Thương hiệu Thụy Sĩ ra mắt xe đạp sỏi 'hoàn toàn lơ lửng' với bánh răng cá đối SRAM eTap AXS
Trở nên nóng bỏng trên gót chân của Roadmachine X liền kề đầy sỏi, BMC URS LT 2022 là một chiếc xe đạp hoàn toàn bằng sỏi với hệ thống treo trước dạng cuộn và một bộ phận đàn hồi nhỏ ở phía sau. URS LT - LT là viết tắt của cụm từ 'long travel' - có bộ khung hoàn toàn bằng carbon và sẽ có các lựa chọn về cấu trúc mullet 1 × SRAM eTap AXS, trong đó bộ chuyển đường được kết hợp với băng ghi đông và băng sau của xe đạp leo núi Eagle AXS.
Bản dựng dựa trên SRAM Rival eTap AXS sẽ có giá € 5, 999 trong khi mẫu Force là € 7, 999. Cả hai đều có sẵn để mua ngay lập tức, với giá tại Vương quốc Anh sẽ được xác nhận.
2022 BMC URS LT: ‘Hoàn toàn lơ lửng’
Với 20mm hệ thống treo dạng cuộn xoắn được tích hợp vào bộ điều khiển và 10mm hành trình bánh sau nhờ chất đàn hồi ở phía sau, BMC mô tả URS LT là 'hệ thống treo hoàn toàn vi mô', thay vì hệ thống treo toàn phần.
Cách sắp xếp phuộc gợi nhớ mạnh mẽ đến hệ thống Headshok của Cannondale, với phần có thể nhìn thấy của hệ thống treo nằm bên dưới ống bô.
Giảm xóc cuộn dây đến từ chuyên gia hệ thống treo Hiride và cung cấp hành trình 20mm, với bộ giảm chấn thủy lực để giữ mọi thứ trong tầm kiểm soát. BMC đang cung cấp ba loại trọng lượng lò xo khác nhau để phù hợp với nhiều loại trọng lượng người lái và phong cách cưỡi.
Mặt sau có hệ thống kiểu ‘softail’ tương tự được sử dụng trên URS nguyên bản, với một bộ đệm đàn hồi làm gián đoạn các yên xe bị tụt để cung cấp hành trình bánh sau 10mm.
Với giá đỡ ống trên cùng cho túi hoặc các phụ kiện khác, bảo vệ tích hợp trên phuộc nhún, ống xả và bánh xe, khả năng tương thích ống nhỏ giọt, hỗ trợ đèn nổ và khoảng sáng gầm xe 700 × 45mm, URS LT được thiết kế trở thành một cỗ máy đầy sỏi và phiêu lưu chính thức, một cỗ máy cạnh tranh nguy hiểm gần với lãnh thổ xe đạp địa hình xuyên quốc gia, nhưng không khuất phục trước những thanh phẳng.
Nó có vẻ được thiết lập để tương tự như Xe đạp chuyên dụng - sử dụng hệ thống giảm xóc dựa trên Future Shock và cũng cung cấp hành trình trước 20mm - và tham gia vào danh sách xe đạp sỏi nhỏ nhưng đang phát triển nhanh chóng bit.
Hình học cũng tăng dần, với một số số liệu về phạm vi tiếp cận dài nhất mà chúng tôi đã thấy trong phân khúc này, phù hợp với các đoạn ngắn tương ứng. Ví dụ, một chiếc xe đạp hạng trung có tầm với 415mm và thân xe 70mm, điều này sẽ góp phần tạo ra cách cư xử dễ dàng hơn trên đường so với các thiết kế dành cho xe đạp đường trường khác.
Điều đáng chú ý là mặc dù mới ra mắt các thành phần XPLR dành riêng cho sỏi của SRAM, BMC thậm chí còn đi địa hình nhiều hơn với việc chuyển số, với băng xe đạp địa hình 10-52 khổng lồ và dây xích 38 răng trên cả hai phiên bản tiêu chuẩn. Ngẫu nhiên, khung chỉ hỗ trợ 1 ×, không giống như Roadmachine X.
Giá và thông số kỹ thuật BMC URS LT
BMC URS LT One
- Bộ Groupset:SRAM Force 1 AXS / SRAM X01 Eagle AXS
- Bánh xe:CRD-400 không săm carbon
- Giá:€ 7, 999
BMC URS LT Hai
- Groupset:SRAM Rival eTap AXS / SRAM GX Eagle AXS
- Bánh xe:DT nhôm G1800 Thụy Sĩ
- Giá:€ 5, 999
