Bikepacking: Mùa thu này có phải là mùa của chuyến đi nhiều ngày đầu tiên của bạn không?

Mục lục:

Bikepacking: Mùa thu này có phải là mùa của chuyến đi nhiều ngày đầu tiên của bạn không?
Bikepacking: Mùa thu này có phải là mùa của chuyến đi nhiều ngày đầu tiên của bạn không?

Video: Bikepacking: Mùa thu này có phải là mùa của chuyến đi nhiều ngày đầu tiên của bạn không?

Video: Bikepacking: Mùa thu này có phải là mùa của chuyến đi nhiều ngày đầu tiên của bạn không?
Video: VLOG #2: CHUYẾN ĐI HỒ ĐỒNG ĐÒ BÃO TÁP - FIRST RIDE CRUST BIKES BOMBORA ENVE 2024, Có thể
Anonim

Bắt kịp xu hướng đạp xe mới nhất và tìm hiểu cách bắt đầu cuộc phiêu lưu đạp xe của bạn vào mùa thu này

Bạn đã đọc về nó dưới nhiều bút danh; thậm chí có thể tự mình mạo hiểm cho một chuyến du lịch cuối tuần. Các cuộc biểu tình và cưỡi ngựa như Turin-Nice, Cầu tìm kiếm và những nơi khác đang mang đến những cơ hội chính để đạp xe, cắm trại và phiêu lưu không được hỗ trợ trên những con đường mới cho sự kết hợp giữa đạp xe và ba lô: một phân khúc đi xe đạp đang phát triển nhanh chóng.

Nếu bạn chưa bao giờ đi xe đạp hoặc đam mê xe đạp thì đây chính là năm. Từ những người đã thực hiện các chuyến đi cuối tuần đơn giản, đến những người khác đã thực hiện các nỗ lực xuyên quốc gia hoặc xuyên lục địa, theo họ, phần khó nhất là bắt đầu.

Nhưng với phép báp têm ban đầu ngoài đường và một số bộ dụng cụ quan trọng, những lợi ích kinh nghiệm của việc đi xe đạp sẽ dễ dàng được mở khóa.

Nghiên cứu so với thực tế

Đóng gói mức tối thiểu, đạp xe, tận hưởng một đêm thoải mái và quay lại vào ngày hôm sau không phải là một khái niệm mới. Nó vừa đột ngột nổi tiếng trở lại.

Vào cuối thế kỷ 19 và đầu thế kỷ 20, những người đi xe đạp ở châu Âu (chủ yếu là Ý) bắt đầu đẩy giới hạn những gì có thể xảy ra trong các chuyến đi một ngày.

Mong muốn đi lâu dài nhanh chóng phát triển thành các sự kiện như Paris-Brest-Paris năm 1891 và sự kiện Audax ở Anh. Ngay sau đó, sự tham gia vào randonneuring ngày càng tăng, thu hút trí tưởng tượng bằng cách mở rộng vẻ đẹp và địa lý của những gì đang đi xe đạp vào thời điểm đó.

Hôm nay có vô số sự kiện kiểu PBP; tuy nhiên, thực tế là những người làm cho việc đạp xe lớn trở lại đang làm điều đó theo cách đơn giản hơn nhiều.

Một số đường sỏi, một số con đường trải nhựa, đi xe bên ngoài ranh giới điển hình của một người, nhưng số đông không đẩy phong cách biểu tình đến mức suy kiệt thể chất.

Hầu hết các chuyến đi đạp xe cuối tuần đều đơn giản hơn các cuộc biểu tình bạn thấy trên mạng, Tim Pulleyn, tác giả của The Broken Line, một blog về đạp xe ở Vương quốc Anh cho biết.

Anh ấy nhớ lại những trải nghiệm ban đầu của mình khi đạp xe, bảo quản quá kỹ và chất chồng lên bếp, túi ngủ và vô số những thứ 'cần thiết' khác mà anh ấy mang theo trong những chuyến đi đầu tiên. Hầu hết nó không bao giờ để lại túi yên ngựa của anh ấy.

Sau khi bị thu hút bởi cuộc phiêu lưu và sự cô lập, Pulleyn đã đăng ký và hoàn thành một phần của Transcontinental - một sự kiện đạp xe cự ly siêu dài hàng năm, tự hỗ trợ xuyên Châu Âu.

Sau đó, danh sách những điều 'phải có' của anh ấy bị thu hẹp lại cùng với mong muốn đánh bại các cuộc đua kéo dài nhiều ngày. Một túi bivy nhỏ, một chiếc áo khoác mỏng có thể đóng gói, một chiếc mũ merino, một đôi giày cao hoặc giày chéo đặc biệt - những thứ còn lại trở nên thừa khi những chuyến đi ít bận rộn hơn, tự túc trở nên say sưa hơn.

Bắt đầu, anh ấy nói, dễ dàng suy nghĩ lại về những gì mà hầu hết mọi người đều coi là việc di chuyển bằng xe đạp nhiều ngày.

'Hãy dành một đêm ở ngoài vườn sau nhà,' anh ấy giải thích qua điện thoại và nói về cách anh ấy hoàn thiện phương pháp tiếp cận của mình.

'Nếu mọi thứ không suôn sẻ và bạn cần thay đổi cài đặt hoặc danh sách thiết bị, bạn có thể lấy nó và tinh chỉnh những gì bạn thực sự sẽ mang theo hoặc bắt đầu lại và dành cả đêm bên trong.'

Theo cách đó, anh ấy nói, những thứ cần thiết sẽ nhanh chóng được cắt giảm. Pulleyn nói, nhận thức về những gì một người cần được thoải mái cũng vậy.

Bạn có thể thoát khỏi việc ngủ ngoài trời và tìm nơi trú ẩn ở bất cứ đâu. Nắm bắt được khía cạnh đó của việc đạp xe và tiềm năng đi lại nhiều ngày trên hai bánh dường như nằm trong tầm tay.

Hình ảnh
Hình ảnh

Thiết bị cần thiết

Ngoài một bộ len có thể đóng gói tốt và nhiều lớp lông cừu để có thùng xe mát hơn, việc chọn bộ groupset và bàn đạp phù hợp cho chuyến đi nhiều ngày đầu tiên của bạn là rất quan trọng.

Giống như bất kỳ hoạt động cưỡi ngựa nào bạn đang làm, nhưng đặc biệt với đạp xe, bạn muốn có thiết bị có thể thực hiện một vài cú đánh mà không hỏng.

Bạn đang theo đuổi độ tin cậy ở đây, Pulleyn nói. Nếu bạn đang đi trên đường sỏi (có khả năng xảy ra), xe đạp của bạn sẽ bị va chạm mạnh và có thể dẫn đến các sự cố về cơ khí, trục trặc phía sau hoặc tệ hơn.

Tôi đã có rất nhiều thành công khi lái một nhóm SRAM Force 1x; nó đơn giản và dễ bảo trì và với tỷ số truyền tốt (50x32 / 4) có thể bao phủ hầu hết các lần leo núi.

Hãy coi đây là tiêu chí chính nếu bạn chưa chế tạo xe đạp hoặc đang trong quá trình cập nhật.

Giày cũng vậy. Địa hình nhiều ngày thường có nghĩa là bạn phải dắt xe đạp lên dốc sỏi; vì những lý do này và sự thoải mái tuyệt đối, Pulleyn đề xuất giày chéo thay vì những lựa chọn thay thế trên đường cứng hơn, chẳng hạn như giày Shimano XC7 (Có sẵn từ Madison).

Tôi đã đi đôi giày XC7 khi viết bài này; với đế giữa bằng carbon gia cố và bên ngoài bằng cao su, chúng đủ cứng trong khi vẫn thoải mái khi đi lại tại các điểm dừng và cắm trại (ví dễ dàng hơn rất nhiều và trông cũng khá đẹp).

Bàn đạp kiểu điểm chuẩn, như bàn đạp đua PDM8000 (không phải bệ) là loại bàn đạp đơn giản, đáng tin cậy và bền mà bạn muốn trên tay quay của mình.

Mặt cắt nhỏ hơn làm đổ bùn trên rãnh ướt trong khi tấm chắn hai mặt giúp cho việc cắt xén trở nên dễ dàng (Có sẵn từ Madison).

Những thứ khác phải mang theo: áo khoác nhẹ, có thể đóng gói để ngủ; một túi ngủ nhỏ gọn phản xạ nhiệt trở lại cơ thể của bạn so với mặt đất; một bộ sạc từ xa để cung cấp năng lượng cho máy tính và điện thoại xe đạp; một thiết bị GPS được tải đúng cách.

Owen Lewis, một tay đua xe đạp đến từ Canada, người vừa hoàn thành tuyến đường Lands End đến John O’Groats năm 2018, nhấn mạnh rằng đặc biệt là điểm cuối cùng - đặc biệt là trên những chuyến đi lớn hơn, nhưng cũng là những chuyến đi cuối tuần.

'Trước hết, đừng bao giờ cho rằng bạn biết một tuyến đường, ngay cả khi nó chỉ được nghiên cứu với RidewithGPS và Google Maps, anh ấy giải thích ngay sau khi hoàn thành chuyến đi bằng mẹo ở Vương quốc Anh.

'Tôi đã cho rằng mình đang đi đường B trải nhựa, trong 99% thời gian, với đường dành cho xe đạp không thường xuyên. Thay vào đó, ngày hai, ngày ba và ngày bốn có hơn 200 dặm đường kênh tích tụ rất khó đi.

'Nhiều phần bị sỏi. Ướt, trơn, bùn, cỏ ở người khác. Đôi khi được theo dõi đơn lẻ. Được chia sẻ với người dắt chó đi dạo. Được chia sẻ với những người trên ghế bãi cỏ câu cá bằng những chiếc cọc dài nhất mà con người biết đến. Một triệu cây cầu phải chui xuống. '

Tất cả các biến này có nghĩa là kiểm tra thường xuyên trên nhiều thiết bị. Các chuyến đi cuối tuần có lưu ý các tuyến đường cụ thể có thể yêu cầu kiểm tra thường xuyên tương tự, vì vậy việc tải tệp lên và hoạt động cộng với bộ sạc bên ngoài đồng nghĩa với việc bạn ít có khả năng bị mắc kẹt nếu không có điều hướng hoặc nếu bạn cần thiết bị di động.

Cũng nằm trong danh sách những thứ cần thiết, và có lẽ thứ có thể giúp hạn chế bộ dụng cụ mang theo, là trụ ghế nhỏ gọn, nhẹ, túi trên và tay lái.

Khuyên dùng là những cái từ Apidura + Rapha. Chúng có độ nhìn cao, bền và tốt để nén bộ vào không gian trung tâm thương mại. Cả Pulleyn và Lewis đều đồng ý rằng sự tối giản khi đóng gói là chìa khóa.

Bạn sẽ đẩy từng ounce bộ dụng cụ bạn mang theo; có những chiếc túi chuyên dụng cho lực nén và một danh sách đồ nghề được chu đáo sẽ giúp việc lái xe trở nên thú vị hơn khi bạn bắt đầu.

Danh sách đóng gói

Tuy có vẻ dài nhưng đây là danh sách đóng gói đồ đi xe đạp được Lewis sử dụng cho chuyến đi Lands End. Ghép nối nó lại cho những chuyến du ngoạn gần nhà hơn nhưng tốt nhất là bạn nên chuẩn bị sẵn sàng cho bất kỳ điều kiện nào bạn đang trải qua.

Hình ảnh
Hình ảnh

Bikepacking: Những điều cần thiết

Kit

1x áo đua xe đạp ngắn tay

1x quần yếm

2x tất đạp xe

1x CX hoặc giày mtb

1x áo sơ mi dài tay

1x gilet

1x lớp nền lưới

1x áo mưa

1x đôi găng tay merino ngón dài

1x đôi găng tay đạp xe ngắn ngón tay

1x bộ ủ tay

1x mũ bảo hiểm

1x kính râm

1x buff

1x bao trùm

Quần áo

1x mũ merino

1x áo sơ mi merino

1x áo khoác có thể đóng gói

1x merino longjohns

Tùy ý sử dụng túi bivvy nhưng hãy đảm bảo bạn cảm thấy thoải mái

Phụ

1x nguồn điện bên ngoài

1x Quad Lock

Tẩy tế bào chết: Bàn chải đánh răng, chất khử mùi, kem chống nắng, v.v.

1x tarp

1x tấm lót nền / nệm bơm hơi nếu bạn có thể tìm thấy một tấm đủ nhỏ

Dụng cụ

Ống phụ

Bơm mini

Đòn bẩy / bộ ngắt liên kết chuỗi

Dụng cụ dây chuyền

Tẩy lõi van / cờ lê

Bộ sửa chữa không săm

Miếng vá lốp

Phần nhỏ của chuỗi phụ tùng

Dây chuyền phụ tùng

Chai bôi trơn xích nhỏ

Công cụ đa năng nhỏ

Má phanh đĩa dự phòng

10x khăn lau đơn cồn isopropyl (tuyệt vời cho rôto đĩa)

1x gói khăn lau trẻ em nhỏ (cho bạn và / hoặc xe đạp)

Đế sạc (nếu bạn đang sử dụng không dây)

Zip / dây buộc

Cảm ơn

Cảm ơn Madison đã cung cấp bộ dụng cụ giúp hướng dẫn này trở nên khả thi. Tìm hiểu thêm tại: madison.co.uk/brands

Đề xuất: