Elite Nero Smart Rollers

Mục lục:

Elite Nero Smart Rollers
Elite Nero Smart Rollers

Video: Elite Nero Smart Rollers

Video: Elite Nero Smart Rollers
Video: ELITE Arion Digital Smart B+ Rollers: Unboxing, Build, Ride Details 2024, Có thể
Anonim
Hình ảnh
Hình ảnh

Cách thực tế nhất để đi xe đạp trong nhà, không cấm. Chỉ cần nhớ tập trung

Tôi luôn coi con lăn không chỉ là một phương tiện để luyện tập trong nhà; chúng chủ yếu là một công cụ tuyệt vời để cải thiện kỹ thuật đạp.

Đi êm trên con lăn (và thực sự có thể đứng thẳng trên con lăn) đòi hỏi một số lần đạp nhất định là ‘súplesse’. Nếu bạn muốn có một lớp học chính, Google Eddy Merckx sẽ xoay vòng một nhịp điệu nghệ trong nhà để xe của anh ấy, trong bộ phim La Course en Tete.

Tuy nhiên, con lăn Nero Smart mới nhất củaElite còn có thể hỗ trợ bạn trau dồi kỹ thuật đạp hiệu quả.

Phần ‘thông minh’ có nghĩa là các con lăn Nero có khả năng ghép nối với các Ứng dụng và phần mềm đào tạo của bên thứ ba, thông qua Ant + hoặc Bluetooth Smart.

Điều này có nghĩa là trong một trò chơi, chẳng hạn như Zwift, điện trở từ biến được điều khiển và điều chỉnh tự động, mô phỏng tương tác địa hình hoặc bất kỳ bài tập nào được lên kế hoạch trước (nếu chế độ erg được bật), giống như với vụ mùa hiện tại của huấn luyện viên turbo thông minh.

Mua ngay từ Tweeks Cycles với giá £ 675

Tuy nhiên, sự khác biệt lớn với con lăn là bạn không bị khóa chặt vào chúng như khi bạn đang ở trên máy tập tăng áp, do đó, cưỡi con lăn Nero Smart giống như đang ở trên đường lăn - mặc dù con lăn chỉ 340mm - trên toàn thế giới - và như vậy tạo ra trải nghiệm tương tác thực sự, đồng thời đòi hỏi kỹ thuật tốt, sự cân bằng và đừng quên sự tập trung, mọi lúc.

Con lăn Nero là con lăn đầu tiên kết hợp bánh đà mà Elite tuyên bố mang lại cảm giác lái chân thực nhất (trong thế giới thực) và chúng có khả năng mô phỏng độ dốc lên đến 7% và công suất đầu ra lên đến 1350W.

Hơn nữa, công nghệ Chuyển động nhanh của Elite có nghĩa là các con lăn có cảm giác ‘lơ lửng’ - trong chuyển động tới và lui - khiến những nỗ lực ngoài yên xe cũng trở nên rất tự nhiên.

Biệt ngữ và dữ liệu sang một bên, tuy nhiên, những gì mà tất cả những điều này tương đương với thực sự là mức độ hiện thực, là một bước tiến tốt hơn bất kỳ điều gì tôi từng trải qua trên bất kỳ huấn luyện viên trong nhà nào khác trước đây. Thêm một chút nữa về điều đó.

Elite Nero Smart Rollers: thiết lập

Một trong những điều tốt nhất về con lăn là sự đơn giản của chúng; bạn chỉ cần đặt xe đạp của bạn vào và đi. Không có vấn đề tương thích hoặc rắc rối với các bản phát hành nhanh hoặc trục thông qua được yêu cầu. Con lăn Nero có thể dễ dàng điều chỉnh để phù hợp với mọi kích cỡ của xe đạp.

Quá trình ghép nối các Ứng dụng và phần mềm của bên thứ ba dường như rất hiệu quả và không gây khó khăn gì cho tôi trong quá trình thử nghiệm.

Ứng dụng riêng củaElite - myETraining - rất hữu ích trong quá trình thiết lập và cấu hình ban đầu, ngoài ra còn chứa rất nhiều các buổi đào tạo được lập trình sẵn và kiểm tra thể lực cùng nhiều tính năng khác, trong đó có quá nhiều thứ để thực hiện chi tiết tại đây.

Hình ảnh
Hình ảnh

Các con lăn có đồng hồ đo điện tích hợp, nhưng nếu xe đạp của bạn có đồng hồ đo điện riêng, thì bạn có thể ghép nối trực tiếp cái này với con lăn để chúng tìm cách sử dụng dữ liệu này làm nguồn điện chính.

Đây là sở thích của tôi để đảm bảo độ chính xác cao nhất. Tham khảo chéo các chỉ số công suất của con lăn Nero với đồng hồ đo công suất dựa trên nhện Quarq D-Zero cho thấy chúng liên tục đọc dưới mức khoảng 15-20 watt.

Điều này có lẽ được mong đợi vì việc đo công suất từ một con lăn không được gắn trực tiếp vào hệ thống truyền lực của bạn có nhiều cơ hội xảy ra tổn thất / không chính xác hơn. Nhưng điều đó nói lên rằng, nó hầu như không phải là người phá vỡ thỏa thuận và ít nhất nó cũng nhất quán.

