Người quản lý đội Vini Zabu-KTM muốn các tay đua ngừng đua như 'rô bốt'
Từ lâu, người ta đã lập luận rằng việc tích hợp đồng hồ đo điện và máy đo nhịp tim đã làm mất đi sự phấn khích của các cuộc đua. Cho phép các tay đua chuyên nghiệp đánh giá nỗ lực dựa trên các con số trên máy tính của họ chứ không phải cảm giác trong chân của họ, giúp loại bỏ cảm giác nguy hiểm.
Một trong những người phản đối đồng hồ đo điện đó là Luca Scinto, giám đốc nhóm ProTeam của Ý, Vini Zabu-KTM, trước đây được gọi là Neri Sottoli.
Scinto không thích các tay đua sử dụng đồng hồ đo điện đến mức hiện ông ấy đã cấm các tay đua của mình sử dụng chúng trong mùa giải này.
Trao đổi với Gazzetta dello Sport, Scinto tuyên bố rằng một số tay đua đã trở nên 'ám ảnh' với việc đi xe số và lệnh cấm mới này sẽ mang lại cho các tay đua của anh ấy sự tự do hơn trong cuộc đua.
'Chúng tôi đã cấm họ,' Scinto nói với Gazzetta dello Sport. 'Nhiều tay đua bị ám ảnh bởi những con số và bị ảnh hưởng. Tôi đã làm xong việc đó, tôi muốn chúng có thể tự do đi lại. Bạn nên sử dụng đồng hồ đo trong quá trình luyện tập vì khi đó bạn có thể cải thiện bản thân. '
Sau đó, anh ấy tiếp tục nói rằng các tay đua thường sử dụng số công suất của họ như một cái cớ cho việc thi đấu kém hiệu quả và nói rằng anh ấy 'chán ngấy khi nghe tôi nói "Tôi đã làm được 400 watt nhưng vẫn thua" và "Tôi sẽ không bỏ thêm hơn 300 watt nên tôi đã có một ngày tồi tệ "và" nhịp tim của tôi không tăng, vì vậy tôi mệt mỏi. "'
Scinto đã nêu vấn đề với trưởng nhóm của anh ấy, cựu vô địch quốc gia Ý Giovanni Visconti, và rất vui khi thấy đã đồng ý với lệnh cấm. Trong khi một số tay đua của anh ấy phản đối lệnh cấm, anh ấy tin rằng đó là con đường phía trước.
"Tôi không muốn dẫn dắt rô bốt mà là những tay đua biết lắng nghe cơ thể mình và có thể kiểm soát bản thân", Scinto nói thêm.
'Tôi biết sẽ có một số không hài lòng trong thời gian đầu, và đã có một số, nhưng lãnh đạo Visconti của chúng tôi ngay lập tức đồng ý với tôi. Chúng tôi đang hướng tới con đường này với niềm tin tưởng. '
Vini Zabu-KTM sẽ trở lại Giro d'Italia vào tháng 5 do đã bỏ lỡ lời mời ký tự đại diện vào năm 2019.
