Khảo sát cho thấy những người lái xe ô tô ủng hộ hoàn toàn các làn đường dành cho xe đạp mới ở Luân Đôn

Mục lục:

Khảo sát cho thấy những người lái xe ô tô ủng hộ hoàn toàn các làn đường dành cho xe đạp mới ở Luân Đôn
Khảo sát cho thấy những người lái xe ô tô ủng hộ hoàn toàn các làn đường dành cho xe đạp mới ở Luân Đôn

Video: Khảo sát cho thấy những người lái xe ô tô ủng hộ hoàn toàn các làn đường dành cho xe đạp mới ở Luân Đôn

Video: Khảo sát cho thấy những người lái xe ô tô ủng hộ hoàn toàn các làn đường dành cho xe đạp mới ở Luân Đôn
Video: Bỏ nghề ca sĩ vì vòng eo bỗng dưng to nhất Việt Nam - ĐỘC LẠ BÌNH DƯƠNG 2024, Tháng tư
Anonim

Cuộc khảo sát, được thực hiện từ hơn 1, 300 người lái xe ô tô, cho thấy 80% ủng hộ các làn đường dành cho xe đạp mới đang được xây dựng

Một cuộc khảo sát được thực hiện bởi Servicing Stop, một công ty cung cấp dịch vụ ô tô trực tuyến, đã tiết lộ một số con số thú vị liên quan đến quan điểm của những người lái xe ô tô trên làn đường dành cho xe đạp ở London.

Cuộc khảo sát được thực hiện vào tháng 4 năm 2017, với tổng số 1.337 người lái xe đóng góp vào các phát hiện.

80% người lái xe ô tô được cho là ủng hộ các làn đường dành cho xe đạp mới đang được xây dựng, trong khi 71% nói rằng người đi xe đạp trên đường không phải là điều gì đó khiến họ đặc biệt bận tâm.

Những con số đáng chú ý hơn đã được tiết lộ khi những người lái xe ô tô được hỏi làm thế nào để mô tả chính xác nhất cảm xúc của họ đối với làn đường dành cho xe đạp mới đang được xây dựng bằng cách sử dụng các phần của con đường hiện dành cho ô tô.

Gần một phần ba (31%) nói rằng họ sẽ làm cho con đường an toàn hơn, trong khi 31% khác nói rằng họ sẽ khuyến khích nhiều người đạp xe hơn.

Trái ngược với suy nghĩ của nhiều người cho rằng cảm giác của người lái xe là, chỉ có 7% cho rằng làn đường mới là hoàn toàn không cần thiết, trong khi 13% cho rằng chúng gây ra quá nhiều tắc nghẽn. 18% nói rằng chúng khiến đường xá trở nên nguy hiểm hơn.

Giám đốc điều hành và người sáng lập của Servicing Stop, Oly Richmond, cho biết: 'Các làn đường dành cho xe đạp mới đã gây chia rẽ dư luận kể từ khi công việc bắt đầu vào cuối năm ngoái. Chúng đã tiêu tốn rất nhiều tiền công và trong khi chúng ta chưa thể biết liệu chúng có ảnh hưởng đến số vụ tai nạn giao thông đường bộ liên quan đến người đi xe đạp hay không, nếu người lái xe ô tô chậm kế hoạch thì ít nhất cả hai nhóm người tham gia giao thông sẽ lái xe hài hòa. '

Đề xuất: