Met Allroad là một chiếc mũ bảo hiểm linh hoạt, nhẹ, thoải mái với mức giá bình dân
Cách tiếp cận tương đương với cách tiếp cận 'làm hồng nó và thu nhỏ nó' của các nhà sản xuất đối với bộ dụng cụ dành cho phụ nữ là tô màu bộ dụng cụ dành cho những người đi sỏi bằng màu xanh ô liu. Vì vậy, khi tôi mở hộp và nhìn thấy chiến hạm Met Allroad’s matt màu xám, mặc dù nó vẫn có vẻ ngoài địa hình, tôi rất vui khi thấy một biến thể trên tùy chọn màu camo thông thường.
Nhưng Met còn làm tốt hơn thế, với ba tùy chọn màu đen mờ, cũng như các biến thể màu trắng và vàng, vì vậy bạn không cần phải giả vờ như đang trốn kẻ thù trên những chuyến đi đầy sỏi của mình.
Thực ra, mũ bảo hiểm Met Allroad được thiết kế để đa năng hơn là một chiếc mũ bảo hiểm sỏi. Đỉnh cao của nó cho thấy rằng nó chủ yếu được thiết kế để sử dụng trên đường địa hình. Tuy nhiên, những chiếc kẹp này vào và ra khỏi lỗ thông hơi của mũ bảo hiểm một cách dễ dàng và an toàn mà không cần sử dụng đinh tán, vì vậy bạn có thể để nó ở nhà và có vẻ ngoài hầm hố hơn nếu muốn.
Để sử dụng trên đường địa hình, rất tốt nếu bạn giữ được đỉnh tại chỗ. Nó bảo vệ tôi khỏi bị cản bởi một loạt cành cây khi tôi đi dây cương trên một chiếc xe đạp sỏi và khiến tôi cảm thấy giống như một người cưỡi sỏi cứng hơn một chút, hơn là một kẻ lạc đường.
Mua mũ bảo hiểm Met Allroad từ Wiggle với giá £ 70
Đối với người đi đường giải trí và đi lại, có một đèn nháy được tích hợp vào bộ điều chỉnh quay số phía sau. Bạn có thể có đèn liên tục hoặc đèn đỏ nhấp nháy, được cung cấp bởi pin đồng xu lithium ion không thể sạc lại. Ngoài ra còn có một vài dải phản quang mỏng được tích hợp vào lỗ thông hơi phía sau để có khả năng hiển thị trong điều kiện ánh sáng yếu hơn.
Vì vậy, mũ bảo hiểm Met Allroad là một lựa chọn linh hoạt. Nó khá nhẹ với trọng lượng 280g khi không có kính che mặt và 298g với mũ bảo hiểm cỡ lớn. Met báo giá 265g cho loại vừa, sẽ phù hợp với đầu từ 56cm đến 58cm. Allroad cũng không đắt đối với một mô hình thương hiệu tên tuổi, có giá 70 bảng Anh.
Tôi thường thấy rằng mũ bảo hiểm của Met phù hợp với hình dạng đầu của tôi và Allroad cũng không ngoại lệ. Nó nằm thấp trên đầu tôi, thay vì cảm thấy nằm trên đầu và cảm giác vừa vặn rất an toàn.
Giá đỡ phía sau dễ dàng điều chỉnh, trượt lên xuống và vừa vặn quanh đầu. Bộ điều chỉnh quay số lớn giúp bạn dễ dàng thay đổi trong khi lái xe.
Dây đai bản rộng củaMet nằm thoải mái quanh hai bên đầu và cằm cũng như có nhiều điều chỉnh đối với dây đai bên và khóa. Trong khi tôi có ý thức về một số mũ bảo hiểm khi tôi đi xe, Allroad chỉ cảm thấy phù hợp và quên đi, thực hiện công việc của mình một cách lặng lẽ và không phô trương.
Các miếng đệm mút củaMet cũng rộng và thoải mái, và bạn cũng có thể phù hợp với miếng đệm Gel kép tùy chọn của hãng trong Allroad. Ngồi trên chân mày, những thứ này giúp ngăn mồ hôi ra khỏi mắt của bạn và tạo thêm một chút thoải mái và bền bỉ.
Ngay cả khi không có miếng gel, Allroad vẫn hoạt động tốt; có rất nhiều luồng không khí qua 16 lỗ thông hơi khá rộng giúp đầu bạn luôn mát mẻ ngay cả khi leo địa hình chậm hơn, có mái che hơn và tôi không cảm thấy mình bị quá nóng trong thời tiết ấm áp của mùa xuân.
Là mũ bảo hiểm giá thấp hơn, Met Allorad không cung cấp tùy chọn Mips. Nhưng nếu bạn vẫn ổn mà không có biện pháp bảo vệ bổ sung đó, thì đó là cái giá đầu tiên cho giá cả, với một chút tín dụng off-road được tích hợp sẵn.
