Pascal Ackermann giành chiến thắng Giai đoạn 2 của Giro d'Italia 2019 sau khi vượt qua các đối thủ nước rút quan trọng của anh ấy
Pascal Ackermann (Bora-Hansgrohe) đã giành chiến thắng Giai đoạn 2 của Giro d'Italia 2019 nhờ một pha dứt điểm thần tốc giúp anh ấy vượt qua Elia Viviani (Deceuninck-QuickStep) và Caleb Ewan (Lotto-Soudal).
Chính Ewan là người dẫn trước tốt nhất và mong muốn có được chiến thắng trong tầm tay của mình nhưng anh ấy đã chơi mờ nhạt trước khi kết thúc để Ackermann và Viviani vượt qua vạch vôi trước anh ấy.
Kết thúc trên cùng của General Classication vẫn không thay đổi với việc Primoz Roglic giữ chiếc áo đấu màu hồng mà anh ấy kiếm được trong thời gian thử nghiệm của Giai đoạn 1.
Giro d'Italia 2019 Giai đoạn 2: Formulaic
Ra đi trong cuộc ly khai chắc chắn bị hủy diệt là tám tay đua, mỗi người có một lý do khác nhau để có mặt ở đó. Giulio Ciccone (Trek-Segafredo) đã xuất sắc mặc áo xanh với tư cách là vua hiện tại của các ngọn núi nhờ là người nhanh nhất trong chuyến leo núi duy nhất của ngày khai mạc.
Động lực của anh ấy có thể là đã có nhiều điểm hơn trong cuộc thi đó, điều mà anh ấy đã đạt được, mặc dù đồng đội Will Clarke của anh ấy cũng đi cùng chuyến đi nên ai biết được hướng dẫn đầy đủ từ DS sáng nay là gì.
Tham gia cùng các tay đua Trek có Francois Bidard (AG2R La Mondiale), Marco Frapporti (Androni Giocattoli-Sidermec), Mirco Maestri (Bardiani-CSF), Lukasz Owsian (Đội CCC), Damiano Cima (Nippo Vini Fantini Faizane), Sean Bennett (Education First).
Lợi thế tối đa của break là 4:38 sau 20km, nhưng nó sớm lùi xuống dưới 4:00 khi các đội đua nước rút rõ ràng là có ý định bắt kịp những kẻ chạy trốn.
Qua các chặng leo núi đã phân loại và trong vòng 20 km tính từ vạch đích, bốn tay đua đã chia điểm và lợi thế của họ chỉ lơ lửng hơn nửa phút.
Phía sau, một số phân tách đã xuất hiện trong phần chính trên một đoạn đường xuống và với Tom Dumoulin và Đội Sunweb của anh ấy ở phía trước phần chia tách, tốc độ đã tăng lên.
Điều này có nghĩa là khoảng cách chênh lệch giảm xuống nhanh chóng trong khi thâm hụt đối với những người bị tụt lại phía sau rất khó thu hẹp. Thủ lĩnh cuộc đua Roglic đã cảnh giác và ở cùng với Dumoulin và Simon Yates trong nhóm phía trước, cùng với một số đồng đội Jumbo-Visma và Mitchelton-Scott của họ.
Pôtoton đã nhìn thấy những kẻ trốn thoát trong một lúc nhưng đã bỏ chúng đi 10 giây trên con đường vài km. Ciccone là người đầu tiên bị bắt khi cách vạch 7,4 km và phần còn lại của ngày ly khai được thực hiện sau đó khoảng 300 mét.
Bora-Hansgrohe tiếp tục thiết lập tốc độ ở phía trước của peloton với các đội chạy nước rút và Phân loại chung tranh giành không gian trên các con đường của Ý.
Khi đoàn tàu dẫn đầu hình thành, chặng đường chạy nước rút không thể tránh khỏi bắt đầu hình thành với hơn năm km phải đi.
