Ba ngày hoang dã ở cực Bắc khi đi xem trước Maserati Haute Route Na Uy
Haute Route là một chuỗi hoạt động thể thao kéo dài nhiều ngày cho phép các tay đua thực hiện giấc mơ đạp xe trong ngày theo phong cách đồng đội chuyên nghiệp, với xe hỗ trợ, bữa ăn hàng ngày và mát-xa thường xuyên. Tương tự như các sự kiện Haute Route hiện có được tổ chức ở Rockies, Pyrenees, Alps và Dolomites, môn thể thao mới của Na Uy bao gồm các cuộc đua theo thời gian và xếp hạng, tạo cơ hội cho những người nghiệp dư thử sức mình qua nhiều chặng.
Tuy nhiên, không giống như các sự kiện kéo dài của họ, chuyến tham gia đầu tiên của Haute Route vào Scandinavia bao gồm một ngày cuối tuần dài, thay vì một chuyến lưu diễn cả tuần.
Maserati Haute Route Na Uy 2018: Tất cả những gì bạn cần biết
Ngày: Thứ Sáu, 3 đến Chủ nhật, ngày 5 tháng 8 năm 2018
Vị trí: Stavanger, Na Uy
Thông tin thêm: hauteroute.org/norway_2018
Được lên lịch chạy lần đầu tiên vào mùa hè năm 2018, toàn bộ sự kiện có trụ sở tại thành phố cảng Stavanger và Người đi xe đạp đã may mắn nhận được lời mời tham gia giải chạy thử nghiệm gần đây.
Là một quốc gia gần như biển nhiều như đất liền, Na Uy có thể không tự đề xuất mình là điểm đến đạp xe theo cách mà Pháp, Ý hoặc Tây Ban Nha làm.
Nhưng với phong cảnh tuyệt đẹp khi cưỡi ngựa, bạn sẽ có một trải nghiệm thô sơ và yếu tố giúp trả lại chuyến hành trình về phía bắc.
Trên thực tế, Stavanger có một lịch sử phong phú về môn đua xe đạp ở Na Uy, thu hút các cuộc đua quốc tế như Tour des Fjords, Arctic Race of Na Uy và Tour of Na Uy cùng với việc cung cấp ngôi nhà cho vận động viên đua xe đạp chuyên nghiệp Alexander Kristoff.
Đến căn cứ của chúng tôi vào cuối tuần ở thành phố cảng Stavanger xinh đẹp, sự gần gũi với biển là để nhanh chóng thiết lập chính nó như một chủ đề định kỳ cho chuyến đi.
Với tất cả mọi người đã tập hợp và ăn uống đầy đủ vào tối thứ Năm, sáng hôm sau, chúng tôi đã lên kế hoạch khởi hành sớm bằng thuyền để bắt đầu chặng đầu tiên.
Xuất hiện như những người viking, chúng tôi băng qua biển để bắt đầu chặng mở màn 127,7 km.
Bao gồm một loạt các ngọn đồi nhỏ trên tuyến đường trong ngày leo lên khỏi cảng Tàu để chạy dọc bờ biển trước khi vào đất liền.
Lăn qua vùng nông thôn xanh tươi và đẹp như tranh vẽ, chúng tôi gặp rất ít giao thông ngoài đoàn xe hỗ trợ riêng của Tuyến đường Haute.
Với tổng cộng 2, 134 mét leo rải rác trong ngày, đã đến điểm xa nhất của Hjelmel và chúng tôi đã tự quay lại.
Chia thành các nhóm khác nhau tùy thuộc vào niềm tin của mỗi tay đua, tôi cố gắng bám theo nhóm nhanh hơn khi chúng tôi đua dọc theo hồ Øvre Tysdalsvatnet bằng kính.
Với bất kỳ ô tô địa phương nào hiện đang đi qua đường hầm gần đây cắt thẳng vào núi, chúng tôi đã chạy trên làn đường đôi bị bỏ hoang của con đường cũ trong toàn bộ chiều dài 12 km của hồ.
Tôi vừa cảm thấy vừa hạnh phúc vừa hơi kinh hãi bởi khung cảnh khi lần cuối cùng leo ngược lại bờ biển đã đập tôi xuống và tôi thấy mình chạy nước rút một mình trong 15 km cuối cùng để đến bến phà.
Không thiếu nó sẽ có ý nghĩa gì hơn một nửa giờ chờ đợi được phục vụ tốt cho người tiếp theo, nhưng nhảy lên ngay khi họ đang kéo lên đoạn đường nối đã thêm một yếu tố phấn khích thêm vào cuối ngày đầu tiên.
Một phần của điểm hấp dẫn của Haute Route là tất cả các khâu hậu cần đều được đảm nhận, giúp bạn có thể thoải mái tận hưởng chuyến đi.
Nhóm sẽ có mặt ở ven đường với chai lọ và đồ ăn nhẹ; nếu xe đạp của bạn bị hỏng, họ sẽ sửa nó. Nếu bạn muốn ném chiếc khăn vào, họ sẽ quét bạn lên. Nếu chân bạn bị đau, họ sẽ mát-xa.
Cùng với điều này, họ cũng sẽ đảm bảo rằng bạn được cho ăn và uống đầy đủ mỗi ngày, bao gồm cả việc đưa bạn đến một số nhà hàng rất ngon.
Tuy nhiên, tất cả những gì tốt đẹp là vậy, nó không hoàn toàn lấn át cảm giác thân thiết được tạo ra bằng cách tập hợp một nhóm người đều đang làm những gì họ yêu thích.
Mỗi hành trình về nhà đều kết thúc bằng một cuộc tranh luận thân mật giữa các tay đua, trong khi trở về khách sạn, bạn có thời gian để thư giãn trước khi tập trung lại cho đồ ăn và thức uống trong thị trấn.
Thức dậy sớm vào thứ Bảy cho ngày thứ hai, đi chiếc phà thuê rời bến tàu và gặp thời tiết hứa hẹn sẽ khắc nghiệt như lộ trình đề xuất trong ngày.
Bất chấp điều này các tay đua đã đóng gói các sàn phía trước để ngắm cảnh. Ngay từ nền văn minh bến cảng nhanh chóng bị bỏ lại phía sau.
Vịnh hẹp Lysefjorden chạy theo một khúc dài từ biển vào sâu trong cảnh quan. Một điểm thu hút khách du lịch lớn theo đúng nghĩa của nó, vào sáng sớm chúng tôi đã có nó hoàn toàn cho riêng mình.
Nó được bao bọc bởi những bức tường đá cao tới một km và vùng nước tối và lạnh là nơi cư trú của những con hải cẩu đã chầu vào con thuyền.
Tại một thời điểm, chúng tôi đã đi qua Preikestolen nổi tiếng (Pulpit Rock) mặc dù rất khó để nhìn thấy trên cao trong sương mù.
Sau khi xuống tàu ở cuối Lysefjorden, chúng tôi nhanh chóng thấy mình đang đi qua một đường hầm trống bị đột nhập thẳng vào sườn núi.
Một trải nghiệm độc đáo và hơi kỳ lạ chẳng bao lâu sau, chúng tôi đã bắt đầu leo lên một chuyến leo núi đi vào bên trong. Khó khăn nhưng với độ dốc ổn định 10%, mất khoảng một giờ để lên đỉnh và cung cấp hầu hết quãng đường lên dốc 200 mét trong ngày.
Trong thời tiết rõ ràng, tầm nhìn ở phía trên sẽ thật tuyệt vời. Ngay cả trong sương mù, khối đá lộ ra lộn xộn đã chứng tỏ một nơi ngoạn mục. Chính xác những gì bạn mong đợi từ một chuyến đi xa về phía Bắc này.
Na Uy là một nơi hoang sơ và thời tiết ở trên cao còn hoang sơ như phong cảnh, nhưng việc bị bắt gặp ở địa hình hiểm trở như vậy đã đủ truyền cảm hứng đến mức tôi chưa bao giờ nghĩ đến những trận mưa rào ở khách sạn.
Điều này được giúp đỡ bởi sự hỗ trợ từ nhóm Haute Route, những người đã quyên góp để cung cấp thực phẩm và vận chuyển quần áo ấm trên đỉnh núi.
Với phần còn lại của chặng phần lớn chạy xuống dốc, tôi đã cùng với một số tay đua địa phương tạo thành một phalanx để vượt qua cơn mưa khi chúng tôi chạy dọc theo những con đường trống trải qua những thung lũng hoang vắng và lên dọc theo Công viên Quốc gia Frafjordheiane.
Đã rã đông trở lại khách sạn, một số người đi xe có vẻ muốn ngủ sớm, mặc dù có triển vọng về thời gian thử nghiệm cuối cùng vào ngày hôm sau.
Vì vậy, thay vào đó, chúng tôi làm giống như những thủy thủ trên bờ rời đi và đánh vào các quán bar bên bờ sông. Sáng hôm sau, những ảnh hưởng của buổi tối hôm trước đã được giảm bớt nhờ tác dụng phục hồi của việc ghim vào số của cuộc đua.
Cho phép người lái về nhà vào tối Chủ nhật, thời gian dùng thử ngắn sẽ kết thúc chuyến đi.
Dậm chân quanh vùng ngoại ô Stavanger, một loạt các thống chế giúp giữ cho các tay đua đi đúng hướng trong khi họ đua vài km cuối cùng trong chuyến thám hiểm Na Uy của mình.
Quay lại thời gian để làm việc vào thứ Hai, Tuyến đường Maserati Haute là một phần giới thiệu tuyệt vời về việc đi xe ở Na Uy, bao gồm nhiều km đường bộ và đường biển hơn bạn có thể tưởng tượng.
Với 550 lượt đăng ký trước cho phiên bản 2018 sẽ diễn ra trong vòng vài ngày kể từ khi sự kiện được công bố, giải chạy đầu tiên có vẻ sẽ được mọi người tham gia đông đảo.
Để tìm hiểu thêm thông tin và đăng ký trước cho vị trí của bạn trong sự kiện, vui lòng truy cập: hauteroute.org/events/norway_2018
