Special Ruby mới tuyên bố là chiếc xe đạp êm ái nhất, nhưng bạn có thể thực sự tạo ra một chuyến đi mượt mà mà không ảnh hưởng đến tốc độ không?
Trong số ba dòng xe đạp đường trường dành riêng cho phụ nữ được cung cấp từ Special, Tôi luôn vô địch Amira - một chiếc xe đạp đua nhanh, nhạy và thú vị. Tôi cho rằng Ruby tập trung vào sức bền không phải là chiếc xe đạp dành cho tôi.
Nhưng nếu thế giới xe đạp giống như thời trang, thì chiếc Ruby 2017 hoàn toàn mới sẽ được gọi là chiếc xe đạp tuyên bố - thứ mà mọi người sẽ nói về nó. Một cuộc đại tu lớn - lần đầu tiên kể từ khi ra mắt vào năm 2005 - mang đến thị trường một chiếc xe đạp khác biệt và nổi bật, một chiếc có hệ thống treo, tay lái tăng, phanh đĩa và khung nhẹ 780g.
Bạn có thể xem toàn bộ công nghệ Ruby tại đây: Chuyên ngành Ruby ra mắt
Tôi thích ngôn ngữ của đường - những va chạm, rung chuyển và cảm giác thay đổi đóng vai trò là phản hồi thông báo cách tôi đi xe. Nhưng cuối cùng phản hồi đó là nguyên nhân gây ra mệt mỏi, do đó có thể ảnh hưởng đến hiệu suất. Vào Ruby, sân khấu bên trái…
Hệ thống treo được đặt trong tai nghe, là một cách đơn giản nhưng thông minh để loại bỏ phản hồi này. Một tính năng khác giúp cải thiện khả năng tuân thủ của xe đạp là ống yên xe hình chữ ‘o’, cho phép trụ ghế thực hiện các chuyển động nhỏ về phía trước và phía sau. Và chắc chắn rằng công nghệ sẽ hoạt động - trong vài lần đi chơi đầu tiên, tôi có cảm giác rõ ràng rằng tôi đã đi vòng quanh các làn đường Surrey hơn là đạp xe, điều này mặc dù dễ chịu nhưng một số người sẽ quen.
Không giống như người anh em của nó, hình học của Ruby không được cập nhật đáng kể. Roubaix 2017, được thiết kế với sự giúp đỡ của Tom Boonen, mạnh mẽ hơn trước và hiện được bán trên thị trường như một chiếc xe đạp hiệu suất. Khi so sánh, viên Ruby vẫn giữ được hình dạng thoải mái của nó, đáng chú ý nhất là ống đầu dài hơn và chùng hơn và tầm với ngắn hơn so với người anh em của nó.
Do đó, cách gọi xe đạp này chắc chắn vẫn tập trung vào sức bền, thể thao và tiềm năng là thị trường đóng gói xe đạp, hơn là đường đua. Với suy nghĩ này, đôi khi tôi thấy chiếc xe đạp này gây khó chịu - đáng chú ý nhất là ở những góc mà thiết lập thoải mái có nghĩa là tôi phải vật mình về phía trước qua đầu xe để ép chiếc xe đạp xung quanh các khúc cua ở tốc độ cao.
Mặc dù vậy, đáng ngạc nhiên là mặc dù cảm giác như có sự chậm trễ trong việc xử lý (điều mà tôi hiểu theo thời gian), hệ thống treo, cùng với giá đỡ phía dưới tương đối thấp, giúp chiếc xe đạp bám chắc vào mặt đường, một cảm giác giúp nuôi dưỡng sự tự tin.
Với năm chiếc xe đạp trong phạm vi, từ Ruby Elite được trang bị Ultegra với giá £ 1, 900 đến S-Works Ruby eTap với giá £ 7, 500, Ruby mới sẽ thu hút nhiều phụ nữ. Và mặc dù tôi đã mất một thời gian để thực sự có được chiếc xe đạp này - nó chắc chắn là một sự khác biệt so với những gì chúng tôi thường thấy trên sàn cửa hàng - một khi tôi đã có nó, tôi thực sự không muốn để nó một mình.
