Bản đồ tương tác hình dung sự gia tăng đáng kể của việc đi xe đạp trên khắp London trong những năm gần đây

Mục lục:

Bản đồ tương tác hình dung sự gia tăng đáng kể của việc đi xe đạp trên khắp London trong những năm gần đây
Bản đồ tương tác hình dung sự gia tăng đáng kể của việc đi xe đạp trên khắp London trong những năm gần đây

Video: Bản đồ tương tác hình dung sự gia tăng đáng kể của việc đi xe đạp trên khắp London trong những năm gần đây

Video: Bản đồ tương tác hình dung sự gia tăng đáng kể của việc đi xe đạp trên khắp London trong những năm gần đây
Video: Thế Giới Sốc Nặng 15 Điều Điên Rồ Ở Congo Khiến Mọi Người Không Dám Đến #49 2024, Tháng tư
Anonim

Một nhà nghiên cứu tại Đại học College London đã tạo ra một danh mục bản đồ ghi lại những chặng đường đi làm buổi sáng của thủ đô trong 15 năm

Một nhà địa lý và nhà khoa học dữ liệu tại Khoa Địa lý của UCL đã tạo ra một bản đồ tương tác cho thấy sự thay đổi về tỷ lệ phương thức giữa các loại hình giao thông khác nhau trên khắp thủ đô trong 15 năm qua.

'Hình ảnh trực quan hóa dữ liệu London mới nhất của tôi thu thập được một tập dữ liệu thú vị từ Bộ Giao thông vận tải , Oliver O'Brien, người tạo ra bản đồ và là thành viên của Nhóm nghiên cứu máy tính và phân tích không gian địa lý của trường đại học giải thích.

'Dữ liệu có sẵn trên khắp nước Anh, mặc dù tôi đã chọn Luân Đôn nói riêng vì sự kết hợp giao thông thú vị hơn của nó.'

Hình ảnh
Hình ảnh

Nhấp vào bản đồ để xem chi tiết

Tập trung vào số liệu thống kê được thu thập từ độ cao của giờ cao điểm buổi sáng, từ 8 giờ sáng đến 9 giờ sáng, bản đồ tương tác cho phép người dùng hiểu rõ hơn về cách người đi làm đi qua thành phố.

Tập hợp thông tin thu thập được từ hàng trăm trạm ghi âm khác nhau rải rác khắp thủ đô, nó cũng giúp dễ dàng truy cập dữ liệu cho thấy thành phần lưu lượng đã thay đổi như thế nào trong những năm qua.

Lấy cầu Southwark làm ví dụ, bản đồ cho thấy khá ít 141 người đi xe đạp mỗi giờ qua cầu trong một buổi sáng trung bình vào năm 2002. Tuy nhiên vào năm 2015, con số này đã tăng lên thành 1,037.

Trong cùng thời gian, số lượng xe ô tô qua đường trung bình giảm từ 526 xe xuống còn 183 xe mỗi giờ.

Bao gồm xe đạp, xe máy, ô tô, xe buýt, xe tải và xe tải, một chế độ thay thế cho bản đồ cho phép người dùng định lượng sự thay đổi giữa hai năm riêng lẻ đối với một loại phương tiện giao thông nhất định.

Làm như vậy cho thấy mức độ hoạt động của hoạt động đạp xe ở thủ đô, với một số khu vực cho thấy lưu lượng xe đạp tăng lên đến 500% trong những năm kéo dài từ 2000 đến 2015.

Một chuyên gia trong việc trực quan hóa dữ liệu kinh tế xã hội và không gian, công trình trước đây của O'Brien đã đưa vào bản đồ toàn cầu thể hiện tình trạng hiện tại của 165, 200 chiếc xe đạp khác nhau tạo thành nhiều chương trình chia sẻ xe đạp trên thế giới.

Có thể tìm thấy cả bài kiểm tra gần đây hơn về lộ trình đi làm hàng ngày của London vào buổi sáng hàng ngày trên trang web của anh ấy: oobrien.com

Đề xuất: