Lappartient cũng xác nhận Tafi có khả năng sẽ tham gia Dữ liệu Thứ nguyên
Chủ tịch UCI David Lappartient đã gợi ý rằng Giro d'Italia có thể được dời lại vào lịch hàng năm để tránh trùng lặp với Tour of California.
Phát biểu với tờ báo thể thao Ý, Gazzetta dello Sport, Lappartient tuyên bố rằng Giro có thể bị buộc phải bắt đầu một tuần sau đó, sớm nhất là vào năm 2020, với Tour of California kéo dài một tuần sẽ được dời về phía trước một tuần để ngăn chặn một cuộc đụng độ giữa hai chủng tộc cao cấp.
'Chúng tôi đang làm việc để tránh trùng lặp giữa Giro d'Italia và Tour of California. Chúng tôi đã gặp RCS (ban tổ chức Giro) và chúng tôi sẽ nói chuyện với người Mỹ vào tháng 12, 'Lappartient nói.
'Kế hoạch là hoãn giải Giro một tuần và đẩy California sớm hơn một tuần để các tay đua có thể đua cả hai.'
Đối với năm 2019, Tour of California dự kiến bắt đầu vào Chủ nhật ngày 12 tháng 5, chỉ một ngày sau khi bắt đầu giải Giro ở Emilia-Romagna.
Điều này kéo dài nguồn lực của các đội, phải cung cấp các tay đua và nhân viên không chỉ cho một trong những cuộc đua lớn nhất của mùa giải mà còn là một trong những cuộc đua xa nhất từ Châu Âu, nơi gần như tất cả các nguồn lực của WorldTour đều tập trung.
Sự trùng lặp trong các sự kiện WorldTour là một mối lo ngại với sự tăng trưởng ổn định của lịch, với một số thời điểm của mùa giải thậm chí có ba sự kiện WorldTour diễn ra đồng thời, đến mức một số đội thậm chí đã không thể chọn đủ đội tại các cuộc đua.
Khả năng di chuyển của Giro cũng có thể đưa đôi Giro / Tour thực sự lên giường. Bằng cách quay trở lại, khoảng cách giữa hai Grand Tour sẽ giảm xuống chỉ còn ba tuần, một khung thời gian quá eo hẹp để người lái có thể hồi phục.
Năm nay, Chris Froome (Team Sky) đã cố gắng đạt được kỳ tích, giành Giro nhưng chỉ về thứ ba tại Tour, nỗ lực gần nhất kể từ khi Marco Pantani giành chiến thắng trong cả hai năm 1998.
Thế giới ở Châu Phi và sự trở lại của Tafi
Rwanda và Morocco cũng đã được xác nhận là hai ứng cử viên cho chức vô địch Thế giới năm 2025, với Lappartient cho biết Rwanda đã ở vị trí cực để tham gia đấu thầu do đã tổ chức một cuộc đua chặng lớn. Quyết định sẽ được công bố tại Yorkshire, tại Worlds, vào năm tới.
Lappartient cũng làm dấy lên tin đồn rằng Andrea Tafi chuyên nghiệp đã nghỉ hưu 52 tuổi có khả năng ký hợp đồng với Dimension Data để đua Paris-Roubaix vào năm 2019, 20 năm sau chiến thắng của anh ấy tại cuộc đua. Lappartient nói với Gazzetta rằng Tafi 'dường như đã tìm được chỗ đứng với đội Nam Phi.'
Cầu thủ người Ý đang tìm cách trở lại những hòn đá cuội ở miền bắc nước Pháp vào mùa giải tới, mặc dù đã nghỉ hưu 13 năm, với đội bóng châu Phi hiện có khả năng đề nghị anh ta một hợp đồng để cố gắng thêm một lần nữa trong cuộc đua.
Quick-Step Floors đã xác nhận rằng họ sẽ không ký hợp đồng với người lái cũ mặc dù quản lý đội, Patrick Lefevere, đã dán nhãn ý tưởng là 'đẹp'.
Trong cùng một cuộc phỏng vấn, Lappartient cũng khẳng định lại những bình luận đã đưa ra cho Người đi xe đạp trong tháng này rằng UCI có kế hoạch cấm thi đấu thuốc giảm đau Tramadol từ tháng 3 năm 2019.
Tay đua người Pháp cũng tiết lộ rằng việc kiểm tra chất gây nghiện sẽ diễn ra trước khi đua bằng vết chích máu từ ngón tay, với những tay đua vượt quá giới hạn sẽ bị truất quyền thi đấu.
Anh ấy một lần nữa nhắc lại lời kêu gọi cấm đồng hồ đo điện, gợi ý rằng một nhóm tập trung gồm những người đi xe đạp và những người bên ngoài, chẳng hạn như các nhà báo và nhà sản xuất truyền hình, sẽ xem xét các cách làm cho môn thể thao này trở nên hấp dẫn hơn và liệu việc cấm đồng hồ đo điện sẽ được bao gồm.
