SKS Raceblade là một tấm chắn bùn đa năng mà bạn có thể mua
Điều đầu tiên chúng tôi nhận thấy khi lấy những chiếc SKS Raceblades do Đức sản xuất ra khỏi hộp là độ chắc chắn của chúng. Nhiều tấm chắn bùn có thể tháo rời nhanh chóng mỏng manh, vì vậy thép không gỉ rắn chắc khiến chúng tôi rất tự tin.
Việc lắp Raceblade lần đầu tiên có nhiều sự tham gia hơn một chút, nhưng đó chỉ là một lần duy nhất và sau đó chúng sẽ bật và tắt trong vài giây. Các tấm chắn bùn được cố định vào khung bằng dây đai cao su co giãn đủ dài để vừa vặn với mọi ống xe đạp. Ngoài ra còn có các miếng cao su bổ sung để điều chỉnh các cố định cho các cánh phuộc hàng không.
Sau khi đã buộc dây vào vị trí, bạn trượt thanh chắn bùn lên và xuống để điều chỉnh độ cao và khoảng cách từ lốp xe. Khi bạn hài lòng với vị trí, hãy vặn các vít tự khai thác đi kèm để đảm bảo an toàn hoàn toàn. Bạn không phải làm điều này (trong trường hợp bạn hoán đổi chúng từ xe đạp sang xe đạp) nhưng bạn nên làm. Để tháo chúng ra, bạn chỉ cần bật dây cao su ra và lắp lại cho vừa khít. Để có sự tự tin tối đa, bạn cũng có thể sử dụng dây buộc zip.
Điều cần lưu ý là để tránh làm hỏng lớp sơn, bạn thực sự cần đặt cao su giữa chân nhựa và khung. Nếu đá mài đi vào khoảng trống đó, nó sẽ từ từ lấy hết lớp sơn do rung chuyển từ mặt đường.
Mặc dù chúng bị cắt ngắn ở kẹp phanh, khả năng bảo vệ được cung cấp gần như tương đương với các tấm chắn bùn toàn chiều nhờ các chân ga cao su kéo dài. Điều đó nói lên rằng, việc thiếu lưỡi giữa phanh sau và bánh răng có nghĩa là bình xịt có thể tìm thấy đường vào bánh xe trước và mặt sau của mắt cá chân của bạn. Ở tốc độ thực sự cao, vòi phun thậm chí có thể đi qua tấm chắn bùn và chạm vào phía trước của bạn.
Tất cả những điều được xem xét, chúng đều mang lại khả năng che phủ tốt nhất hiện có từ các tấm chắn bùn dạng kẹp.
zyro.co.uk
