Một nhà sưu tập đang tuyên bố chỉ bán một trong sáu chiếc xe đạp đường trường Miguel Indurain Pinarello Espada trên Facebook
Một trong sáu chiếc xe đạp thử thời gian làm bằng sợi carbon Miguel Indurain Pinarello Espada được cho là sẽ được rao bán với mức giá hấp dẫn là € 100, 000, vì vậy người bán của nó đã tuyên bố.
Xe đạp đua Indurain nổi tiếng là khó kiếm - chủ yếu là do anh ấy giữ hầu hết chúng - tuy nhiên, một người bán từ đảo Ibiza tuyên bố đang bán chiếc thứ năm trong số sáu chiếc xe đạp chạy thử thời gian trên đường Espada từ trước đến nay được tạo ra, cũng có chữ ký của 'Big Mig'.
Được đặt với tay quay Campagnolo Record 180mm được chế tạo đặc biệt và bánh xe thử nghiệm thời gian bằng đĩa, người bán tuyên bố rằng chiếc xe đạp này đã được Indurain ký hợp đồng và Pinarello giữ lại trước khi được một nhà sưu tập xe đạp và xe hơi mua lại vài năm sau đó, hiện đang được bán trên không ai khác ngoài Facebook Market Place với giá € 100, 000 hoặc một 'lời đề nghị nghiêm túc' trong khu vực đó.
Chiếc xe đạp có vẻ ngoài độc đáo với bánh xe không khớp và hình dạng khung kỳ lạ được Pinarello tạo ra vào những năm 1990 cho Indurain, người chiến thắng Tour de France năm lần, nhanh chóng trở thành chiếc xe đạp mang tính biểu tượng của dòng xe đạp hiện đại giúp xác định kỷ nguyên thống trị của người Tây Ban Nha trong thể thao.
Ban đầu Espada được tạo ra bởi Pinarello kết hợp với Đại học Florence và nhà sản xuất xe hơi Lamborghini, hãng đã cho Fausto Pinarello mượn đường hầm gió và Bugatti, hãng đã cho một chuyên gia về khuôn sợi carbon mượn để thực hiện thành công Kỷ lục Giờ của Indurain vào năm 1994.
Sau khi chứng tỏ thành công vang dội, bộ khung Espada sau đó đã được thiết kế lại để chạy trên đường vào năm 1995, khi Indurain lái chiếc xe đạp đến chiến thắng Tour de France lần thứ năm liên tiếp vào năm đó.
Theo người bán, chiếc Espada carbon được rao bán hiện là chiếc thứ năm được đúc vào mùa đông năm 1995 đến năm 1996. Được điều chỉnh một chút so với bộ khung Espada trước đó, người ta cho rằng phiên bản này đã được thay đổi để cho phép khí động học tốt hơn từ kẹp phanh nguyên mẫu Campagnolo Delta phía sau nhỏ hơn một chút được sử dụng.
Chiếc xe đạp đặc biệt này đã sẵn sàng cho cuộc đua với buồng lái ITM nổi tiếng và tay quay Campagnolo dài cho Indurain vào năm 1996, năm mà sự thống trị của anh ấy tại Tour kết thúc, nhưng không bao giờ chạy đua do một số bất đồng tài trợ, mặc dù đã được thực hiện bởi nhóm Barnesto của Indurain để đua.
Thay vào đó, nó đã được trả lại và nằm xinh xắn trong nhà máy ở Ý của Pinarello cho đến khi được một nhà sưu tập mua lại. Do đó, thẻ của nó là Pinarello Espada 'Vergin'.
Tất nhiên, nếu bạn định mua Espada này, chúng tôi khuyên bạn nên thực hiện một số thẩm định và xác định một số nguồn gốc xung quanh tính hợp lệ của chiếc xe đạp và liệu nó có phải là hàng chính hãng hay không.
Tuy nhiên, những chiếc xe đạp cũ của Indurain được rao bán với giá bạc hà trên eBay và Facebook không phải là hiếm. Rốt cuộc, chiếc xe đạp đường trường Pinarello của Indurain từ mùa giải 1994 đã được rao bán với giá 46.000 bảng Anh trên eBay trong thời gian dài.
Dù bằng cách nào, Espada là một trong những chiếc xe đạp mang tính biểu tượng nhất từng được sản xuất và việc ai đó đang cố gắng bán một chiếc xe đạp đầy đủ 'chính thức' được Indurain phê duyệt với giá 100.000 € sẽ không bao giờ xảy ra. không thú vị.
