Cuộc thăm dò của YouGov với hơn 13.000 người từ 11 quốc gia cho thấy sự tiếp thu ngày càng tăng, nhưng người Anh vẫn do dự nhất
Người ta đã nói xe đạp điện là tương lai trong một thời gian dài. Nhưng tương lai đó ngày càng giống hiện tại.
Một cuộc khảo sát toàn châu Âu gần đây của những người bình chọn có uy tín YouGov đã chỉ ra rằng cứ bốn người thì có một người đang sử dụng hoặc dự định thử một chiếc xe đạp điện tử trong năm nay.
Với Covid-19 buộc nhiều người phải thay đổi lựa chọn du lịch của họ, đây là một trong những yếu tố đáng khích lệ. Khoảng một nghìn người đã được khảo sát ở mỗi quốc gia trong số 11 quốc gia được thăm dò ý kiến, và kết quả cho thấy một số khác biệt nổi bật trong thái độ trên khắp lục địa.
Đầu tiên, chỉ 7% người mẫu ở Anh cho biết họ mong đợi được thử một chiếc xe đạp điện trong năm nay. Con số này so với 30% ở Ý. Tuy nhiên, điều này có thể thay đổi theo sự thay đổi về nhân khẩu học, vì ở Vương quốc Anh, những người ở độ tuổi 18-24 cũng quan tâm nhất để thử.
Động lực
Cuộc thăm dò cũng xem xét những lý do được đưa ra để quan tâm đến xe đạp điện tử. Có lẽ đáng ngạc nhiên là việc sử dụng giải trí được đánh giá cao hơn việc đi lại như là động lực chính đằng sau sự quan tâm của mọi người.
Tổng cộng 31% cho biết họ chủ yếu sử dụng xe đạp cho các hoạt động giải trí hoặc gia đình. Trong khi đó, những người mà việc đi làm là người lái xe chính chiếm 28% nhỏ hơn một chút.
Những lợi ích cảm nhận được của xe đạp điện tử cũng đã được kiểm tra, với một phần ba số người được hỏi đã bán tín bán nghi một phần về khả năng xe đạp điện có thể thực hiện quãng đường dài hơn hoặc leo dốc hơn.
Thể dục cũng đóng một vai trò quan trọng, với 30% đề cập đến việc cải thiện sức khỏe thể chất của họ và 22% đề cập đến sức khỏe tinh thần tốt hơn ảnh hưởng đến quyết định của họ.
Nhìn chung, cứ năm người thì có một người đề cập đến những lo ngại về môi trường như một lý do để mua xe đạp điện, một xu hướng đặc biệt rõ rệt ở những người trẻ tuổi.
Ở Hà Lan, nơi có 78% dân số thường xuyên đạp xe, 39% số người được hỏi bị thu hút bởi sự giảm thiểu nỗ lực cần thiết khi sử dụng xe đạp có hỗ trợ điện.
Đồng thời, 19% người dân trên tất cả các quốc gia lo lắng rằng việc hỗ trợ thêm sẽ làm giảm mức tăng thể lực của họ.
Một chủ đề lặp đi lặp lại ở tất cả các quốc gia là 11% người dùng xe đạp điện tử tiềm năng cho biết họ hiện chưa bao giờ đi xe đạp thông thường.
Nghiên cứu thị trường
Nghiên cứu sâu rộng do Shimano ủy quyền.
'Tạo ra bước nhảy vọt từ một chiếc xe đạp thông thường hoặc các phương tiện giao thông công cộng hoặc cá nhân khác sang xe đạp điện tử là một quyết định có thể bị ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố khác nhau,' Jeroen Van Vulpen, Giám đốc Thương hiệu của Shimano giải thích.
‘Không kém phần quan trọng là cách chúng tôi đi du lịch khắp các thị trấn và thành phố trên khắp Châu Âu. Từ xe buýt đến xe lửa và phà, phương tiện giao thông công cộng đã bị ảnh hưởng và nhu cầu không gian cá nhân ngày càng cao, mang lại sự quan tâm ngày càng tăng cho thị trường xe đạp điện.
'Báo cáo này làm sáng tỏ những yếu tố đó. Nó chắc chắn sẽ đóng góp vào việc học của chúng ta và chúng tôi hy vọng bất kỳ ai quan tâm đến xe đạp điện cũng có thể học hỏi từ nó.’
Toàn bộ báo cáo có sẵn tại đây.
Đối với những người đam mê số liệu thống kê, đây là số liệu từ YouGov Plc
- Tổng kích thước mẫu là 13, 412 người lớn
- Điều này bao gồm Hà Lan (1, 000), Ý (1, 031), Đan Mạch (1, 028), Pháp (1, 012), Thụy Điển (1, 019), Đức (2, 113), Vương quốc Anh (2163), Thụy Sĩ (1, 000), Na Uy (1, 009), Tây Ban Nha (1, 040) và Ba Lan (997)
- Nghiên cứu thực địa được thực hiện từ ngày 30 tháng 3 đến ngày 29 tháng 4 năm 2020. Cuộc khảo sát được thực hiện trực tuyến
- Các số liệu đã được đưa ra trọng số đồng đều cho mỗi quốc gia để tạo ra giá trị "trung bình"
