J. Laverack J. ACK 1 có khung titan ấn tượng, được bổ sung bởi các thành phần từ Brooks và Hunt để có một lớp hoàn thiện sang trọng
Công ty trẻ của Anh J. Laverack, có trụ sở tại Rutland, Anh đã bắt đầu tạo ra một chiếc xe đạp titan bốn mùa được chế tạo để đi bất cứ đâu và làm bất cứ điều gì. Nhưng nó đã quyết định làm mọi thứ khác đi một chút. Việc lựa chọn trang bị cho phiên bản cấp độ đầu vào của mình với các thành phần từ các công ty lớn của Anh như Brooks và Hunt đã khiến J. ACK 1 trở thành một thiết bị bắt mắt thực sự. Và nếu bạn là một người yêu thích bộ dụng cụ được chế tạo tốt, bạn nên đến để được thưởng thức một món ăn thực sự. Tất cả xe đạp của J. Laverack đều được sản xuất theo đơn đặt hàng, nhưng chiếc xe này có nhiều hơn tổng các bộ phận của nó không?
Khung
Khung của J. ACK, giống như mọi chiếc xe đạp khác ở đây, được làm từ titan 3AL 2.5V tiêu chuẩn hàng không vũ trụ - chứa 3% nhôm và 2,5% vanadi, nhưng ống trên cùng phẳng ở giữa để thoải mái hơn khi đi xe. Hệ thống cáp được định tuyến nội bộ, ngoại trừ cáp phanh trước, được cố định bên ngoài phuộc Whisky đẹp mắt. Các điểm tiếp cận cáp được thiết kế đẹp mắt, nhưng chiếc xe đạp của chúng tôi được thiết lập với một số dây cáp ở đầu phía trước, điều này làm hỏng một chút tầm nhìn về phía trước. 50 khung đầu tiên có số khung được đánh hạt trên ống rộng (xem bên dưới) và có ngày sản xuất được in ngay ngắn ở mặt sau của ống yên. Những thứ sang trọng. Yên xe và cần lái cong về phía trục sau, cung cấp khoảng sáng gầm lớn cho lốp 28c có chắn bùn (có chỗ cho 32c không có), đồng thời cũng có giá đỡ cho tấm chắn bùn và giá đỡ. Những đường cong đó cũng giúp loại bỏ những điểm không hoàn hảo trên đường. Cổng Di2 cũng được tích hợp sẵn trong khung. Hình học lái mạnh mẽ hơn nhiều so với bảng thông số kỹ thuật, với các phép đo của chúng tôi cung cấp góc đầu 73 ° theo đường biên giới. Tuy nhiên, chiều dài cơ sở 991mm siêu ổn định giúp xoa dịu bất kỳ cảm giác lái lo lắng nào. Bộ khung J. ACK cũng được bán riêng với giá bắt đầu từ £ 1, 500.
Groupset
J. ACK có đầy đủ thiết bị Shimano 105, bao gồm bộ chuyển số, bộ xích 50/34, derailleurs phía trước và phía sau và băng 11-32. Không giống như Evoke, có phanh đĩa Shimano truyền động bằng dây cáp. Hệ thống CX77 lai tạo theo chu kỳ này sử dụng hệ thống đệm kép. Mỗi phanh có thể điều chỉnh độc lập giúp việc tinh chỉnh trở nên dễ dàng hơn.
Bộ hoàn thiện
Hợp kim PRO LT siêu đáng tin cậy được sử dụng cho ghi đông, thân và cọc yên 42cm. Ngoài ra còn có băng thanh Fizik hiệu ứng da lộn cao cấp và trên cùng của cột an toàn 31,6mm là yên xe Brooks C15 xa hoa.
Bánh xe
J. ACK sử dụng bộ bánh xe 4 Season tương thích với không săm của Hunt’s, với lốp 28c Hutchinson Sector không săm. Chúng sẽ chứa cao su 23-45c CX, nhờ vào
giường vành 17mm. Họ cũng đủ vui để leo núi.
Ấn tượng đầu tiên
Đừng để bị lừa bởi trọng lượng toàn bộ của chiếc xe đạp là 9,28kg; J. ACK đã chứng minh ngay từ đầu những gì nó có thể là một kẻ tấn công, nhảy ra khỏi các ngã rẽ với sự sẵn sàng cho tốc độ và khao khát các bánh răng cao hơn. Mức độ thoải mái cao và chúng tôi đã kết thúc giờ đầu tiên trên chiếc xe đạp mà không có một chút đau nhức hay một chút mệt mỏi nào. Chúng tôi cũng đã dành nửa giờ đồng hồ để xem xét chi tiết trong khung hình - không còn nghi ngờ gì nữa, đây chính là hình ảnh thực sự của cả nhóm. Nếu bạn mua một cái, bạn nên mua một bộ khung dự phòng chỉ để gắn lên tường phòng khách của bạn.
