Fabian Cancellara về cuộc sống khi nghỉ hưu: 'Bây giờ tôi bận rộn hơn so với khi tôi chạy đua

Mục lục:

Fabian Cancellara về cuộc sống khi nghỉ hưu: 'Bây giờ tôi bận rộn hơn so với khi tôi chạy đua
Fabian Cancellara về cuộc sống khi nghỉ hưu: 'Bây giờ tôi bận rộn hơn so với khi tôi chạy đua

Video: Fabian Cancellara về cuộc sống khi nghỉ hưu: 'Bây giờ tôi bận rộn hơn so với khi tôi chạy đua

Video: Fabian Cancellara về cuộc sống khi nghỉ hưu: 'Bây giờ tôi bận rộn hơn so với khi tôi chạy đua
Video: Greg LeMond - The world according to Greg | Rouleur 2024, Có thể
Anonim

Người chiến thắng Tượng đài bảy lần về lý do tại sao anh ấy không bỏ lỡ cuộc đua và làm thế nào cuộc sống trở nên bận rộn hơn khi đạp xe

Fabian Cancellara hiện đã nghỉ hưu được ba năm. Treo bánh xe của mình sau khi giành được vàng trong thử thách tính giờ cá nhân tại Thế vận hội Rio, người Thụy Sĩ đã kết thúc một trong những sự nghiệp thống trị nhất thế kỷ này.

Giải vô địch thế giới thử nghiệm bốn lần, người chiến thắng Tour of Flanders ba lần, người chiến thắng Paris-Roubaix ba lần, Milan-San Remo và hai huy chương vàng Olympic.

Với một chiếc bàn tay như thế, bạn có thể thoát khỏi việc không phải làm việc thêm một ngày nào nữa trong cuộc đời sau khi nghỉ hưu.

Nhưng đối với người đàn ông 38 tuổi, cuộc sống sau cuộc đua xe đạp của anh ấy dường như chỉ mới bắt đầu. Nếu anh ấy không chạy loạt phim thể thao Chasing Cancellara của mình, anh ấy đang giúp các thương hiệu như Suplest, BMC và Gore phát triển sản phẩm.

Người đi xe đạp bắt gặp Cancellara tại Sigma Sports ở Tây Nam London để nói chuyện về việc bận rộn giải nghệ, đánh mất lợi thế cạnh tranh của anh ấy và liệu có bao giờ có sự cạnh tranh khác để so tài giữa Cancellara và Boonen hay không.

Hình ảnh
Hình ảnh

Người đi xe đạp:Bạn sắp nghỉ hưu như thế nào?

Fabian Cancellara:Đã ba năm rồi và nó rất bận rộn. Không có nghỉ. Điều khó khăn là biết những lựa chọn hoặc khả năng nào để theo dõi và tập trung vào một cái gì đó cụ thể.

Nó rất giống với khi bạn lần đầu tiên bắt đầu với tư cách là một tay đua chuyên nghiệp, hãy cố gắng tìm ra kỷ luật bạn nên tập trung vào cho dù đó là thời gian chạy thử nghiệm hay Kinh điển hay là một vận động viên chạy nước rút.

Tôi không phải là người sẽ đi làm sau khi đạp xe. Tôi không thể là một trong những người đi làm trong ngân hàng, bất động sản, kiến trúc, những thứ như thế.

Thay vào đó, tôi bắt đầu loạt phim đua xe Chasing Cancellara, tôi làm việc với các đối tác của mình như Gore và Suplest và nó đang hoạt động cho tôi vào lúc này.

Tôi cũng đang điều chỉnh để sở hữu thứ gì đó. Tôi luôn là thành viên của một đội với tư cách là một người chuyên nghiệp và bây giờ tôi sở hữu công ty của mình và tôi là người phụ trách. Giờ đây, tôi đang thử thách bản thân theo một cách khác. Tôi không còn là một người chuyên nghiệp phải đạp xe 30.000km một năm, đua xe 90 ngày, đi du lịch vòng quanh thế giới mà phải biểu diễn. Thay vào đó, bây giờ tôi có những kỳ vọng khác nhau để đáp ứng.

Cyc:Bạn có luôn nghĩ rằng mình sẽ tiếp tục đạp xe sau khi nghỉ hưu không?

FC:Tôi gọi đó là thế giới hai bánh. Đi xe đạp thì hẹp hơn nhiều trong khi xe hai bánh bao gồm bộ đồ nghề, giày, xe đạp, đồ chơi thể thao nhưng vâng, thật hợp lý khi tôi ở trong cùng một thế giới.

Tôi ngưỡng mộ những người như Simon Gerrans đang theo đuổi những thử thách mới nhưng điều đó không dành cho tôi. Tôi không bao giờ mong đợi sẽ chỉ ở trong thế giới đạp xe nhưng nó đang hoạt động rất hiệu quả đối với tôi. Tuy nhiên, tôi không bao giờ có thể làm việc trong văn phòng 9-5, điều đó không có trong DNA của tôi. Đối với một người như Simon, nó có thể phù hợp nhưng không hợp với tôi.

Tôi đã học được rằng công việc văn phòng là cần thiết, tuy nhiên, hiện tại tôi đang làm gì nhưng tôi vẫn có quyền tự do chuyển đổi và chỉ cần đạp xe đi làm.

Giờ của tôi cũng khá điên rồ. Tôi nhận ra rằng hiện tại tôi bận rộn hơn và tôi có ít thời gian hơn cho mình. Lần duy nhất tôi đến được với chính mình là khi tôi đang đạp xe. Tôi nghĩ một lúc nào đó tôi cũng có thể tham gia thử thách với truyền hình nhưng đối với tôi thì điều đó vẫn chưa xảy ra.

