Người đi xe đạp hướng đến Bán đảo Beara của Hạt Cork, một vùng đất nằm trong Đại Tây Dương hoang dã hứa hẹn một vài chuyến cưỡi ngựa mê hoặc
Phía tây nam của Ireland là một nơi không giống ai. Vào một số ngày, nó phải thực sự tạo ra một cuộc sống rất ảm đạm - một dải bờ biển bị tàn phá hoàn toàn trước sự thương xót của biển xung quanh và thời tiết thất thường. Nhưng vào những ngày khác, đó là thiên đường của sự yên tĩnh, nơi thậm chí những con bò dường như đang trôi dạt trên đồng cỏ trong trạng thái thơ mộng.
Hôm nay, trên đỉnh Bán đảo Beara, là một ngày như vậy. Bầu trời mờ ảo che khuất một mặt trời đang cố gắng hết sức để biến vùng nước bằng kính ở Vịnh Coulagh thành màu xanh bạc. Không khí tĩnh lặng đến nỗi khi tôi và đồng đội Robert dừng lại, tất cả những gì chúng tôi có thể nghe thấy là tiếng xé gió, sau đó là tiếng đàn cừu gặm cỏ. Điều đó đủ để khiến bất kỳ ai cũng muốn hạ gục công cụ nhưng chúng tôi vẫn còn vấn đề nhỏ là phải đi 134 km trước mắt.
Tuổi và vẻ đẹp
Giống như hầu hết các địa điểm trên bờ biển của Emerald Isle, Beara được xây dựng chủ yếu trên sa thạch, đánh bắt cá và văn hóa dân gian. Những vách đá nhô lên từ Đại Tây Dương như những mảnh ghép hình bị mất, trông có vẻ vuông vức từ các bãi biển nhưng lại lởm chởm khi nhìn từ trên cao. Việc đánh bắt tốt là nhờ vào vị trí địa lý tình cờ của Beara, vươn mình vào một đại dương rộng lớn giàu sealife và nhờ các bán đảo lân cận cung cấp một trong những bến cảng tự nhiên lớn nhất thế giới, nơi các đội tàu đổ bộ đánh bắt và trú ẩn tránh bão. Văn hóa dân gian hoàn toàn do con người tạo ra, được phát triển qua hàng thiên niên kỷ bởi những cư dân cố gắng hiểu thế giới.
Được biết đến nhiều nhất trong những phần này là truyền thuyết về An Chailleach Bhéara, Hag of Beara, người hiện đang nhìn chúng tôi từ con cá rô của cô ấy gần Kilcatherine. Người ta nói rằng cô ấy xuất hiện trước các anh hùng và hiệp sĩ trong vai một bà già tàn tạ đang tìm kiếm tình yêu, điều này nếu được trưng dụng sẽ biến cô ấy thành một người đẹp mê hồn. Do đó, bà kết hôn bảy lần, và cư trú ở bờ biển phía Tây với con cháu của mình. Tuy nhiên, đáng buồn thay, Hag cuối cùng đã hóa đá, hóa thạch khi cô đứng trên vách đá Kilcatherine chờ đợi sự trở về của người chồng cuối cùng từ biển.
Câu chuyện được cho là ngụ ngôn về cuộc đấu tranh của Ireland để hòa giải nguồn gốc ngoại giáo của mình với làn sóng Cơ đốc giáo: tượng trưng cho tuổi trẻ của Hag về những vị vua chấp nhận truyền thống của Ireland, tuổi của cô ấy đại diện cho thời kỳ dưới quyền cai trị khi đường lối cũ bị đàn áp. Tuy nhiên, khi chúng tôi tránh xa cái nhìn của Hag, tôi không thể không suy ngẫm về một câu chuyện quen thuộc mà phần cuối phải nói với bất kỳ ai mà đối tác của họ vui vẻ nói, 'Chỉ cần quay ra để quay thôi!' Chỉ để quay lại sáu giờ sau, đầy những lời xin lỗi. Tuy nhiên, hôm nay, chúng tôi đã có được sáu giờ đó và sau đó là một số, điều này thật may mắn vì tuyến đường của chúng tôi bao gồm 1, 800m leo núi và chặng đầu tiên vừa ngẩng đầu.
Con đường ven biển khúc khuỷu ban đầu của chúng tôi đã rẽ trái qua một nhóm nhà trước khi ngoằn ngoèo qua đường chân trời giữa những mỏm đá. Lần đầu tiên đứng trên bàn đạp, Robert gật đầu về phía thứ trông giống như tiếng Phạn được vẽ trên đường băng, sau đó hướng tới một bức tường sơn trắng vững chắc ở bên ngoài lối rẽ. Tôi phải mất một chút thời gian để nhận ra rằng nó thực sự bị lộn ngược và đọc là ‘Chậm! Phanh! ', Và rõ ràng là dành cho bất kỳ ai đi ngược chiều xuống đồi. Người ta tự hỏi có bao nhiêu lần giật gân kiểu Wile E Coyote xảy ra trước khi ai đó chú thích con đường.
Mặc dù dốc, chặng đường leo lên ngắn, và trên đỉnh là một vùng đất cây bụi loang lổ rực rỡ được sát nhập bởi những bức tường đá khô phủ đầy địa y. Con đường cắt ngang qua một lối vào nhỏ, tôi đã kể, trên con đường có lối mòn, thường là một cư dân địa phương trong trang phục vô dụng trừ một chiếc áo choàng chưa mặc. Có
cảnh phải tránh vào một ngày gió.
Tỷ lệ vàng
Thêm vài cú nhấp chuột nữa và đã đến lúc dừng chân ở Cluin, một thị trấn được sơn màu rực rỡ ở giáo xứ Allihies, nơi các quán rượu dường như đông hơn nhà ba-một, một điểm dừng chân từ những ngày Allihies là một cộng đồng khai thác đồng bận rộn. Ngày nay, tất cả những gì còn lại là hố sụt và nhà máy bỏ hoang, trong đó nổi bật nhất là nhà máy Mountain Mine, cắt ra một hình thù ma quái tuyệt đẹp ở sườn đồi phía trên chúng ta.
Trong bóng tối của nó là Bảo tàng Mỏ đồng Allihies, nơi mà ngay cả khi bạn không phải là người thụ hưởng chalcopyrit hoặc quá trình tuyển nổi bọt (cả hai giai đoạn trong quá trình khai thác đồng từ quặng), hóa ra vẫn là đáng để ghé thăm chỉ để thưởng thức các loại trà kem tuyệt vời. Hoặc thậm chí cà phê kem.
Con đường quanh mũi đất đẹp như nhấp nhô - tức là khá nhấp nhô. Những đường chấm màu vàng trải dài trên nền vải xám sâu như thể con đường đã bị cắt ra khỏi khung cảnh được chần bông bởi một chiếc kéo khổng lồ, và điều mà với việc thiếu xe hơi, tâm trí tôi có thể tự do đi lang thang khỏi sự mệt mỏi âm ỉ ở đôi chân. Thời gian nghỉ ngơi đầy đủ gần như lại đến khi Robert gợi ý đi cáp treo đến Đảo Dursey, khu dân cư duy nhất như vậy của Ireland và là một trong số ít ở châu Âu băng qua biển. Nhưng than ôi, thời gian biểu của cáp treo sẽ khiến việc tham quan khá chặt chẽ và do không có cửa hàng hay quán rượu nào trên đảo, nên cả hai chúng tôi đều không thích ý tưởng bị mắc kẹt. Vì vậy, hãy trở đi đến thị trấn chính của Beara, Castletownbere.
Giống như Allihies, Castletownbere có một loạt các quán rượu, nổi tiếng nhất trong số đó là MacCarthy’s Bar, một quán rượu kiêm cửa hàng tạp hóa, nơi bạn có thể lấy Spam và đậu đóng hộp để mang theo bia đen và rượu whisky của mình. Robert kể với tôi rằng anh ấy đã từng nghe một du khách người Mỹ phàn nàn về việc cửa nhà vệ sinh không có khóa. "Chủ nhà nói," Hãy nhìn đây, bố tôi có quán rượu này trước tôi vào năm 1945, và ông tôi trước ông ấy vào năm 1900. Và trong suốt thời gian đó, không ai đã từng trộm đồ trong nhà vệ sinh đó, vì vậy bạn nói cho tôi biết, tại sao Tôi cần một cái khóa bây giờ?”“Chắc chắn là một cái cho một pint sau khi đi xe.