Quá trình ghép nối này cũng là yêu cầu một lần. Các con lăn sẽ chỉ cần tìm kiếm cùng một đồng hồ đo điện mỗi khi chúng được bật. Lưu ý: rất dễ dàng đặt lại cài đặt này nếu bạn đang sử dụng đồng hồ đo điện / xe đạp khác nhau, v.v.

Đi mạnh, giữ vững

Hình dạng parabol của các con lăn (chúng cong lên ở các cạnh) là duy nhất của Elite, và là một tính năng rất hữu ích, giúp giữ cho xe đạp luôn chính giữa. Không phải là một "trợ giúp cho người mới bắt đầu", (mặc dù nó cũng hữu ích về mặt đó), nó cực kỳ hữu ích trong những nỗ lực khó khăn, cường độ cao, khi bạn rất dễ mất tập trung hoặc mất thăng bằng trong giây lát, và chuyển hướng quá gần ranh giới.

Nó không hoàn toàn an toàn khi thất bại, giống như những cú va chạm trong trò chơi bowling mười chốt, vì vẫn có thể rơi ra (tin tôi đi), nhưng nó thường là một lời nhắc nhở đủ rõ ràng để tự sửa mình trước khi quá muộn.

I’ll fess-up; Tôi đã rơi khỏi con lăn Nero một vài lần trong thử nghiệm, nhưng luôn vì lý do tương tự - quên rằng tôi không thể nhắm mắt và chôn vùi bản thân trong khi nỗ lực, điều này đặc biệt phổ biến trong các cuộc đua Zwift khi tôi cố gắng không bị rơi hoặc bị tấn công mạnh.

Hình ảnh
Hình ảnh

Vì vậy, có một trong những nhược điểm nhỏ của tính hiện thực đặc biệt của việc cưỡi / đua / huấn luyện trên con lăn Nero Smart - bạn không thể thoát khỏi thực tế như khi bạn có thể làm trên turbo, bạn cần phải tập trung về những gì bạn đang làm ngay cả khi bạn đang ở trong một thế giới đau đớn.

Việc bạn có quan điểm tích cực hay tiêu cực về điều đó thực sự phụ thuộc vào cách bạn đạp xe thường xuyên nhất trong quá trình luyện tập. Ví dụ: tôi sẽ không giới thiệu con lăn Nero nếu bạn chủ yếu thích các phiên kiểu HIIT với nhiều lần bùng nổ sắc nét ngắn tối đa.

Nhưng trong phần lớn các buổi tập, và chắc chắn là bất kỳ chuyến Zwift nào (có lẽ ngoại trừ việc cố gắng giành chiến thắng trong nước rút ở cuối cuộc đua - đây là lý do cho một trong những lần xuống xe không đúng lúc của tôi) Tôi cảm thấy con lăn Nero mang đến trải nghiệm thú vị và thực tế nhất có thể.

Ở lại Zwift trong giây lát; một điều khác mà tôi nhận thấy là có một chút độ trễ trong phản ứng của con lăn Nero với những gì trên màn hình. Đó là ngoài lề. Tôi chỉ nói có thể là một giây ở đây, nhưng đủ để biết.

Nó hiếm khi là một vấn đề, đặc biệt là khi tôi nhận ra nó. Và tôi nhanh chóng quen với việc vượt qua độ trễ nhỏ trong thời gian phản hồi của đơn vị điện trở và đo lường các nỗ lực của tôi cho phù hợp.

Và nhìn chung, không phải là bạn đang thua cuộc. Đường đi vẫn như cũ, ngay cả khi những gì chân bạn đang cảm nhận (xét về lực cản) có thể kém thứ hai so với những gì mắt bạn đang nhìn thấy

Mua ngay từ Cycle Republic với giá £ 749,99

Kết thúc trò chơi

Khi đến lúc tháo xuống, bước lật xuống tiện dụng là một thao tác tuyệt vời, giúp quá trình chuyển đổi trở nên an toàn hơn một chút.

Gấp con lăn Nero đi cũng rất đơn giản. Chúng có thể gấp theo hai cách; chia đôi hoặc thành ba, tùy thuộc vào dung lượng bạn có để lưu trữ chúng.

Điều đáng nói là mặc dù về cơ bản tôi đồng ý rằng các con lăn Nero rất dễ di chuyển, nhưng chúng khá nặng (kết quả của bánh đà và các bánh răng thông minh khác bên trong). Do đó, những người có khuôn khổ nhỏ hơn / yếu thế hơn có thể thấy họ không dễ bị thu hút như vậy.

Hình ảnh
Hình ảnh

Nhìn chung, tôi là một người rất thích cưỡi và huấn luyện con lăn. Chúng chỉ là một cách tuyệt vời để đào tạo.

Con lăn có những hạn chế của chúng, như tôi đã thảo luận, nhưng chúng cũng mang lại nhiều điều đáng bàn hơn là chỉ đập mạnh, lao xuống máy tập tăng áp.

Ngoài hình thức kỹ thuật đạp xe được cải tiến, chúng còn mang đến một bài tập hoàn thiện hơn vì bạn sẽ liên tục sử dụng các cơ chính và phần trên cơ thể khi đạp xe (giống như ở ngoài trời).

Con lăn Elite Nero Smart chắc chắn là phương tiện thực tế nhất để luyện tập trong nhà mà tôi từng trải nghiệm.

Đề xuất: