Scott Foil 30 là em trai của một nhà vô địch World Tour, nhưng liệu nó có cùng chung DNA chiến thắng không?
Được thiết kế lại cho năm 2016, Scott’s Foil được khẳng định là có tính khí động học hơn và thoải mái hơn trước, trong khi vẫn giữ được độ cứng bên đáng kinh ngạc. Mặc dù chiếc xe đạp thử nghiệm của chúng tôi nằm bên dưới những chiếc xe đạp do đội đua do các ngôi sao của Orica-Greenedge và IAM Cycling trong bảng xếp hạng WorldTour lái, nhưng hình dạng của nó bắt chước các mẫu xe cao cấp nhất, trong khi các thành phần được chọn cho bộ nhóm và bộ bánh xe đảm bảo Scott đã cung cấp trải nghiệm cấp độ chuyên nghiệp với giá cả phải chăng hơn. Nhưng nó có mang lại hiệu suất sẵn sàng cho chuyến lưu diễn không?
Khung
Ngược lại với Boardman, Scott sử dụng cấu hình cánh quạt một phần không có cạnh sau, mà nó tuyên bố là hiệu quả vì thực tế là cấu hình cánh bay thường chỉ hoạt động trên các phương tiện có tốc độ phi lý (tức là máy bay). Tích hợp là tên của trò chơi ở giao diện người dùng. Thân phuộc đặc biệt có các miếng đệm ‘aero’ tích hợp để đảm bảo sự kết hợp nhịp nhàng giữa thân và khung, trong khi phần trên của phuộc gần như liền mạch với khung. Tuy nhiên, hệ thống phanh gắn trực tiếp không bị che khuất khỏi luồng không khí như của Boardman, thay vào đó chúng nổi bật lên phía trước. Scott tuyên bố khu vực xung quanh khung dưới cùng của PF86 cứng hơn 13% so với Foil trước đó, trong khi sự thoải mái được tạo ra bằng cách tăng tính tuân thủ theo chiều dọc. Yên xe mỏng nối ống ghế ở vị trí thấp hơn trước đây được cho là giúp cải thiện 86% khả năng tuân thủ. Ống trên cùng dốc cũng cần một đoạn dây an toàn dài hơn, giúp vấn đề thêm.
Groupset
Chủ yếu từ dòng xe số 105 của Shimano, với phanh do Tektro cung cấp và bộ xích nhỏ gọn cỡ trung 52/36 là mặt hàng Shimano RS500 bình dân hơn. Hoạt động tích cực như mọi khi, các bộ chuyển đổi giá tầm trung di chuyển dây chuyền trên băng ca 11-28 Shimano 105 thân thiện với mọi địa hình. Một bộ nhả nhanh nội tuyến tiện dụng cho phanh sau được tìm thấy trên hệ thống cáp của buồng lái; một cái gì đó thiếu từ Boardman.
Bộ hoàn thiện
Scott sở hữu Syncros, vì vậy, Foil được trang bị như bạn mong đợi - từ trần đến sàn với Syncros và đó không phải là giá vé thông thường, đặc biệt. Ghi đông bằng hợp kim 420mm có độ cứng vững chắc, được tôi luyện ở một mức độ bằng các phuộc khá phù hợp. Cột an toàn bằng carbon sử dụng công nghệ aero gọn gàng, trong khi yên xe RR2.0 là một trong những vị trí đẹp nhất để gắn phía sau của bạn
chúng tôi đã sử dụng trong một thời gian.
Bánh xe
Đây là một điều hơi kỳ lạ: trên một chiếc xe đạp mà Scott nói là được thiết kế để cưỡi ngựa hung hãn, tại sao bạn lại lắp một bộ bánh xe mà theo lời thừa nhận của chính Shimano, là "được thiết kế để thoải mái và đi hàng ngày"? Không nghi ngờ gì nữa, chúng là những chiếc vòng bền và cứng, nhưng không phải là thứ mà chúng tôi chọn để chỉ định cho một chiếc xe đạp đua. Tương tự, lốp 23c Grand Sport Race của Continental là cao su bình dân và trong khi sử dụng hoàn toàn an toàn, không mang lại độ bám của Ribble’s Mavics cũng như hệ thống treo bổ sung của Boardman’s Vittoria Rubinos.
