Người đi xe đạp nói chuyện với ‘The Machine’, người đàn ông là Vua không thể tranh cãi của môn cưỡi ngựa siêu bền
Người đi xe đạp đã nói chuyện với Allegaert gần đây để có cái nhìn thoáng qua về điều khiến người đi xe đạp sức bền người Bỉ được đánh dấu.
Người đi xe đạp: Bạn đã ba lần giành chiến thắng Xuyên lục địa, cùng với Red Bull Trans-Siberian Extreme dài 9, 200 km. Điểm hấp dẫn của đua xe siêu xa là gì?
Kristof Allegaert: Tôi thích tự mình cưỡi ngựa và phải tự làm mọi thứ. Bạn không bao giờ biết điểm dừng tiếp theo sẽ là đâu hoặc nơi bạn có thể kiếm thức ăn hoặc chỗ ở.
Trong cuộc đua thông thường, bạn có thể ngồi trong một nhóm và sau đó chạy nước rút cho đến hàng. Với siêu đua, yếu tố tinh thần mạnh mẽ hơn nhiều.
Cyc: Bao nhiêu phần trăm phản ứng với hành động của các tay đua khác và bao nhiêu phần trăm trong số đó là bài kiểm tra cá nhân?
KA: Đối với tôi, đó là chuyện cá nhân. Nếu kiểm tra phương tiện truyền thông xã hội 5 phút một lần, bạn có thể nhận được hình ảnh về những gì đang diễn ra, đặc biệt là với mỗi người lái xe mang theo thiết bị theo dõi.
Nhưng tất cả những khoảnh khắc đó bạn đều không tiến bộ. Điều đầu tiên là luôn thúc đẩy bản thân. Thế giới của riêng tôi lúc đó thật nhỏ bé - chỉ có tôi và chiếc xe đạp của tôi.
Tôi không quan tâm người khác đang đau khổ hay đang tiến triển tốt. Tôi có thể tìm hiểu sau.
Cyc: Thành phần quan trọng nào để chiến thắng một cuộc đua siêu bền?
KA: Bạn phải rất hiệu quả. Đó chỉ là một thử nghiệm thời gian lớn. Tất cả thời gian bạn không đi xe, bạn sẽ không tiến về phía trước. Phần tinh thần rất khó, vì bạn không có ai để nói chuyện.
Vào ngày đầu tiên, tôi thích ở một mình. Ba, bốn, năm ngày trong đó là một câu chuyện khác. Trong khoảng thời gian năm phút, tư duy của bạn có thể giống như một chiếc tàu lượn siêu tốc, lên và xuống rất nhanh từ nơi tích cực nhất đến nơi tăm tối nhất. Bạn phải có khả năng giải quyết điều này bên cạnh sự mệt mỏi và đói về thể chất. Nếu bạn chưa sẵn sàng chịu đựng, hãy quên nó đi.
Cyc: Làm thế nào để bạn luôn có động lực? Chiến thắng có phải là động lực không?
KA: Cuộc đua đầu tiên tôi tham gia là cuộc thi Xuyên lục địa đầu tiên [Allegaert là người về đích nhanh nhất]. Tôi chưa bao giờ đua trước đây và không biết điều gì sẽ xảy ra.
Đó chỉ là một cuộc phiêu lưu lớn. Tôi ghét sự cạnh tranh về từ ngữ - tôi muốn đạp xe và vui chơi, và tôi rất ngạc nhiên là mình đã làm rất tốt. Nếu chiến thắng là động lực duy nhất của bạn, thì cuối cùng bạn sẽ thất vọng.
Tôi dành nhiều sự tôn trọng hơn cho người cầm lái cuối cùng trên con đường, người đã rất thích điều đó, hơn là người thứ hai không có kinh nghiệm gì.
Cyc: Bạn đạp xe bao nhiêu km mỗi năm?
KA: Năm ngoái tôi đã làm được 45.000km. Những con số không phải là mục tiêu, mặc dù tôi luôn hạnh phúc nếu tôi có thể làm được 25.000 km. Tôi đạp xe thường xuyên nhất có thể và khi bạn cộng tất cả lại với nhau, cuối cùng thì đó là một con số lớn.
Cyc: Nơi tồi tệ nhất mà bạn từng ngủ là gì?
KA: Ở Úc, tôi đang ngủ bên đường vì không có chỗ nào để ngả đầu trong một tiếng đồng hồ. Tôi rất quan tâm đến chỗ ngủ của mình, vừa để được nghỉ ngơi tốt, vừa để không bị cướp.
Tôi đã tắt trình theo dõi GPS Spot của mình trước đó vài km để không ai biết tôi đang ở đâu. Khi bạn ngủ, bạn thực sự ngủ. Bạn có thể lấy hết đồ đạc và không thức dậy.
