Một nghiên cứu về vận động viên chạy marathon cho thấy ‘giới hạn khó’ về sức bền, điều này làm sáng tỏ những người đi xe đạp
Một nghiên cứu về các vận động viên chạy siêu việt dã của Hoa Kỳ thi đấu trong Cuộc đua Xuyên Hoa Kỳ đã tiết lộ ‘giới hạn khó’ về sức bền, với các ứng dụng rộng rãi cho đi xe đạp và đặc biệt là các sự kiện như Tour de France.
Nghiên cứu tiết lộ rằng trong khi các vận động viên như những người đi xe đạp ưu tú có thể tiêu tốn rất nhiều năng lượng vào những ngày riêng lẻ, thì vẫn có mức trần cho sản lượng năng lượng có nghĩa là sản lượng của một vận động viên sẽ giảm dần theo thời gian.
Cụ thể, nghiên cứu tuyên bố rằng mức tiêu hao năng lượng tối đa của một vận động viên sẽ giảm xuống ở mức 2,5 lần tỷ lệ trao đổi chất cơ bản của họ. Tỷ lệ trao đổi chất cơ bản là lượng năng lượng tính theo calo mà một người nào đó sử dụng mỗi ngày khi nghỉ ngơi.
Ví dụ: nếu một người sử dụng 2.000 calo mỗi ngày khi nghỉ ngơi, mức tiêu hao năng lượng tối đa của họ sẽ là 5.000 calo trong một thời gian dài. Ngoài ra, cơ thể bắt đầu đốt cháy calo nhanh hơn mức có thể hấp thụ từ thức ăn. Điều đó sẽ dẫn đến việc nhúng vào chất béo dự trữ, đến một thời điểm nhất định sẽ cạn kiệt.
Các nhà nghiên cứu đã đưa ra một con số sơ bộ về điểm mà tại đó mức tiêu hao năng lượng tối đa của một vận động viên sẽ ổn định ở mức 20 ngày. Một con số đáng kể cho Tour de France kéo dài 23 ngày (21 chặng và các đối thủ sẽ đi trong hai ngày nghỉ).
Dinh dưỡng đạp xe
Nghiên cứu đã xem xét sản lượng năng lượng của những người đi xe đạp Tour de France và phát hiện ra rằng trong 23 ngày tham gia sự kiện, các vận động viên đã tạo ra khoảng 5 lần BMR của họ (tỷ lệ trao đổi chất cơ bản - lượng calo được sử dụng trong một ngày khi nghỉ ngơi), không có giảm cân đáng kể.
Khả năng duy trì mức trung bình cao hơn này, nghiên cứu tin rằng, có thể là do chiến lược dinh dưỡng hoặc sự sai lệch sinh học cá nhân. Tuy nhiên, đường cong tiêu thụ năng lượng đã được điều chỉnh lại, mặc dù hơi cao hơn so với các vận động viên trung bình.
Tuy nhiên, để đặt điều đó trong bối cảnh, mức tiêu hao năng lượng tối đa của một vận động viên trong một ngày tập thể dục được phát hiện là cao gấp 9,4 lần BMR cho một cuộc thi chạy siêu tốc 11 giờ.
Đối với những người đi xe đạp chuyên nghiệp, điều này có thể không có gì ngạc nhiên, vì những người rời khỏi Tour de France cùng với việc giảm nhịp tim tối đa và trang phục thuần túy trên cơ thể, Giải đấu bắt đầu kéo dài năng lực thể chất của nhiều người trong số họ. tay đua.
Đang nghiên cứu
Một nhóm học giả từ một số trường đại học, bao gồm Đại học Purdue ở Indiana và Cao đẳng Hunter ở New York, đã công bố nghiên cứu trên tạp chí Science Advances. Một trong những học giả, Bryce Carlson, người đã tổ chức Cuộc đua 4957km Xuyên Mỹ vào năm 2015, đã nhìn thấy cơ hội sử dụng cuộc đua này như một nơi thử nghiệm để nghiên cứu về khả năng chịu đựng.
Các vận động viên chạy tương đương 117 cuộc chạy marathon liên tiếp và sự kiện này kéo dài 20 tuần cho sáu đối thủ mẫu trong thời gian đó họ được giám sát chặt chẽ để xác định mức tiêu hao năng lượng của họ. Tuy nhiên, họ đã sử dụng kết hợp các ước tính và dữ liệu chất lượng cao để lập mô hình chi tiêu cho quá trình trao đổi chất của những người đi xe đạp tại Tour de France.
Các nhà học thuật tin rằng nguyên nhân của mức trần sức chịu đựng này có thể là do bản thân hệ thống tiêu hóa, liên quan đến ảnh hưởng của quá trình tiến hóa có thể làm hạn chế nguồn cung cấp năng lượng.
