Cái nóng khiến người đi đường và phương tiện giao thông lộn xộn ảnh hưởng đến TT của đội tuyển U23 tại Đại lộ Thế giới ở Doha
Giải vô địch thế giới đã khởi tranh vào cuối tuần trước tại Doha, Qatar, với các bài thi thời gian đồng đội nam và nữ, cũng như các bài thi thời gian dành cho lứa tuổi thiếu niên của U23 nam và nữ.
Etixx-Quickstep và Boels-Dolmans đã giành chiến thắng trước đó, trong khi Marco Mathis và Karlijn Swinkels lần lượt giành chiến thắng trong các thử thách thời gian dành cho lứa tuổi thiếu niên của nam và nữ. Tuy nhiên, các tiêu đề không may được chia sẻ giữa tên của những người chiến thắng này và một loạt sự cố mà tổ chức sẽ không tự hào về nó.
Như một số người đã lo sợ trước khi giải vô địch bắt đầu, cái nóng cho đến nay đã được chứng minh là một yếu tố có ảnh hưởng rất lớn, mặc dù lịch muộn hơn, là thước đo chống lại điều kiện nắng nóng của Trung Đông. Trong thử nghiệm thời gian đồng đội nữ, có rất nhiều báo cáo về việc các tay đua bị ốm - trong khi thi đấu thực sự hoặc sau khi nỗ lực - ở nhiều đội, bao gồm Canyon-SRAM, Cervelo-Bigla và Twenty16-Ridebiker. Đoạn video quay cảnh Chloe Dygert từ đội Twenty16-Ridebiker cho thấy cô ấy đau khổ trong vài trăm mét cuối cùng, không thể theo kịp đồng đội của mình do căn bệnh dạ dày rõ ràng đang cản trở cô ấy.
Trong khi đó Anouska Koster, một tay đua của đội Rabo-Liv, đã tham gia vào một vụ tai nạn kỳ lạ, nơi cô ấy xuất hiện để lái chiếc xe đạp của mình vào các rào chắn, gây ra một vụ lộn nhào khủng khiếp. Những hình ảnh Koster cố gắng quay trở lại chiếc xe đạp của mình cho thấy cô ấy ở trong tình trạng rất không ổn định, và sau đó người ta xác nhận rằng cô ấy thực sự đã bị say nắng. Mặc dù vậy, Koster đã kết thúc cuộc đua, có lẽ để đảm bảo rằng đội Rabo-Liv của cô ấy nhận được bất kỳ điểm UCI nào mà họ đã ứng - đặt ra câu hỏi về một vấn đề gây tranh cãi khác liên quan đến mối quan hệ giữa các đội thương mại, Giải vô địch thế giới và thử nghiệm thời gian của đội.
Anouska Koster đâm vào TTT của phụ nữ
… và cố gắng quay lại xe đạp của cô ấy.
Trong cuộc thử thách thời gian dành cho U23 nam, cuộc tranh cãi liên quan đến người chiến thắng, Marco Mathis, người đang đi giữa chặng đường của mình đã thấy mình ở rất gần hai chiếc xe đua. Lợi ích soạn thảo của sự tương tác này rõ ràng là có thể tưởng tượng được, với biên độ chiến thắng cuối cùng của Mathis là 18 giây có khả năng là một vấn đề cho tổ chức, nhưng không thể đổ lỗi cho Mathis. Anh ta phải làm gì, dừng lại đi? Trên thực tế, có lẽ rắc rối hơn là những biện pháp anh ta phải thực hiện để tiếp tục đạp, tránh va chạm với xe cấp cứu chỉ đơn giản là vì một số kỹ năng xử lý xe đạp tiện lợi.
Các câu hỏi đang được hỏi về UCI. Đã đủ thực hiện để đảm bảo nhiệt không thành vấn đề? Có đủ nhân viên y tế hiện diện để đối phó với tình huống khi nó xuất hiện như một không? Liệu những người trong cuộc đua có đủ kinh nghiệm để điều hành một sự kiện như vậy không? Phần còn lại của tuần hy vọng sẽ trả lời một cách tích cực hơn.
