Ngân sách của Ineos Grenadiers lần đầu tiên đạt 50 triệu euro

Mục lục:

Ngân sách của Ineos Grenadiers lần đầu tiên đạt 50 triệu euro
Ngân sách của Ineos Grenadiers lần đầu tiên đạt 50 triệu euro

Video: Ngân sách của Ineos Grenadiers lần đầu tiên đạt 50 triệu euro

Video: Ngân sách của Ineos Grenadiers lần đầu tiên đạt 50 triệu euro
Video: Rugged Retro Off-Roader! Ineos Grenadier 4X4 @ Overland Expo Mountain West 2022 2024, Có thể
Anonim

Lương cao và chủ sở hữu tỷ phú thấy ngân sách của đội tăng vọt cho mùa giải 2019

Ngân sách của Ineos Grenadiers lần đầu tiên phá vỡ 50 triệu euro vào năm 2019, các tài khoản mới nhất của đội đã báo cáo.

Được phân tích lần đầu bởi Inrng, các tài khoản của Tour Racing Limited, công ty mẹ của đội WorldTour của Anh, đã được phát hành trên Công ty và cho thấy ngân sách của họ tăng mạnh.

Đội hoạt động với ngân sách hàng năm là 50,78 triệu euro cho mùa giải 2019, tăng 18% so với ngân sách 42,95 triệu euro của năm 2018, theo chỉ ra của Inrng. Điều này chứng kiến ngân sách của đội tăng gấp đôi so với mùa giải 2012, năm đầu tiên chiến thắng tại Tour de France, nơi đội hoạt động với số tiền 26 €. Tổng cộng 3 triệu và mức tăng chi tiêu vật chất lớn nhất kể từ khi thành lập nhóm.

Mùa trước chứng kiến nhà tài trợ chính trước đó của đội Sky đã rời đội sau gần một thập kỷ tham gia môn thể thao này. Công ty phát sóng đã được thay thế bởi công ty hóa dầu Ineos, do tỷ phú người Anh Sir Jim Ratcliffe đứng đầu.

Việc chuyển đổi nhà tài trợ sang Ineos này cũng cho thấy các tài khoản của đội được báo cáo bằng đồng Euro thay vì Bảng Anh, một lần nữa như được chỉ ra bởi Inrng, vì công ty hoạt động bằng đồng Euro mặc dù là một công ty của Anh.

Không giống như nhiều năm trôi qua, các tài khoản gần đây nhất này không bao gồm bảng phân tích chi tiết về cách lập công thức ngân sách. Ví dụ: vào năm 2019, các tài khoản năm 2018 cho thấy Sky đã cung cấp 27 triệu bảng trong ngân sách 38 triệu bảng của đội trong khi 7,8 triệu bảng được cung cấp bởi các nhà tài trợ hiệu suất như Castelli, Pinarello, Castelli và Science in Sport.

Cũng đã được một thời gian kể từ khi nhóm tiết lộ bất kỳ chi phí nhân viên và lái xe nào, trên thực tế, hóa đơn tiền lương. Báo cáo hóa đơn tiền lương cuối cùng là vào năm 2016 khi nhóm báo cáo 24 triệu bảng 'chi phí nhân viên và người lái xe'.

Con số này chắc chắn là cao hơn bây giờ với nhiều tay đua Grand Tour trong sách của nó - Geraint Thomas, Egan Bernal, Richard Carapaz và Chris Froome - và việc ký hợp đồng với nhiều Nhà vô địch Thế giới Rohan Dennis.

Trong khi Froome có thể khởi hành vào năm 2021, các bản hợp đồng sắp tới của Tom Pidcock, Richie Porte, Dani Martinez và Laurens de Plus cho thấy tiền lương chỉ có khả năng tăng trong tương lai.

Đối với ngân sách 50 triệu euro của năm 2019, mức chi tiêu tăng 18% có khả năng là do Bernal ký hợp đồng 5 năm béo bở với đội và Thomas gia hạn hợp đồng sau thành công ở Tour diễn vào năm 2018.

Đầu năm nay đã có báo cáo rằng 5 trong số 10 tay đua được trả lương cao nhất thế giới đã đua cho Ineos Grenadiers - Froome, Thomas, Bernal, Carpaz và Michal Kwiatkowski. Người ta tin rằng mức lương tổng hợp của năm tay đua này lên tới khoảng 15,3 triệu euro mỗi mùa.

Đối với chủ sở hữu Ratcliffe, những con số này có thể quản lý được khi xem xét chi phí cho dự án thể thao khác của ông, câu lạc bộ bóng đá Pháp Nice. Ngân sách hàng năm của đội bóng tầm trung tổng cộng là 19 triệu bảng mỗi năm mặc dù đội đang ngồi ở vị trí thứ tám tại Ligue 1.

Để bối cảnh hóa ngân sách 50 triệu euro của Ineos Grenadiers, đối thủ Jumbo-Visma của Tour de France đã thông báo vào năm 2019 rằng họ sẽ tăng ngân sách năm 2020 lên 20 triệu euro, thấp hơn một nửa so với các đối thủ.

Đề xuất: