The Light Blue Wolfson

Mục lục:

The Light Blue Wolfson
The Light Blue Wolfson

Video: The Light Blue Wolfson

Video: The Light Blue Wolfson
Video: 2016 The Light Blue Wolfson Shimano Ultegra 22sp Road Bike - Walkaround - 2015 Eurobike 2024, Có thể
Anonim
Wolfson xanh nhạt
Wolfson xanh nhạt

The Light Blue Wolfson là một chiếc lò xo thép khác rất vui khi lướt qua các làn đường nông thôn khi nó chạy ngoằn ngoèo qua dòng xe cộ

The Light Blue đã chế tạo chiếc xe đạp đầu tiên ở Cambridge vào năm 1895 và Wolfson là tay đua hàng đầu mới của thương hiệu được hồi sinh. Nhìn lướt qua các cấu hình ống đơn giản, BB bên ngoài và tai nghe có thể gợi ý một thứ gì đó lỗi thời nhưng khi đặt nó vào chân đế, hình dạng dốc, yên xe gầy và trọng lượng thấp đã khiến chúng tôi đặt cược rằng một tính khí cuồng nhiệt ẩn nấp bên dưới. Và đối với những người đam mê thép không biết xấu hổ như chúng tôi, nhãn dán ống Reynolds 853 màu vàng và xanh lá cây là đủ để châm ngòi cho một cuộc tranh cãi xem ai sẽ có được vòng quay đầu tiên.

Khung

Màu xanh nhạt Wolfson Reynolds 853
Màu xanh nhạt Wolfson Reynolds 853

Không phải tất cả thép đều được tạo ra như nhau và Reynolds 853 xếp nó hơn các hợp kim thấp hơn. Một phần nguyên nhân là do quá trình ‘làm cứng không khí’, khiến nó trở nên cứng hơn sau khi gia nhiệt. Điều này cho phép các nhà chế tạo sử dụng ống mỏng hơn để giảm trọng lượng trong khi vẫn giữ được khả năng chống mỏi tuyệt vời. Không có các bit quá khổ hoặc phồng lên, bản thân khung hình có thể không có nhiều thứ để nhìn nhưng vẫn còn rất nhiều suy nghĩ về nó. Ống xuống được làm hai hình bầu dục một cách tinh tế để tăng độ cứng xung quanh giá đỡ phía dưới, trong khi các dây an toàn được thu nhỏ xuống mức tối thiểu và mối nối với ống ghế đặc biệt gọn gàng. Các ông chủ được tích hợp tinh tế ở bên trong chân phuộc và dây an toàn cho phép bổ sung các tấm chắn bùn mà không làm hỏng vẻ ngoài thô kệch của chiếc xe đạp. Gắn vào giá đỡ cho các đầu ra phanh có chiều dài đầy đủ, được định tuyến bên ngoài giúp dễ dàng bảo dưỡng và nâng cao độ bền.

Groupset

Shimano 105 bộ phận tạo nên bộ nhóm không có lỗi; lỗi duy nhất là hệ thống phanh Tektro, mặc dù không tệ, nhưng lại nằm phía sau các lựa chọn thay thế do Shimano sản xuất. Mặc dù chiếc xe đạp này đủ tiện dụng cho một bộ xích kiểu chuyên nghiệp nhỏ gọn có bánh răng cao cấp hơn, nhưng trong sử dụng hàng ngày, bạn sẽ không bao giờ thấy mình quay ra chiếc 50/34 nhỏ gọn mà nó được trang bị.

Bộ hoàn thiện & bánh xe

Bánh xe Wolfson Halo màu xanh nhạt
Bánh xe Wolfson Halo màu xanh nhạt

Dây an toàn hai chốt rất dễ điều chỉnh và sẽ hỗ trợ ngay cả những người lái xe nặng nề nhất, mặc dù nằm thẳng hàng, trái ngược với việc nằm ngửa, chúng tôi đã phải lùi yên xe về phía sau một chút để đạt được vị trí ưa thích của mình. Yên xe được đặt tên là Gusset Blackjack có một lượng đệm dày dặn, trong khi các thanh thả nông có đường cong nhẹ nhàng có lẽ sẽ phù hợp với hầu hết các tay đua. Bánh xe Halo’s Evaura nặng hơn 1,5kg. Được bọc trong lốp Durano của Schwalbe, chúng nhẹ như một bộ bánh xe như bạn sẽ tìm thấy trên một chiếc xe đạp ở mức giá này. Vành rộng đang là xu hướng và tạo ra một bán kính dễ chịu cho lốp xe, vừa chắc chắn vừa bền bỉ. Cùng với khung hình, họ chịu trách nhiệm cho việc biến Wolfson trở nên cuồng nhiệt.

