Người đứng đầu UCI, Brian Cookson, nói chuyện với Người đi xe đạp về lệnh cấm phanh đĩa, doping động cơ và kế hoạch của anh ấy để cải cách lịch chuyên nghiệp
Người đi xe đạp:UCI đã đình chỉ thử nghiệm phanh đĩa vì lý do an toàn sau khi Fran Ventoso của Movistar bị thương nặng tại Paris-Roubaix. Liệu họ có quay trở lại không?
Brian Cookson:Tôi không nghĩ rằng chúng ta đã thấy sự kết thúc của phanh đĩa. Chúng tôi đã quyết định thận trọng. Ủy ban thiết bị đã xem xét toàn bộ vấn đề trong một hoặc hai năm qua và đồng ý cho phép thử nghiệm hạn chế. Với sự cố Ventoso, một số lo ngại nghiêm trọng đã được đưa ra và trong khi có những cách giải thích khác về những gì có thể đã xảy ra, ủy ban thiết bị đã sai lầm ở khía cạnh an toàn. Vì vậy, nó là một tạm dừng. Cũng có thể có những yêu cầu để sửa đổi chúng - có thể là vỏ bọc hoặc thứ gì đó - nhưng sai lầm ở khía cạnh thận trọng là đúng.
Cyc:Gần đây, bạn đã phải kiện một người lái xe vì ‘doping công nghệ’. Đây có phải là lĩnh vực trọng tâm mới của UCI không?
BC:Ý bạn là gian lận công nghệ! [Cười]. Đó là cụm từ chúng tôi sử dụng. Có, chúng tôi sẽ thử nghiệm khoảng 10.000 chiếc xe đạp mỗi năm với tốc độ hiện tại. Chúng tôi đã thực hiện tốt hơn 2.000 tại các sự kiện đường bộ, các sự kiện đường đua và các sự kiện xe đạp địa hình và chúng tôi sẽ tiếp tục làm điều đó. Chúng tôi biết rằng công nghệ đã tồn tại và chúng tôi nhận thức được những tin đồn và cáo buộc thỉnh thoảng nảy sinh về những điều có thể đã xảy ra trong quá khứ hoặc chưa từng xảy ra. Và đó là nghĩa vụ của chúng tôi để làm điều gì đó về nó. Công việc của chúng tôi là bảo vệ tính toàn vẹn của môn thể thao và đảm bảo rằng những người muốn gian lận sẽ không giành chiến thắng. Chúng tôi quyết tâm ngăn chặn bất kỳ hình thức gian lận nào hiện tại, trong quá khứ hoặc trong tương lai.
Cyc:Việc kiểm tra động cơ bên trong xe đạp thực sự liên quan gì?
BC:Chúng tôi thực hiện kiểm tra xâm lấn bằng cách tách các xe đạp ra nhưng chúng tôi cũng có một phương pháp mới nhanh hơn, thuận tiện hơn và cho phép kiểm tra nhiều xe đạp hơn. Chúng tôi đã xem xét các hệ thống và khả năng khác nhau, chẳng hạn như tia X, hình ảnh nhiệt và thiết bị siêu âm, và giải pháp mà các đối tác của chúng tôi đưa ra là một phần mềm khá tinh vi dựa trên từ trường hoạt động bằng cách sử dụng máy ảnh gắn với iPad. Đó là một hệ thống nhanh chóng và di động cho phép chúng tôi kiểm tra rất nhiều xe đạp để tìm bất kỳ điều gì đáng ngờ.
Nó không chỉ liên quan đến động cơ trong ống dẫn xuống hoặc nam châm ở bánh sau. Đó là một hệ thống khá chắc chắn trong tương lai và nói một cách đơn giản, nó phân tích bất cứ thứ gì không thể giải thích được trong khung xe đạp: bánh xe, mọi thứ. Nó có thể kiểm tra một chiếc xe đạp trong vòng một phút và thực hiện những việc thông minh như chụp ảnh chiếc xe đạp và phân tích bất cứ thứ gì không nên có ở đó. Sau đó, nó đi đến một số điểm từ 1-10. Nếu không có gì bất thường, nó sẽ là 0. Nếu nó gặp pin cho Di2, nó sẽ đăng ký một số nhưng giải thích nó là bình thường. Nhưng nếu nó tìm thấy một cái gì đó hơi khó hiểu, có một cảnh báo và đó là lúc chúng ta lấy chiếc xe đạp ra từng mảnh. Sau đó, chúng tôi lắp camera nội soi và ngay lần đầu tiên sử dụng nó, chúng tôi đã bắt gặp ai đó.
Cyc:Bất chấp những tin đồn nhiều năm, bạn có ngạc nhiên khi phát hiện ra việc sử dụng động cơ trên xe đạp không?
