Vượt ra ngoài những hòn đá cuội ở Roubaix và thời gian thử thách đồng đội kéo dài, cuộc đua năm nay nên được quyết định trên núi
Trong chín ngày đua đầu tiên, có hai chặng có thể mang tính quyết định trong Vòng phân hạng chung của Tour de France 2018. 21,7 km mặt đường ở Giai đoạn 9 sẽ đảm bảo khoảng cách thời gian khi về đích trong khi thử nghiệm thời gian đồng đội 35 km có thể chứng kiến số phút được hình thành giữa các đối thủ GC.
Tuy nhiên, như người xưa vẫn nói, cuộc đua sẽ không phân thắng bại trong tuần đầu tiên nhưng chắc chắn có thể bị thua.
Nơi mà cuộc đua sẽ giành chiến thắng là ở 26 đường đèo và đỉnh đồi đã được phân loại bắt đầu từ Chặng 10 và kết thúc ngay trước khi thi đấu cá nhân 31 km trong ngày áp chót tới Espelette.
Trong số những ngọn núi này sẽ có những đỉnh cao hơn 2000m so với mực nước biển, cao nguyên sỏi và thậm chí một vài độ dốc 20% + sẽ gây ra tàn sát trên khắp ngọn núi và cuối cùng tạo ra người chiến thắng ở Paris.
Dưới đây, Người đi xe đạp đã xem xét các chặng leo núi lớn tại Tour năm nay và tác động tiềm tàng mà chúng có thể có đối với kết quả chung của cuộc đua.
Năm chặng núi sẽ xác định Tour de France 2018
Giai đoạn 10 - Annecy đến Le Grand-Bornand
Khóa học do nhà tổ chức Tour ASO thực hiện cho Giai đoạn 10 có thể chứng minh một nét vẽ của thiên tài.
Chặng 10 diễn ra một ngày sau ngày nghỉ ngơi đầu tiên của Tour và hai ngày sau khi con tàu di chuyển trên đường băng qua gần 22 km đá cuội gồ ghề ở Roubaix, điều này sẽ khiến một số tay đua ở trạng thái lấp lửng.
Nếu một số tay đua nào đó đang phải vật lộn để đi tiếp sau ngày nghỉ thì hãy hy vọng họ sẽ gặp khó khăn trên Plateau des Glieres. Bước vào chặng đường 60 km, chặng leo núi mới này đạt trung bình 11% cho hơn 6 km đồng thời bao gồm các cú ném bóng là 20%.
Nếu điều đó không đủ cứng rắn, thì cao nguyên ở trên cùng chứa một đoạn sỏi kéo dài 2km, tiếp theo là đường dốc kỹ thuật, công thức hoàn hảo để giảm thời gian.
Đối với những người ở khoảng cách xa, đó có thể là một cuộc rượt đuổi điên cuồng trong suốt 80 km cuối cùng với hai lần leo hạng 1 nữa trước khi hạ xuống một quãng đường dài để về đích.
Giai đoạn 12 - Bourg-Saint-Maurice Les Arcs - Alpe d'Huez
Nó có thể đến tương đối sớm trong cuộc đua xuyên núi nhưng Alpe d'Huez có xu hướng cung cấp pháo hoa tại Tour bất kể nó được đặt ở đâu.
21 khúc cua kẹp tóc nổi tiếng đã trở thành một cảnh tượng nổi tiếng kể từ năm 1976 đã tạo ra những khoảnh khắc tuyệt đẹp như Luis Herrera nghiệp dư khi đó để giành chiến thắng vào năm 1984 hay Marco Pantani quá cố bấm giờ nhanh nhất trên Alpe vào năm 1997.
Chân sẽ đủ mới trong số các ứng cử viên lớn để có thể hạn chế khoảng cách thời gian ở mức tối thiểu nhưng chúng ta có thể sẽ thấy những người cảm thấy tốt khi đứng trước chặng đường leo núi này.
Ba người chiến thắng trước đó trên đỉnh Alpe d'Huez đều là người Pháp, vì vậy đừng bỏ qua những người như Romain Bardet (AG2R La Mondiale) hay Warren Barguil (Fortuneo-Samsic) để chinh phục đỉnh núi nổi tiếng.
