Drenthe và Groningen phù hợp với CKTG 2020 và địa hình địa phương có thể mang đến một số cuộc đua thú vị
Giải vô địch thế giới UCI có thể sẽ tiến đến các hòn đá cuội ở phía bắc của Hà Lan khi các tỉnh Drenthe và Groningen có vẻ sẽ tổ chức các sự kiện vào năm 2020.
Như tờ báo địa phương của Hà Lan Dagblad van het Noorden đã đưa tin, hai tỉnh gần như đảm bảo chức vô địch Thế giới đầu tiên trên đất Hà Lan kể từ Valkenburg năm 2012.
Điều này xuất hiện cùng với các báo cáo rằng Venice đã phải rút lại giá thầu do thiếu hỗ trợ tài chính từ chính quyền địa phương.
Theo dự kiến ban đầu, giải vô địch năm 2020 sẽ bắt đầu tại Quảng trường St. Mark nổi tiếng trước khi thi đấu một vòng 20 km trong bảy lần.
Báo chí Hà Lan đã gợi ý để Drenthe và Groningen đăng cai CKTG thì cần phải có ngân sách trong khu vực 15 triệu euro, mà chính phủ quốc gia này dự kiến sẽ trợ cấp.
Chúng ta nên mong đợi điều gì từ một thế giới Hà Lan?
Các vùng Drenthe và Groningen, giống như hầu hết ở Hà Lan, bằng phẳng một cách đáng kinh ngạc và có rất ít chướng ngại vật gây ra sự quan tâm trong một cuộc đua.
Ngoại lệ cho điều này là VAMberg, một ngọn đồi rác 40m do con người tạo ra, đóng vai trò là trung tâm của cuộc đua WorldTour dành cho nữ hàng năm, Ronde Van Drenthe. Mặc dù chỉ 750m, nhưng nó trung bình 6% với độ dốc tối đa được cho là có quy mô trên 20%.
Ngọn đồi nhỏ nằm ngay phía nam Assen này sẽ có ý nghĩa là nơi tập trung nhiều vòng của một mạch, tương tự như các đường trong quá khứ.
Bên cạnh việc sử dụng VAMberg, vùng Drenthe có thể cung cấp một số khu vực rải sỏi cho các cuộc đua nam và nữ.
Cùng với bốn dốc của VAMberg, cuộc đua Ronde Van Drenthe cũng đã vượt qua tám đoạn đá cuội dài từ 300m đến 4km.
Mặc dù những thứ này có thể không mang lại thử thách nguy hiểm như vỉa hè được tìm thấy ở miền Bắc nước Pháp, nhưng chắc chắn chúng sẽ thêm một thành phần vào cuộc đua để thúc đẩy việc cưỡi ngựa tấn công.
Tất nhiên, việc bao gồm các phần rải sỏi của VAMberg và Drenthe đều là suy đoán vì không có tuyến đường chính thức nào được trình bày cho công chúng và việc tránh các viên sỏi của UCI trong quá khứ, điều này có thể tiếp tục.
Ngoài việc sử dụng các chướng ngại vật như VAMberg và những con đường rải sỏi, một yếu tố có thể quyết định vào năm 2020 là gió. Phong cảnh phần lớn bằng phẳng và lộ thiên, phía bắc của Hà Lan có thể nhìn thấy những cơn gió hú có thể xé nát các cuộc đua thành từng mảnh qua nhiều cung bậc khác nhau, điều này có thể thú vị hơn so với leo dốc và đá cuội gập ghềnh.
Mặc dù hai năm nữa và không có lộ trình nào được công bố, nhưng thật khó để không coi đây là cơ hội hoàn hảo để Peter Sagan (Bora-Hansgrohe) giành được kỷ lục vô địch thế giới đường thứ tư, giả sử anh ta chưa làm được như vậy ở Innsbruck hoặc Harrogate.