Trên đường
Đối với một chiếc xe đạp được thiết kế để vượt qua những con đường xấu nhất của Vương quốc Anh và thậm chí phá vỡ dây cương, khung của J. ACK đã vượt qua sự mong đợi của chúng tôi, mang đến một chuyến đi trực tiếp hơn nhiều so với một số loại khung bằng titan có thể làm được. Nhưng đừng nghĩ rằng nó thiếu bất kỳ sự thoải mái nào; có rất nhiều sự tuân thủ từ phía sau, chỉ là điều này được kết hợp với mong muốn có được một chiếc búa tốt. Giá đỡ dưới cùng của bộ trang bị áp lực Hope PF46 cung cấp khả năng truyền lực hiệu quả, trong khi ống đầu thuôn nhọn, góc đầu ở chế độ tấn công và thiết lập thân tích cực tạo cảm giác trực tiếp cho cảm giác đầu xe, thúc đẩy chúng tôi leo lên địa điểm đầu tiên của chúng tôi. Không, chiếc xe đạp này không thể chạm vào Kinesis về khả năng leo núi, nhưng nó đã mang lại cho nó hơn một kg.
Chỉ định J. ACK với Dura-Ace và bạn sẽ có một chiếc xe đạp cạnh tranh với những chiếc xe đạp titan tốt nhất xung quanh. Điều đó nói lên rằng, nó sẽ hăng hái vượt lên trên con đường leo núi ngắn và có nhiều bánh răng hơn đủ để tạo ra một chặng đường đi lên dài hơn. Việc ngắt điện ở đó khi chúng tôi cần và dễ dàng thực hiện việc gạt nhẹ vài km / h vào các góc cua, ngay cả khi bị bẻ lái. Đặc biệt phải kể đến yên xe Brooks C15; có vẻ như nó sẽ phá hủy mặt sau của bạn, nhưng nó thoải mái hơn nhiều mà chúng tôi mong đợi.
Xử lý
Ống đầu côn 130mm và gầm xe thấp là điểm khởi đầu cho tình yêu khi vào cua và vấn đề chỉ được cải thiện khi bạn đang lăn bánh trên lốp 28c. Hutchinson Sectors gần như tạo ấn tượng như đang cưỡi một chiếc xe đạp địa hình béo, đó là cách mà chúng làm phẳng con đường bên dưới bạn - chúng tôi đã dành phần lớn thời gian để chạy chúng với tốc độ khoảng 85psi. Miếng dán tiếp xúc rộng của chúng giúp tăng cường sự tự tin, đặc biệt là trên những con đường phía sau nhiều bụi bẩn, mặc dù chúng tôi đã gặp một số trường hợp trượt từ lốp sau khi leo ra khỏi yên xe. Điều này chúng tôi đặt xuống để lốp xe được lắp mới. Bánh xe Hunt’s 4 Season chỉ nâng cao sự thoải mái khi đi xe; chúng là một bổ sung xứng đáng cho bất kỳ chiếc xe đạp nào.
Hình học
| Yêu cầu | Đo | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 539mm | 539mm |
| Ống ghế (ST) | 520mm | 520mm |
| Ống Xuống (DT) | N / A | 630mm |
| Chiều dài ngã ba (FL) | N / A | 400mm |
| Đầu ống (HT) | 130mm | 129mm |
| Góc đầu (HA) | 71 | 73 |
| Góc ngồi (SA) | 73 | 71.8 |
| Chiều dài cơ sở (WB) | 993mm | 991mm |
| BB drop (BB) | N / A | 67mm |
Spec
| Khung | Khung titan 3AL 2.5V, phuộc carbon Whisky No7 |
| Groupset | Shimano 105 |
| Phanh | Đĩa cáp Shimano CX77 |
| Chuỗi | Shimano 105, 50/34 |
| Cassette | Shimano, 11-32 |
| Thanh | PRO LT, hợp kim |
| Thân | PRO LT, hợp kim |
| Cột ghế | PRO LT, hợp kim, 31,6mm |
| Bánh xe | Săn 4 Mùa |
| Yên | Brooks Cambium C15 |
| Trọng lượng | 9.28kg |
| Liên hệ | jlaverack.co.uk |