Giai đoạn 14 - Saint-Paul-Trois-Chateaux - Mende
Hãy hướng tâm trí của bạn trở lại 12 tháng cho Chuyến lưu diễn năm ngoái. Chặng 14 đến Rodez là một chặng chuyển tiếp khó khăn mà mặc dù nó quá khó khăn đối với những người chạy nước rút, nhưng đáng lẽ ra phải đi bộ trong công viên cho những người leo núi và những người đàn ông GC, bao gồm cả người giữ áo vàng Fabio Aru.
Tuy nhiên, một pha dứt điểm kỹ thuật, tốc độ kinh hoàng từ Team Sky và sự thiếu phối hợp của Aru đã khiến người Ý để thủng lưới 25 giây và mất vị trí dẫn đầu chung cuộc.
Giai đoạn này đến Mende cũng có cảm giác tương tự với chặng leo 3 km, ở mức 10%, của Cote de la Croix Neuve kết thúc trong ngày. Nó không nên gây ra vấn đề nhưng nó chính xác là kiểu leo núi sẽ xảy ra.
Người hâm mộ Anh cũng sẽ nhớ nó như cảnh Steve Cummings ghi lại khoảnh khắc hoàn hảo giữa Bardet và Thibaut Pinot để giành chiến thắng trên sân khấu Tour đầu tiên của MTN-Qhubeka.
Giai đoạn 17 - Bagneres-De-Luchon - Col du Portet (Saint-Lary-Soulan)
Chúng ta nên bắt đầu từ đâu với Giai đoạn 17? Nó có tất cả tiềm năng để trở thành một trong những chặng Tour de France thú vị nhất trong lịch sử hiện đại.
Thứ nhất, ban tổ chức đã xếp thành ba chặng leo núi được phân loại thành 65km. Điều này có nghĩa là peloton sẽ leo hơn 50% giai đoạn và phần còn lại được tạo nên bởi chất hút ẩm. Điều này đủ nhỏ gọn để những tay đua mạnh nhất có thể đi một mình hoặc theo nhóm nhỏ.
Thứ hai, chặng sẽ bắt đầu theo đội hình lưới kiểu Công thức 1 theo Phân loại chung với thời gian bắt đầu chậm hơn cho những chặng lùi xa hơn so với vị trí dẫn đầu tổng thể.
Điều này có thể thấy một số tay đua bị cô lập trong khi các đội như Movistar có thể có số lượng phía trước.
Thứ ba, kết thúc của đỉnh là trên Col du Portet, một cung đường leo núi hoàn toàn mới cho Giải đấu cao nhất ở độ cao hơn 2.000m so với mực nước biển và sẽ là lãnh thổ đua vô danh đối với hầu hết mọi tay đua trong cuộc đua.
Với tất cả những điều này, hãy xem các ứng cử viên chính của GC tiếp tục phòng thủ khi leo lên Col de Peyresoude với tốc độ ốc sên để cho phép peloton cải tổ như bình thường.
Giai đoạn 19 - Lộ Đức - Laruns
Cơ hội cuối cùng trên núi cho bất kỳ tay đua nào hy vọng giành được chiếc áo vàng. Sau Laruns, chỉ còn một thử nghiệm thời gian lăn bánh 31 km và giai đoạn xử lý quanh Paris.
Hai ngọn núi Pyrenean cổ điển trong Tourmalet và Aubisque đóng vai trò là ngôi sao hiển thị với bốn ngọn núi được rải ở giữa để có được thước đo tốt. Đây là chặng đua Tour truyền thống trên núi và sẽ tạo ra một số cuộc đua cổ điển hay.
Hy vọng rằng khoảng cách thời gian ở đầu bảng xếp hạng là đủ nhỏ để các tay đua hung hãn trong nhóm có thể thực hiện cuộc đua bằng cái cổ cứng đầu và tấn công lâu dài.
Những tay đua như Vincenzo Nibali (Bahrain-Merida) đang nhúng tay vào việc đi xuống có thể coi chặng leo cuối cùng và xuống Aubisque là nơi hoàn hảo để khởi động một động thái giành chiến thắng trong cuộc đua.
