Một chiếc xe đạp tốt, mặc dù ở cuối chợ đắt hơn, có thể chạy cả ngày. Chỉ cần không mong đợi để quá phấn khích bởi nó
Storck Durnario Comp Shimano 105 đã hạ cánh tại văn phòng trong thời gian thử nghiệm chỉ một tuần. Nhận thấy một vài tuyến đường đi làm sẽ không thể cắt giảm nó, tôi đã mạo hiểm đến Surrey Hills để xem nó hoạt động như thế nào trên những con đường rộng rãi hơn và những đoạn đường leo núi khó hơn một chút.
Storck là một thương hiệu được biết đến nhiều hơn với các sản phẩm cao cấp, và điều đó vẫn là trường hợp của bộ khung này, nhưng việc đưa vào trang bị Shimano 105 là một điều thú vị vì nó đánh dấu một sự thay đổi hướng tới một thị trường rộng lớn hơn.
Nhắm đến những tay đua và vận động viên thể thao mới hơn, phiên bản 105 phù hợp hơn với nhu cầu của họ và cũng để lại phạm vi nâng cấp sau này.
Nói chung, tôi rất vui khi ngồi trên đỉnh chiếc xe đạp này vì nó đối phó tốt với gió và leo lên một cách dễ dàng. Nhưng trong lúc đó, tôi vẫn hoang mang rằng thiếu một thứ gì đó và tôi phải mất một lúc để đặt ngón tay của mình xem đó là thứ gì.
Sau đó, tôi chợt nhận ra: sự phấn khích. Tôi chỉ không cảm động lắm với chiếc máy này. Tuy nhiên, đó không phải là một điều tồi tệ.
Đây không phải là lỗi của kết cấu, với khung 'Độ cứng tùy thuộc vào định hướng' và độ tin cậy của bộ phân nhóm Shimano 105 giúp chiếc xe đạp hoạt động tốt và tôi rất vui có thể kéo dài quãng đường 100km của mình thành một chiếc audax cả ngày với ít quan tâm đến sự thoải mái của xe đạp.
Đây là một chiếc xe đạp đáng tin cậy trong một thời gian dài thể thao hoặc cho lần đầu tiên bước vào cuộc đua. Mặc dù đủ nhanh khi tăng tốc để cảm thấy như nỗ lực của bạn không bị lãng phí, nhưng nó vẫn thiếu một chút zip từ khi bắt đầu đứng và đi ra khỏi góc.
Sau đó, giá cả xuất hiện mạnh hơn và bạn một lần nữa tự hỏi: zip, buzz, cảm giác hồi hộp của chuyến đi ở đâu? Storck Durnario Comp cảm thấy, tốt, chỉ là một chút bình thường.
Bình thường vẫn ổn: nó sẽ nhìn thấy bạn qua bất kỳ cuộc đua thể thao nào và ngay cả những cuộc đua đầu tiên. Nhưng giá bình thường không quá đắt khi đi kèm với bộ groupset Shimano 105.
Với mức giá tương tự với chiếc xe đạp được trang bị Shimano 105 này, bạn có thể nhận được một chiếc Trek Domane SL 6 hoặc thậm chí tiết kiệm cho mình vài trăm quid với BMC Granfondo GF02, cả hai đều với Shimano Ultegra.
The Storck thô hơn cả hai nhưng rất ít người tham gia đua xe đạp dành đủ thời gian để thi đấu chỉ trong khi thực hiện các trò cưỡi ngựa nhỏ khác vì điều này là một yếu tố rất lớn.
Mức tăng giá rất nhỏ của Storck từ bộ khung cho đến bộ máy Shimano 105 quá nhỏ, nó trông giống như một món hời.
Tuy nhiên, đó là bởi vì khung đã ở mức đắt tiền của mọi thứ.
Riêng bộ khung có lẽ phải đi một chặng đường dài mới xứng đáng với mức giá của nó, nhưng việc chế tạo chiếc xe với Shimano 105 có cảm giác như toàn bộ gói hàng đã bị cắt một chút.
Đây là nơi tôi nên nói rằng tôi là một fan hâm mộ lớn của thiết lập Shimano 105 gần đây nhất: nó hoạt động và trông đẹp hơn bao giờ hết, và cạnh tranh với hầu hết các bộ nhóm 'tốt hơn' từ khoảng cách đây 5 năm trở lên.
Bản dựng Shimano Ultegra, với giá gần £ 3000, có thể là giá trị tốt nhất so với các đối thủ của nó.
Storck tự đánh giá cao vị trí của mình ở cuối thị trường cao cấp phù hợp với các dịch vụ của nó ở góc đó.
Bộ khung nhẹ hơn, được trang bị Shimano Dura-Ace Durnario Platinum, sẽ giúp bạn trở lại hơn tám đô la, là một cỗ máy cao cấp nhất và là khoản đầu tư cho những tay đua và tay đua nghiêm túc.
Storck Durnario Comp Shimano 105 có lợi thế hơn so với người anh em hào nhoáng của nó nhờ thực tế là nó sẽ phù hợp với bất kỳ ai từ tay đua mới, đến những tay đua thể thao thành thạo hoặc tay đua nghiệp dư.
Chất lượng của khung không còn nghi ngờ gì nữa, vì vậy việc nâng cấp bộ groupset và / hoặc bánh xe xuống dòng là một lựa chọn khả thi, nhưng đó vẫn là khoản chi ban đầu quá lớn.
Như đã đề cập ở phần đầu, tôi chỉ mới đi chiếc xe đạp này trong một tuần nhưng nếu tôi được cung cấp nó trong cả một mùa hè, tôi sẽ rất vui vì đã gắn bó với nó.
Bất cứ ai mua một cái sẽ không thể thất vọng nếu họ biết những gì họ nhận được; họ có lẽ nên xem xét để bỏ qua mô hình này và chuyển thẳng đến phiên bản Shimano Ultegra từ đầu.
Spec
| Khung | Hướng Tùy thuộc Độ cứng sợi carbon |
| Groupset | Shimano 105 |
| Phanh | Shimano 105 |
| Chuỗi | Shimano 105, 50/34 |
| Cassette | Shimano 105, 11-28 |
| Thanh | Storck hợp kim |
| Thân | Storck hợp kim |
| Cột ghế | Storck hợp kim |
| Yên | Pro Logo Kappa |
| Bánh xe | DT Swiss R24 |
| Lốp | Continental Ultra Sport 25mm |
| Trọng lượng | 8.13kg |
| Đã test size | M |
| Kích thước lịch phát sóng | XS, S, M, L, XL |
| Liên hệ | Lốp Cambrian |