Đoạn đường tiếp theo hướng tới các thị trấn Adrigole và đến Glengariff theo tiêu chuẩn cao của Beara là một chuyện không thể tắt tiếng hơn. Đường mở rộng, động vật phát triển cao và thỉnh thoảng có xe hơi, nhưng ngay cả khi đó, việc cưỡi ngựa cũng thật tuyệt vời. Phía bên trái của chúng tôi Đồi Hungry chiếm ưu thế trên đường chân trời - đỉnh cao nhất trong Dãy núi Caha tạo thành cột sống của bán đảo.
Tùy thuộc vào người bạn hỏi, bạn sẽ nhận được một câu chuyện khác nhau về nguồn gốc của tên ngọn đồi. Một nhà bình luận đã mô tả cách một người dân địa phương nói với anh ta rằng nó được gọi như vậy vì 'nó đói khát cơ thể', nhưng một người có nhiều khả năng hơn là cái tên Cnoc Daod của người Ireland dịch thành 'Ngọn đồi nổi giận', và 'cái đói' là một sự chiếm đoạt tên của các thủy thủ Anh đóng tại Castletownbere, những người nếu họ bước ra khỏi hàng phải chạy lên đỉnh cao 685m và xuống một lần nữa mà không có thức ăn.
Mặc dù túi áo đấu của chúng tôi được dự trữ đầy đủ, nhưng con đường duy nhất lên Đồi đói là đi bộ, vì vậy chúng tôi không bị tiêu thụ bởi gò đá. Thay vào đó, kế hoạch của chúng tôi là đi theo con đường ven biển dọc theo Vịnh Bantry và đi vào đất liền để thực hiện những gì Robert nói là hai địa điểm leo núi tốt nhất ở những phần này, Đèo Caha và Đèo Healy.
Chiều cao và lỗ
Mỗi năm bán đảo này tổ chức giải thể thao Ring of Beara, một đường vòng dài 140km được ghim vào bờ biển bắt đầu và kết thúc ở Kenmare, một địa điểm du lịch nổi tiếng và từng đoạt giải Thị trấn Tidy vào năm 2013 vì là khu nhỏ gọn nhất thị trấn ở Ireland. Tuy nhiên, những người ở Tidy Towners có đôi mắt đại bàng sẽ nhớ rằng năm đó đã bị sa lầy vào cuộc tranh cãi khi ủy ban Thị trấn Tidy giành chiến thắng chung cuộc là Moyn alty đã tiến hành lắp đặt một bức tượng kỷ niệm mà không có sự cho phép của kế hoạch.
May mắn thay, Ring of Beara đi trước mỗi năm với ít ồn ào như vậy, tiết kiệm cho những người tham gia phải chịu đựng dọc theo đoạn đường băng mà chúng tôi đang đi, R572 đến Glengariff từ nơi bắt đầu Đèo Caha. Con đường trải qua một loạt các độ dốc mà mặc dù không bao giờ thực sự kiểm tra, nhưng dường như cũng không bao giờ đạt được độ bằng phẳng thực tế.
Vào thời điểm chúng tôi đến Glengariff, tôi cảm thấy như một điểm dừng có thể rất tuyệt, nhưng Robert có ý tưởng khác. Anh ấy nói với tôi rằng đỉnh của cuộc leo núi sẽ xứng đáng với giá vé một mình, vì vậy chúng tôi bắt đầu và tham gia N71. Qua vai Robert chỉ ra một quán rượu, vì mục đích bôi nhọ, sẽ phải vô danh, và giải thích rằng chủ sở hữu ‘không đưa ra một lời nói dối! Anh ấy tự hào về các bài đánh giá xấu của Trip Advisor. Tôi vẫn rất vui khi dừng lại ở đó một chút thời gian.
Vài km ban đầu của đèo Caha khiến tôi hơi hoang mang, một vì Robert cho rằng điều này sẽ khá khó khăn, hai vì tôi được hứa hẹn sẽ có tầm nhìn tốt. Như hiện tại, việc đi lại tương đối dễ dàng ở mức khoảng 3% và công viên điêu khắc Ewe, đầy ắp bức tượng một con cừu đeo kính đang thò đầu ra khỏi cửa sổ trời của Ford Popular, không có gì đáng để giải trí cho các giác quan của tôi. Sau đó, đột nhiên con đường bị cuốn lại, con đường gãy và trải ra trước mắt chúng tôi là vùng rộng lớn của dãy núi Caha, nhẹ nhàng lăn xuống vịnh Bantry.
Vào thời điểm chúng tôi lên đến đỉnh, tôi gần như thất vọng vì đã kết thúc quá trình leo núi. Phía trước là một đường hầm nối County Cork với Kerry lân cận và mặc dù chúng tôi đã đi ngược lại đồng hồ, chúng tôi không thể không lướt qua chỉ để xem những gì ở phía bên kia. Khi đường hầm đi qua, đó là một đường hầm ngắn nhưng cực kỳ kỳ lạ, với dòng nước nhỏ giọt ổn định được chiếu sáng bởi một trục ánh sáng phát ra từ một lỗ trên mái nhà. Robert giải thích rằng vào dịp Halloween, ai đó đã luồn dây xuống lỗ và treo một cái xác giả vào đầu.
Lăn ngược xuống Đèo Caha là một thú vui nhanh chóng, đơn giản, và với sự thuận lợi và ngọn gió thuận lợi, chúng ta sẽ sớm trở lại Adrigole và sẵn sàng đi trên Đèo Healy. Robert nói với vẻ lấp lánh: “Chúng tôi muốn coi đó là câu trả lời của Ireland cho Stelvio. Tuy nhiên, một lần nữa, chúng ta lại có một khởi đầu khá tệ hại khi con đường dường như biến mất trong những hàng rào rậm rạp. Nhưng nếu Caha Pass dạy tôi bất cứ điều gì thì đó là đình chỉ sự phán xét, và như thể có dấu hiệu, giống như ai đó thay đổi một slide trên máy chiếu, một cảnh quan hoàn toàn mới sẽ bắt đầu. Hàng rào được tước bỏ trở lại, thay vào đó là những bãi cỏ và những ngọn núi đá xám, như thể chính nàng Hag đang đẩy những ngón tay cứng ngắc của mình qua một bãi cỏ rộng lớn.
Đi đủ chậm để tận hưởng khoảnh khắc nhưng đủ nhanh để hy vọng không bị mất mặt, tôi vòng qua những con dốc sớm, không thể thực sự xác định được đâu là con đường tiếp theo. Không có xe hơi nào trên đường chân trời để chỉ đường, và lan can an toàn duy nhất là những bức tường đá khô được làm từ đá giống như sườn đồi. Trên thực tế, phải đến khi cách đỉnh vài trăm mét, tôi mới thực sự đánh giá cao việc leo lên. Nó chỉ đơn giản là tuyệt đẹp.
Chắc chắn có những yếu tố của Stelvio, sự khan hiếm của bất cứ thứ gì khác ngoài con đường và những ngọn đồi là một, nhưng xa hơn thế, đèo Healy là một con quái vật hoàn toàn khác. Từ đây, nó trông gần như uể oải, lần theo một con đường phi cam kết tới đỉnh với một vài nhượng bộ để vội vàng. Xin lưu ý bạn, như tấm biển trên sườn dốc thấp hơn của nó để tưởng nhớ, nó được xây dựng như một dự án để giữ người nghèo làm việc trong thời kỳ Nạn đói lớn và năng suất có thể không phải như ngày nay.
Chúng ta dường như đang phải chịu đựng một cảm giác không khẩn cấp tương tự, và ánh sáng đang đe dọa thất bại. Nếu chúng tôi đúng với kế hoạch của mình, chúng tôi sẽ thực hiện phía trước, nhưng với sự xuống dốc của con đường mà chúng tôi đến trông rất hấp dẫn, và mưu kế của MacCarthy ở Castletownbere rất nhiều so với cá rô biên giới hạt Cork của chúng tôi, chúng tôi chọn quay đầu và đánh bại con đường phía nam nhanh nhất có thể, tới một pint kiếm được nhiều tiền và thậm chí có thể là một ly rượu whisky. Tuy nhiên, hãy giữ Spam.
• Tìm kiếm nguồn cảm hứng cho cuộc phiêu lưu đạp xe mùa hè của riêng bạn? Tour đi xe đạp có hàng trăm chuyến đi cho bạn lựa chọn
Chuyến đi của người cầm lái
Giant TCR Advanced Pro 0, £ 3, 799,giant-bicycles.com
Mặc dù không hoàn toàn ở đầu cọc TCR - đó sẽ là Advanced SL 0 - bạn sẽ khó nhận thấy. Advanced Pro 0 chia sẻ cùng một bản thiết kế với người anh em đắt tiền hơn của nó, chỉ khác một vài gam trong khung do sợi carbon mô-đun thấp hơn một chút và một cột an toàn truyền thống so với cột yên tích hợp của SL 0. Do đó, vì những lý do thực tế nghiêm ngặt, tôi sẽ sử dụng TCR này thay vì tùy chọn ghế ngồi, vì cột an toàn có thể tháo rời giúp đóng gói dễ dàng hơn nhiều và ở mức 6,65kg đối với một phương tiện, nó đã đủ nhẹ. Điều đó có nghĩa là khi bạn đến nơi bạn đang cưỡi, bạn sẽ có một chiếc máy leo núi lão luyện mang lại cảm giác thoải mái cho những ngày dài ngồi trên yên xe.
Tôi đã sử dụng bánh xe Hunt 4Season Aero khi vượt qua một số địa hình khó khăn, có khả năng ẩm ướt và muốn có một số bánh xe chắc chắn với bề mặt phanh bằng hợp kim. Chỉ cần làm một việc cho mình và đảm bảo bạn vừa vặn với một số cao su không săm 25mm phù hợp - Schwalbe Pro Ones hiện đang đứng đầu danh sách của tôi.
Tự làm
Du
Bay đến Dublin hoặc Cork và lái xe xuyên quốc gia là một lựa chọn hoàn toàn tốt, nếu dài dòng, tuy nhiên sân bay gần Beara nhất là Kerry, cách đó khoảng một tiếng rưỡi. Kỳ vọng trả dưới 60 bảng Anh. Ngoài ra, đi phà từ Liverpool đến Dublin với giá khoảng £ 180 cho một chiếc ô tô và hai người lớn, hoặc £ 50 cho mỗi hành khách đi bộ với một chiếc xe đạp. Một chuyến tàu sau đó đi xe buýt đến Beara từ Dublin có giá khoảng £ 70pp và mất sáu giờ.
Chỗ ở
Chúng tôi ở Casteltownbere, một cảng cá nhỏ nhưng nhộn nhịp với rất nhiều nhà hàng ngon và quán rượu bí truyền tuyệt vời. Có một số khách sạn và nhà nghỉ chỉ phục vụ bữa sáng trong khu vực, nhưng một trong những khách sạn tốt nhất phải là Sea Breeze B&B (seabreez.com), nơi Noralene và Aidan có mặt để nấu bữa sáng kiểu Ailen ngon lành và cung cấp kiến thức chuyên môn về khu vực.
Cảm ơn
Xin gửi lời cảm ơn sâu sắc tới Tara O’Sullivan và Tadgh O’Sullivan (du lịch thẩm mỹ.com), người đã giúp lên kế hoạch cho tuyến đường của chúng tôi và đưa nhiếp ảnh gia của chúng tôi đi suốt một ngày mà không mất kiên nhẫn. Cũng xin cảm ơn Robert White, người đã hào phóng bỏ thời gian của mình để hướng dẫn Người đi xe đạp quanh Beara. Cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng, cảm ơn Cathy Kapande tại Tourism Ireland (ireland.com) vì sự giúp đỡ của cô ấy trong công việc hậu cần.