BC:Không ai khác đã bị bắt với bất kỳ hệ thống nào khác, mặc dù có rất nhiều suy đoán. Chúng ta có mong đợi bắt được ai đó tại Giải vô địch thế giới dành cho nữ dưới 23 tuổi không? Không, chúng tôi đã không. Nhưng tất cả các cuộc đua đều quan trọng như nhau và điều quan trọng là chúng tôi phải thực hiện các bài kiểm tra ở tất cả chúng. Nó khá thú vị khi xem cuộc họp báo sau đó. Có 80 đến 100 nhà báo và họ không muốn nói về cuộc đua hấp dẫn - Giải vô địch thế giới dành cho nữ dưới 23 tuổi đầu tiên. Tất cả những gì họ muốn nói đến là động cơ được giấu kín. Tôi nghĩ rằng một số nhà báo đã nghĩ, "Bạn đã sử dụng cô gái trẻ này như một vật tế thần. Tại sao không giữ bí mật tin tức và sau đó làm các bài kiểm tra tại một sự kiện ưu tú và bắt gặp ai đó lớn và nổi tiếng để chúng ta có một vụ bê bối lớn!”Câu trả lời của tôi là đây là Giải vô địch thế giới và tất cả họ đều quan trọng. Nếu chúng tôi giấu tin tức [để cố bắt người khác] thì những nhà báo tương tự sẽ hỏi tại sao chúng tôi lại giấu nó. Đôi khi bạn không thể giành chiến thắng với các phương tiện truyền thông. Các đồng nghiệp thân yêu của bạn!
Cyc:Bạn có muốn khuyến khích những phát triển mới như camera trên xe đạp và luồng dữ liệu trực tiếp không?
BC:Hoàn toàn có thể. Chúng tôi muốn nắm bắt công nghệ mới và khai thác tất cả các lợi ích của nó cho môn thể thao của chúng tôi. Tôi đã nói nhiều lần rằng bạn không thể phá vỡ mọi thứ. Chúng tôi luôn muốn đón nhận những ý tưởng mới và tiến lên theo thời đại. Tôi là một người yêu thích máy ảnh, dữ liệu và tất cả những thứ đó [tại các cuộc đua chuyên nghiệp]. Và tôi nghĩ rằng một số phần mềm và ứng dụng có sẵn [dành cho người đi xe đạp giải trí] cũng rất tuyệt, miễn là bạn sử dụng chúng để tăng cường hoạt động đạp xe thay vì thay thế cho việc đạp xe thực sự.
Cyc:Bạn nghĩ gì về đề xuất rằng những tay đua giỏi nhất nên thi đấu tại tất cả các cuộc đua lớn nhất trong năm?
BC:Các Grand Tour lớn sẽ luôn là Grand Tour lớn và Classics sẽ luôn là Kinh điển. Nhưng xung quanh những người đó, chúng ta có thể xây dựng một yếu tố quốc tế hơn cho môn thể thao của mình và đảm bảo rằng chúng ta có một câu chuyện chân thực kéo dài cả mùa giải. Tuy nhiên, sẽ luôn có một sự lên xuống tự nhiên. Ý tưởng rằng những tay đua xuất sắc nhất sẽ có mặt tại các sự kiện tốt nhất tuần này qua tuần khác là một khái niệm thiếu sót bởi vì những tay đua giỏi nhất tại Paris-Roubaix không phải là những người sẽ xuất sắc tại Tour de France - hay thậm chí là Tour of Flanders. Và cả hai đội sẽ không muốn đưa những tay đua tốt nhất của họ vào tất cả các sự kiện giống nhau. Các đội sẽ luôn chọn các tay đua theo mục tiêu và tham vọng của họ.
Cyc:Tất cả 17 cuộc đua trong Women’s WorldTour mới đang được chiếu trên TV hoặc chiếu qua phát trực tiếp. Bạn có hài lòng với những thay đổi này không?
BC:Chúng tôi đã gặp một vài trục trặc trong quá trình phát sóng nhưng chúng tôi đang đầu tư rất nhiều vào việc đó với các nhà tổ chức cuộc đua để đảm bảo các gói tốt có sẵn cho người xem ở các vùng lãnh thổ khác nhau. Có một số vấn đề xung quanh việc chặn địa lý của các tín hiệu, v.v., nhưng cuối cùng nếu bất kỳ ai đang đầu tư vào một thứ gì đó liên quan đến phát sóng, họ sẽ muốn đổi lại. Họ không làm điều đó vì từ thiện. Tất cả chúng ta đã quen với việc thưởng thức các môn thể thao miễn phí nhưng nếu chúng ta muốn các tay đua được trả thù lao và các sự kiện được tổ chức trên cơ sở tài chính hợp lý, chúng ta có thể phải sẵn sàng trả tiền để xem cuộc đua - cho dù đó là tại chính sự kiện hay tại truyền hình hoặc qua internet.
Cyc:Bạn có muốn giao lưu với các tay đua chuyên nghiệp nếu họ có vấn đề cần thảo luận không?
BC:Tôi thích thảo luận mọi thứ với các tay đua. Theo nghĩa chính thức, chúng tôi đã giới thiệu một Ủy ban vận động viên UCI được hồi sinh với các đại diện từ tất cả các bộ môn, cả nam và nữ, và họ đã bầu Bobbie Traksel [cựu tuyển thủ Hà Lan đã thắng Kuurne-Brussels-Kuurne năm 2010] làm chủ tịch [Vận động viên đua xe đạp người Úc Anna Meares và tay đua đường trường Hà Lan và tay đua xe đạp địa hình Marianne Vos cũng tham gia cuộc thi]. Vì vậy, anh ấy bây giờ là một thành viên của ủy ban quản lý và đang làm tốt công việc của mình. Nhưng tôi cố gắng đi sự kiện. Tôi cố gắng không gây phiền toái cho mình nhưng tôi luôn sẵn lòng nói chuyện với những người đi xe. Tất nhiên, cũng phải có sự cân bằng. Tôi không thể đi và giả vờ mình là bạn thân của họ. Nhưng tôi sẽ lắng nghe những gì họ nói.
Cyc:Bạn có muốn biến đạp xe trở thành một môn thể thao toàn cầu hơn không?
BC:Một trong những mục tiêu của Trung tâm Đua xe đạp Thế giới UCI ở Thụy Sĩ là đưa mọi người từ các quốc gia đang phát triển và các quốc gia đi xe đạp nhỏ hơn đến các cơ sở của chúng tôi ở đây để họ có thể phát triển kỹ năng và khả năng của họ và trở thành những người biểu diễn tốt hơn trên sân khấu thế giới. Điều chúng tôi không thể làm là đưa mọi vận động viên triển vọng từ khắp nơi trên thế giới đến Thụy Sĩ, vì vậy chúng tôi muốn phát triển các trung tâm đào tạo vệ tinh và phổ biến kiến thức thông qua các huấn luyện viên, thợ máy và quan chức giỏi để chúng tôi có thể quốc tế hóa môn thể thao của mình tốt hơn. Là một cơ quan quản lý thế giới, chúng tôi thuộc sở hữu của 185 liên đoàn của mình và chúng tôi có trách nhiệm truyền bá hoạt động đạp xe trên toàn thế giới.
Cyc:Bạn đã có một hộp thư đến khá đầy đủ khi bạn đến với vai trò của mình tại UCI. Bây giờ bạn đã có thể ngồi lại và lên kế hoạch cho các dự án trong tương lai chưa?
BC:Bất kỳ công việc nào như thế này đều là sự cân bằng giữa chữa cháy và phát triển các chiến lược dài hạn. Công việc chính của tôi là khôi phục lại sự toàn vẹn và danh tiếng của môn thể thao sau những năm tháng đầy tổn hại trong quá khứ. Thế giới không phải là một nơi hoàn hảo và có lẽ sẽ không bao giờ như vậy. Thỉnh thoảng sẽ có những người cố gắng gian lận nhưng chúng tôi có nhiều cách để gây khó khăn hơn cho họ và chúng tôi đã đưa ra các thủ tục và quy trình cho phép chúng tôi thực hiện điều đó.
Cyc:Bạn có nghĩ rằng đạp xe có thể học hỏi từ các môn thể thao khác như bóng đá và Công thức 1 không?
BC:Chúng tôi luôn muốn học hỏi kinh nghiệm của người khác nhưng chúng tôi có một hệ sinh thái rất đa dạng và phức tạp trong môn đạp xe. Nếu bạn nhìn vào những sai lầm mà các môn thể thao khác đã mắc phải, tôi nghĩ sẽ là một sai lầm nếu chỉ xem đạp xe dưới góc độ kinh doanh. Trong bất kỳ hệ sinh thái nào, bạn cần có sự cân bằng. Nó có thể kéo dài sự tương tự một chút, nhưng nếu bạn đưa ra quá nhiều thay đổi mạnh mẽ cho một hệ sinh thái quá nhanh, bạn có nguy cơ ném nó ra khỏi sự cân bằng và phá hủy toàn bộ. Bất kỳ hệ sinh thái nào cũng cần những con thú lớn, con thú nhỏ, cây to, cây nhỏ, động vật bầy đàn và động vật ăn thịt, v.v. Nếu bạn đột ngột thay đổi tất cả, bạn có nguy cơ làm hỏng toàn bộ hệ thống.
Cyc:Nhà báo có phải là kẻ săn mồi không?
BC:Tôi không muốn cố gắng đưa ra đề xuất về thuật ngữ nào nên sử dụng cho các nhà báo! Tôi xin lỗi, tôi vừa nhận ra rằng tôi có một số mẩu bánh nướng xốp trên bàn. Rất không chuyên nghiệp. Tôi đang cố gắng giảm vài kg và định ăn trưa bằng trái cây nhưng tôi đã thất bại và ăn một cái bánh muffin. Đừng bận tâm.