Chuyến đi
Đánh tới chân đồi và lên đường đi 50 dặm trên một số địa hình đa dạng nhất trong cả nước, manh mối đầu tiên về con át chủ bài mới của Foil đã được tiết lộ. Đoạn đường băng này có thể gây tiếng vang khi đạp nhầm xe; Đây không phải là chiếc xe đạp đó - điều đáng chú ý là những tuyên bố của Scott về sự thoải mái gia tăng được hỗ trợ bởi khung, với những điểm không hoàn hảo trên đường được giảm bớt bởi một thiết lập được điều chỉnh tốt.
Trên đường
The Foil cho cảm giác nhỏ gọn, có mục đích, sẵn sàng bùng nổ như một chú chó săn từ cổng xuất phát. Và nó hoàn toàn có khả năng chuyển một số nỗ lực đạp lớn thành tốc độ nghiêm trọng… ngoại trừ những bánh xe Shimano ngân sách không mang lại lợi ích gì. Trọng lượng lăn tăng thêm so với các bánh xe có cấu hình tương tự như Boardman’s khiến việc lăn trên đường trở nên khó khăn hơn bình thường. Bánh răng 28 răng bổ sung có lợi khi leo dốc hơn và chúng tôi không thể phủ nhận rằng phần đuôi xe cứng, chịu tải và khi hướng lên một độ nghiêng 15%, là một phần thưởng lớn. Tuy nhiên, giống như Boardman, bánh sau đủ uốn dẻo để cọ xát với các khối phanh khi lên dốc rất vất vả. Đó là những tiêu cực đã được giải quyết - cần nhắc lại mức độ thoải mái của chiếc xe đạp này. Không có dấu hiệu tê hoặc chói tai ở phía sau và điểm tiếp xúc tương đối thoải mái ở các thanh, có nghĩa là bạn đang xem xét một chiếc xe đạp hàng không được chế tạo để chạy xa. Tuy nhiên, thứ bạn không nhìn thấy là một chiếc xe đạp phù hợp với một tay đua sắp trở thành cũng như ba chiếc khác mà chúng tôi đã thử nghiệm.
Xử lý
Độ cứng của phần đầu xe tạo cảm giác vững chắc và chiều dài cơ sở dưới 1.000mm đảm bảo tay lái của Foil là trực tiếp và không gây suy nghĩ. Độ vững chắc ấn tượng của khung, nhờ vào khu vực khung phía dưới khổng lồ, thúc giục bạn nhảy ra khỏi các góc thoát ra khỏi yên xe và chạy nước rút (tốt nhất là bánh xe sẽ cho phép) để lấy lại tốc độ bay một lần nữa. Một vị trí ngồi tích cực, góc 74 ° của cột an toàn buộc bạn ở một vị trí thấp so với phía trước, thúc đẩy việc tấn công háo hức ngay cả ở góc nhỏ nhất, nhưng thực sự tạo lợi thế cho những bước đi nhanh chóng. Các bánh xe ít bị ảnh hưởng nhất bởi gió cắt ngang của bất kỳ bộ nào trong số bốn bộ được thử nghiệm, nhưng độ tin cậy sẽ được tăng lên với lốp 25c.
Hình học
| Yêu cầu | Đo | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 535mm | 533mm |
| Ống ghế (ST) | 450mm | 450mm |
| Ống Xuống (DT) | n / a | 610mm |
| Chiều dài ngã ba (FL) | n / a | 374mm |
| Đầu ống (HT) | 130mm | 130mm |
| Góc đầu (HA) | 72 | 72,6 |
| Góc ngồi (SA) | 74 | 74.2 |
| Chiều dài cơ sở (WB) | 980mm | 985mm |
| BB drop (BB) | 67mm | 69mm |
Spec
| Scott Foil 30 | |
|---|---|
| Khung | Khung carbon khí Foil HMF F01, phuộc carbon HMF |
| Groupset | Shimano 105 |
| Phanh | Tektro T531 / T541 gắn trực tiếp |
| Chuỗi | Shimano RS500, 52/36 |
| Cassette | Shimano 105, 11-28 |
| Thanh | Syncros RR2.0, hợp kim |
| Thân | Syncros Aero RR1.5 |
| Cột ghế | Syncros Foul aero carbon |
| Bánh xe | Shimano RS330 |
| Yên | Syncros RR2.0 |
| Trọng lượng | 8.3kg |
| Liên hệ | scott-sports.com |