Chuyến đi

Ngay sau khi lăn bánh, chất lượng xe thép huyền thoại có khả năng khiến cánh mày râu say mê được thể hiện đầy đủ. Bắt đầu nhanh chóng và cung cấp phản hồi tốt từ địa hình thay vì cảm thấy bị dẫn và trơ.

Trọng lượng tối thiểu gắn vào khung và bánh xe có nghĩa là không có gì cản trở quá trình trở đi của xe đạp. Mặc dù không cứng như các lựa chọn thay thế bằng carbon hoặc nhôm, nhưng bạn cũng không có cảm giác bị cướp đi bất kỳ động lượng nào do uốn cong. Mặc dù ngay cả những khung thép cơ bản thông thường sẽ có thể che đi những điểm không hoàn hảo trên mặt đường, nhưng những khung thực sự tốt cho cảm giác như thể chúng đang hoạt động hơi khác một chút. Khung này xếp vào loại thứ hai. Chạy dọc, nó không cảm thấy nặng nề hoặc chết máy như những chiếc xe đạp nặng hơn có thể, thay vào đó nó giúp loại bỏ các rung động do mặt đường tạo ra gần như không thể nhận thấy, giúp bạn ít mệt mỏi hơn nhưng vẫn có ý tưởng tốt về những gì đang xảy ra bên dưới lốp xe.

Đánh giá Wolfson màu xanh nhạt
Đánh giá Wolfson màu xanh nhạt

Cố ý vặn mạnh chiếc xe đạp để kiểm tra độ đàn hồi của nó, chúng tôi không chỉ phát hiện ra rằng có một chút uốn cong để lộ ra mà còn cho rằng chúng tôi cũng không thực sự quan tâm. Trọng lượng thấp và độ cứng tốt có nghĩa là chúng tôi rất vui khi leo dốc ra khỏi yên xe hơn là áp dụng kỹ thuật ngồi và nghiền mà chúng tôi áp dụng trên những chiếc xe đạp nặng hơn. Lốp Durano tuyệt vời của Schwalbe khiến chúng tôi cảm thấy như đang ở nhà ngay lập tức. Mặc dù xe đạp rất vui khi được đẩy tương đối mạnh, nhưng điều đáng buồn là không thể nói đến hệ thống phanh Tektro kéo dài. Sự cần thiết về kinh tế khiến chúng thay thế cho những chốt chặn tuyệt vời của Shimano và thật đáng tiếc vì chúng chắc chắn đã cướp đi sự tự tin của chúng tôi, đặc biệt là khi đang xuống dốc.

Xử lý nhanh vừa phải, lịch sự với góc đầu chỉ về phía nam 73 độ, giúp bạn có những giây phút vui vẻ qua những khúc quanh co. Những người cưỡi xe đạp carbon siêu cứng với phần đầu quá khổ có thể nhận thấy sự lắc lư khi điều chỉnh quỹ đạo ở góc giữa, nhưng không có gì có thể khiến ngựa giật mình. Cảm giác trực tiếp về khả năng tăng tốc của khung khi ra khỏi yên xe thậm chí còn khiến chúng tôi phải đùa giỡn với ý tưởng tham gia cuộc đua. Mặt trái của điều này là nó ít được tha thứ hơn một chút so với những chiếc xe đạp khác trong cuộc thử nghiệm, mặc dù trong một kế hoạch lớn, đó vẫn là một nơi tuyệt vời để dành một vài giờ. Phần đầu xe đạt được chiều cao trung bình vui vẻ khôn ngoan, vì vậy những tay đua có độ linh hoạt khá tốt sẽ có thể tìm thấy vị trí ngọt ngào của mình, trong khi bất kỳ ai muốn đạt được vị trí thấp hơn, thô hơn mức cho phép của ống đầu có thể đã sai khi mua một khung thép trong nơi đầu tiên.

Hình học

Biểu đồ hình học
Biểu đồ hình học
Yêu cầu Đo
Top Tube (TT) 572mm 565mm
Ống ghế (ST) 520mm 520mm
Ống Xuống (DT) 635mm
Chiều dài ngã ba (FL) 372mm
Đầu ống (HT) 160mm 160mm
Góc đầu (HA) 72.5 72.8
Góc ngồi (SA) 73.0 73.0
Chiều dài cơ sở (WB) 1008mm 1000mm
BB drop (BB) 72mm 74mm

Spec

The Light Blue Wolfson 105 như đã thử nghiệm
Khung Wolfson, Tig hàn Reynolds 853
Groupset Shimano 105
Phanh Tektro Quartz
Chuỗi Shimano 105, 50/34
Cassette Shimano 105, 11-28
Thanh Tín điều di truyền
Thân SLR di truyền
Cột ghế Genetic Syngenic
Bánh xe Halo Evaura
Lốp Schwalbe Durano, 25c
Yên Gusset Blackjack
Liên hệ thelightblue.co.uk

Đề xuất: