Người đi xe đạp, người đi bộ và phương tiện giao thông công cộng nên được ưu tiên trong việc xây dựng và tân trang các con đường
Cơ quan giám sát sức khỏe của Vương quốc Anh đã nói rằng người đi xe đạp, cùng với người đi bộ và phương tiện giao thông công cộng, nên được coi là ưu tiên hơn ô tô khi đường được xây dựng hoặc nâng cấp.
Trong một bộ hướng dẫn mới do Viện Quốc gia về Chăm sóc và Sức khỏe Xuất sắc (NICE) ban hành, nó đã tuyên bố rằng những gì cần thiết là 'chính quyền địa phương [để] phát triển và duy trì các tuyến đường đi lại được kết nối ưu tiên người đi bộ, người đi xe đạp và những người sử dụng phương tiện giao thông công cộng. '
Sau đó, nó được tiếp tục bằng cách nói, 'thiết kế tuyến đường du lịch được cải tiến được duy trì ở tiêu chuẩn cao sẽ mang lại cơ hội lớn nhất cho mọi người di chuyển nhiều hơn trong cuộc sống hàng ngày của họ.'
NICE đã đưa ra hướng dẫn cụ thể này do mức độ béo phì gia tăng ở Vương quốc Anh cũng như bằng chứng cho thấy rằng việc đi lại tích cực có thể làm giảm và ngăn ngừa các bệnh và tình trạng mãn tính.
'Giúp mọi người hoạt động thể chất nhiều hơn bằng cách tăng số lượng họ đi bộ hoặc đạp xe có khả năng mang lại lợi ích cho cả cá nhân và hệ thống sức khỏe, Phó giám đốc điều hành của NICE, Gillian Leng cho biết.
'Mọi người có thể cảm thấy kém an toàn hơn khi đi bộ hoặc đạp xe so với khi họ lái xe. Chúng ta phải thay đổi điều này. '
Ngoài việc ưu tiên người đi xe đạp trên đường, NICE cũng đã đề xuất rằng cần thực hiện các làn đường dành cho xe đạp đồng thời thực hiện các kế hoạch làm dịu giao thông để hạn chế tốc độ của phương tiện.
Điều này diễn ra chỉ một ngày sau khi Thị trưởng London Sadiq Khan tái khẳng định tuyên bố của mình là đưa London trở thành 'thành phố lớn tốt nhất để đi xe đạp', bao gồm việc giảm tốc độ đối với giao thông cơ giới và các thông số mới cho các hội đồng đang tìm cách xây dựng các tuyến đường dành cho xe đạp.
Trong khi Bộ Giao thông Vận tải đã đưa ra để ủng hộ các hướng dẫn này của NICE, các hành động của Bộ này tại Ngân sách Mùa thu năm ngoái đã thúc đẩy các tổ chức từ thiện chu kỳ yêu cầu quỹ xây dựng đường 28,8 tỷ bảng 'tiếp tục khiến nước Anh bị ô nhiễm, tương lai tắc nghẽn. '
Đúng như dự đoán, một số nhóm nhất định đã đưa ra những đề xuất có vẻ hợp lý này từ nhóm y tế với Quỹ RAC tuyên bố rằng mặc dù 'tất cả đều được cung cấp rất tốt cho việc đi bộ và đi xe đạp', ô tô sẽ vẫn là phương pháp đi lại thiết thực nhất cho hầu hết trong khi Daily Mail quyết định đưa ra ý tưởng rằng những hướng dẫn này sẽ chỉ được tài trợ bởi những người lái xe ô tô mà không mang lại lợi ích cho họ.
