah Barnes (Canyon SRAM Racing) và Lotta Lepistö (Cervélo-Bigla). Bất chấp thách thức này, giải thưởng lớn được cung cấp sẽ tiếp thêm động lực cho chiến thắng.
Với ưu đãi 25.000 € cho người chiến thắng, RideLondon Classique là cuộc đua giàu nhất trong lịch World Tour dành cho nữ. Với việc nó cũng hợp tác với Prudential RideLondon thể thao và RideLondon-Surrey Classic của nam, diễn ra vào Chủ nhật, Classique tự nhận thấy mình là một trong những cuộc đua dành cho phụ nữ được xem nhiều nhất trong năm.
D'Hoore tin rằng sự chú ý từ công chúng và báo chí nhận được ở London cùng với số tiền thưởng lớn sẽ tạo nên sự khác biệt lớn.
'Thật tuyệt vời. Tôi đau khổ nhưng không để ý vì quá đông cổ vũ. Bạn nổi da gà khi đạp xe và nó giúp bạn có thêm một chút nữa để đi khó hơn ', cô ấy nói.
'Chúng tôi không quen với sự chú ý. Vương quốc Anh luôn có rất nhiều sự chú ý của báo chí và đám đông lớn tạo nên sự khác biệt và tôi rất thích điều đó. '
Sự phát triển của môn đua xe đạp nữ chuyên nghiệp cũng chứng kiến sự gia tăng về chất lượng của lĩnh vực này. Với sự thống trị của Marianne Vos (WM3 Energie) và Boels-Dolmans trong những năm trước, D'Hoore tin rằng sân đấu đã được san bằng, với các đội có thể cạnh tranh trong toàn bộ lịch thay vì chỉ trong một vài cuộc đua.
Trong khi Boels-Dolmans vẫn giành gần một nửa số chiến thắng ở World Tour cho đến nay trong mùa giải này, sự hiện diện của họ ít rõ ràng hơn và D'Hoore quy kết điều này là do các đội mở rộng danh sách của họ để đáp ứng các tay đua thuộc mọi chuyên môn.
'Năm ngoái, Boels-Dolmans là mạnh nhất nhưng năm nay thì khác. Sự lan rộng của các tay đua hiện đã rộng hơn và các đội như Team Sunweb, Canyon-SRAM và Cervélo-Bigla rất mạnh. '
'Mỗi đội đều có người leo núi và người chạy nước rút, không chỉ Đội đua thuyền.'
Sức mạnh của môn đua xe đạp nữ đã thể hiện tại La Course năm nay.
Chạy song song với Tour de France dành cho nam, La Course được mở rộng trong năm nay với vị trí kết thúc trên đỉnh núi đến Col d'Izoard và theo đuổi thời gian thử thách ở Marseille thay vì tiêu chí quanh đại lộ Champs-Élysées ở Paris.
Trong khi việc mở rộng giải Tour de France dành cho nữ được khuyến khích và đường đua năm nay được những người đi xe này yêu thích, D'Hoore tin chắc rằng có thể làm được nhiều hơn nữa để cung cấp một giải đấu thay thế cho nữ cho cuộc đua nam.
'Tôi hy vọng họ thay đổi khóa học một lần nữa. Một chuyến du lịch mini dành cho nữ sẽ thật tuyệt vời. '
Cô ấy nói thêm, 'Nó đã tồn tại trong quá khứ nên tôi không hiểu tại sao bây giờ không nên có nó. Tôi thực sự hy vọng nó sẽ đến sớm và tôi có thể mặc áo thi đấu màu xanh lá cây của vận động viên chạy nước rút. '
Trong khi những tham vọng cao cả này dường như nằm trong tầm tay, D'Hoore có nhiều mục tiêu cấp bách hơn, bắt đầu với Giải vô địch châu Âu ở Herning, Đan Mạch, vào tháng tới.
Đường chạy bằng phẳng chắc chắn sẽ phù hợp với một vận động viên chạy nước rút và với khả năng thời tiết bất lợi, D'Hoore đã đặt mục tiêu chiến thắng.
'Giải vô địch thế giới năm nay sẽ quá khó đối với tôi nhưng Đan Mạch phù hợp với tôi. Đường đi có thể bằng phẳng và nhiều gió. '
'Tôi đã có một năm khá thoải mái khi đi xe đạp trong năm nay, nhưng chức vô địch Châu Âu chắc chắn là mục tiêu lớn nhất của tôi.'