Cuối cùng, tôi không cần phải làm việc nếu tôi không muốn, nhưng tôi vẫn còn trẻ, tôi vẫn còn khao khát và tôi có động lực để tiếp tục những thử thách mới.

Cyc:Bạn vẫn thích đạp xe và bạn vẫn thích đạp xe?

FC:Chắc chắn rằng tôi vẫn có niềm đam mê với chiếc xe đạp của mình. Đó là lý do tại sao tôi thành lập Chasing Cancellara để tôi vẫn có thể thoải mái đạp xe. Tôi cũng đã bắt đầu giúp đỡ và hỗ trợ tay đua trẻ người Thụy Sĩ, Marc Hirschi (Team Sunweb). Anh ấy sống cách tôi 200m ở nhà ở Bern.

Và bây giờ, không phải là dân chuyên nghiệp, tôi có thể thoải mái cưỡi ngựa trong điều kiện thời tiết tốt và không còn phải ép mình ra ngoài khi trời lạnh và mưa nữa.

Cyc:Bạn có nhớ đua xe không?

FC:Hoàn toàn không! Tôi có Chasing Cancellara để đôi khi có thể trải qua cảm giác đau đớn trên chiếc xe đạp và niềm vui. Mặc dù vậy, tôi không bỏ lỡ lợi thế cạnh tranh. Điều đó đã biến mất đối với tôi trên chiếc xe đạp

Cyc:Tại sao các tay đua không còn chiếm ưu thế trong giải Spring Classics?

FC:Chà, khi tôi đi xe có tôi và Tom Boonen. Giờ đây, có nhiều tay đua hơn cạnh tranh cho cùng các cuộc đua ở cấp độ tương tự, có ít sự thống trị hơn và các tay đua không được tạo thành biểu tượng như thường lệ, đặt trên bệ.

Mặc dù vậy, tôi phải nói rằng tôi thực sự ấn tượng với cách thể hiện của các tay đua trẻ hiện nay, những tay đua như Mathieu van der Poel và Egan Bernal. Đó là phần thể hiện sự trưởng thành của các tay đua bây giờ khi bước vào đấu trường chuyên nghiệp ngay từ khi còn nhỏ.

Đó không phải là dấu hiệu của việc các tay đua lớn tuổi trở nên kém hơn mà chỉ là các chàng trai trẻ năng động và sẵn sàng chiến thắng từ năm một. Chúng cũng có vẻ tươi mới hơn.

Điều quan trọng sắp tới đối với những người như Van der Poel, bạn phải xem cách họ đối phó với áp lực. Những tay đua ngày nay kiếm được nhiều tiền hơn, có nhiều kỳ vọng hơn, có nhiều yêu cầu báo chí hơn, sự chú ý lớn hơn và bạn phải xem cách họ xoay sở để đối phó với điều đó.

Điều quan trọng là nếu họ được bao quanh bởi những người tốt, thì mọi chuyện sẽ ổn và họ sẽ tiếp tục tiến bộ.

Hình ảnh
Hình ảnh

Cyc:Thử thách thời gian có phải là một nghệ thuật sắp chết không?

FC:Đó không phải là một nghệ thuật đang chết nhưng chắc chắn đang thay đổi. Thứ nhất, những người chơi parcours ngày càng trở nên khó khăn hơn cho các thử nghiệm về thời gian và thứ hai, thực sự hiếm khi bạn có được ai đó có thể giành chiến thắng mọi thứ từ đoạn mở đầu cho đến đoạn đường đồi núi, 40 km TT như tôi có thể.

Những người trong Phân loại chung hiện nay - Tom Dumoulin, Chris Froome và Geraint Thomas - có thể cưỡi ngựa rất tốt trong TT, thậm chí Bernal có thể đua tốt với đồng hồ.

Và bạn vẫn có một vài người là chuyên gia thử nghiệm thời gian thuần túy như Victor Campaenearts, nhưng có vẻ như có ít người tập trung vào một khía cạnh này của cuộc đua hơn.

Cyc:Liệu chúng ta có bao giờ được chứng kiến sự cạnh tranh giữa các Tượng đài như bạn và Tom Boonen nữa không?

FC:Sẽ thật tốt nếu có sự cạnh tranh giữa hai kẻ hàng đầu nhưng cũng thật tốt khi chúng ta có rất nhiều chàng trai khác nhau giành chiến thắng trên Cobbles vì nó rất nhiều thú vị hơn.

Hãy nhìn vào bóng đá vào lúc này, những người hàng đầu luôn là Christiano Ronaldo hoặc Leo Messi và điều đó hơi dễ đoán và nhàm chán.

Hiện tại có nhiều cơ hội cho các tay đua trẻ trong giải Spring Classics vì không có hai chàng trai nào thống trị như tôi và Tom, điều này tốt cho môn thể thao và khiến mọi thứ trở nên thú vị khi xem.

Tuy nhiên, nếu Remco Evenepoel tiếp tục tiến bộ như hiện tại, anh ấy nên bắt đầu thống trị Tour de France thật sớm.

Hình ảnh
Hình ảnh

Cyc:Đối thủ cạnh tranh gay gắt nhất của bạn là ai?

FC:Thành thật mà nói, tôi không thể chọn một người vì mỗi người trong số họ; Tony Martin, Tom Boonen và Bradley Wiggins, đều có thể đưa tôi đến với những thử thách khác nhau và đã làm được trong suốt sự nghiệp của tôi.

Đôi giày Suplest road phiên bản giới hạn của Cancellara hiện cũng có sẵn để đặt hàng trước tại đây

Đề xuất: