Chúng tôi mang ba chiếc xe đạp được thiết kế cho những chuyến đi vui chơi trên đường hoặc ngoài đường và tiến vào xứ Wales sâu nhất trong một chuyến phiêu lưu kéo dài hai ngày…
Trong những năm gần đây, nhu cầu về những chiếc xe đạp vừa có thể chạy trên đường địa hình vừa có thể mang theo túi để đi xe đạp đã bùng nổ.
Chúng tôi muốn thử nghiệm ba trong số những chiếc xe đạp có khả năng vận hành tốt nhất ở một số địa hình khắc nghiệt nhất có thể, vì vậy hãy đến miền trung xứ Wales để thực hiện chuyến phiêu lưu bằng xe đạp.
Với hình thức hiện tại của những chiếc xe đạp phiêu lưu tương đối mới, có thể khó theo kịp những gì người lái đang tìm kiếm và giới hạn của những gì mọi người đang đi.
Đi xe địa hình đã có từ nhiều thập kỷ, với các nhóm như Rough Stuff Fellowship được thành lập cách đây hơn 60 năm, nhưng chỉ trong năm năm qua, mối quan tâm mới thực sự được nhen nhóm.
Có nhiều yếu tố dẫn đến sự trỗi dậy này, đặc biệt là mong muốn tránh những con đường đông đúc và thoát ra những thế giới ngoài đường đua, thúc đẩy nhu cầu các nhà sản xuất phát triển những chiếc xe đạp có thể chạy ở những nơi mà xe đạp có tay lái thả chưa từng có. đã mạo hiểm trước đây.
Điều mà ba chiếc xe đạp thử nghiệm của chúng tôi đều chia sẻ là tiềm năng cho các tay đua chỉ có một chiếc xe đạp có khả năng thực hiện hầu hết mọi thứ - từ các chuyến đi câu lạc bộ và vận động viên vào Chủ nhật đến các chuyến đi xe đạp đưa bạn đi khắp thế giới.
Những chiếc xe đạp
Kinesis Tripster AT | £ 1, 699
Kinesis đã phần nào đi trước xu hướng khi phát hành chiếc xe đạp ATR titan cách đây vài năm, đã chuyển đổi những tay đua từ mọi nền tảng sang phong cách mới của chiếc xe đạp đa năng này.
AT mới là phiên bản nhôm rẻ hơn cũng đã được hiện đại hóa để tương thích với bánh xe 650b, cũng bổ sung thêm cổng cáp trên khung chính có thể chấp nhận cáp tiêu chuẩn hoặc Di2.
Đọc toàn bộ bài đánh giá Kinesis Tripster AT…
Chuyên biệt Diverge Comp | £ 2, 600
Tính năng nổi bật của Chuyên cơ 2018 Diverge là hệ thống treo Future Shock, cho hành trình 20mm nằm gọn trong ống lái. Lần đầu tiên được nhìn thấy trên mô hình Roubaix, không có gì ngạc nhiên khi thấy nó di chuyển sang Diverge, mặc dù nó đã được tinh chỉnh với một lò xo nén chắc chắn hơn để mang lại một chuyến đi tiến bộ hơn.
Là bên trong, người lái không thể hoán đổi điều này, nhưng có tùy chọn để chuyển đổi giữa ba lò xo khác nhau.
Đọc toàn bộ bài đánh giá về Chuyên ngành Diverge Comp
Mason Bokeh Đối thủ 1x | £ 2, 795
Bokeh là phản hồi của Mason dành cho khách hàng của chính mình sau khi thấy các mô hình Độ phân giải và Độ nét của nó được sử dụng theo những cách mà hãng chưa hình dung, trong đó đi xe đạp là một lĩnh vực chính. Những thay đổi bao gồm khoảng hở lốp lớn - chiếc xe đạp thử nghiệm của chúng tôi được trang bị lốp 650x50mm chunky và có đủ chỗ để dự phòng.
Khả năng phù hợp với cả kích thước bánh xe 650B hoặc 700C là điều mà chúng ta đang thấy nhiều hơn, trước đây chúng tôi cung cấp tùy chọn lốp có khối lượng lớn hơn, mang lại cảm giác lái thoải mái hơn, nhưng không ảnh hưởng đến hình dạng hoặc xử lý.
Đọc toàn bộ bài đánh giá về Mason Bokeh Rival 1x…
Người chiến thắng: Mason Bokeh Rival 1x
Một điều trở nên rõ ràng trong suốt quá trình thử nghiệm của chúng tôi là khả năng của dòng xe đạp mạo hiểm mới.
Cả ba chiếc xe đạp đều tỏ ra hoàn hảo trong việc tham gia một số đường đua hoang dã nhất ở miền trung xứ Wales, cũng như hoạt động như những chiếc xe đạp đường trường thực thụ trên đường băng và có thể đối phó với trọng lượng quá lớn mà việc đạp xe mang lại.
Kinesis AT đúng với tên gọi của nó: có khả năng cưỡi ngựa ở những nơi thả tay lái sẽ không bao giờ có khả năng chỉ vài năm trước đây.
Mặc dù bộ chế tạo trên chiếc xe đạp thử nghiệm của chúng tôi là một lựa chọn hoàn hảo, nhưng chúng tôi nghĩ rằng hầu hết người mua sẽ chọn tùy chọn tùy chỉnh / tự chế tạo, tạo cơ hội để tinh chỉnh và tạo ra thứ gì đó độc đáo.
Chuyên biệt Diverge nhanh và nhẹ, với Cú sốc tương lai thực sự giúp ích cho những va chạm nhỏ hơn.
Nó không thể phù hợp với khả năng off-road của những người khác, nhưng đối với những con đường gồ ghề và thỉnh thoảng phải chạy off-road thì điều đó thật tuyệt.
Cảm giác giống như một tay đua sỏi tốc độ cao, vì vậy có thể đứng đầu danh sách cho những người nghiện tốc độ.
Ở phía trước, Mason Bokeh, với bánh xe 650b, là chiếc xe có khả năng off-road tốt nhất mặc dù lốp lớn hơn có thể làm nó chậm lại một chút trên đường băng.
Nó cũng là một chiếc xe đạp đẹp. Với cả kích thước bánh xe và các tùy chọn bộ nhóm 1x và 2x có sẵn, nó có thể đáp ứng tất cả các kiểu cưỡi.
Bộ nhóm đối thủ không hoàn hảo, nhưng chất lượng của bộ khung giúp phù hợp với mức giá.
