Cách điều chỉnh vòng bi tai nghe

Mục lục:

Cách điều chỉnh vòng bi tai nghe
Cách điều chỉnh vòng bi tai nghe

Video: Cách điều chỉnh vòng bi tai nghe

Video: Cách điều chỉnh vòng bi tai nghe
Video: Cách chỉnh âm thanh tai nghe hay hơn trên mọi máy Android! 2024, Có thể
Anonim

Hướng dẫn người đi xe đạp để chẩn đoán sự cố với vòng bi tai nghe

Đánh phá khả năng xử lý của chiếc xe đạp của bạn, tai nghe được thiết lập kém không chỉ gây khó chịu mà còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ. May mắn thay, việc lấy lại của bạn theo thứ tự không cần phải phức tạp.

Mặc dù hiện nay có rất nhiều kiểu dáng khác nhau, nhưng tất cả các tai nghe vẫn chỉ là một cặp vòng bi nằm giữa khung và phuộc. Hỗ trợ nó ở đầu và cuối của ống đầu, khi hoạt động chính xác, chúng cho phép nó quay độc lập với phần còn lại của xe đạp.

Dù lỏng lẻo hay kiểu hộp mực, tất cả các ổ trục cuối cùng sẽ bị mòn. Tuy nhiên, tình trạng cứng hoặc lắc lư không mong muốn thường có thể được giải quyết bằng một vài chỉnh sửa đơn giản.

Vì vậy, nếu có điều gì đó không ổn với tay lái của bạn, hãy làm theo các mẹo của chúng tôi để đưa nó trở lại đúng hướng.

Cách điều chỉnh vòng bi tai nghe trong sáu bước

1. Nới lỏng thân cây

Vòng bi tai nghe - Nới lỏng bu lông thân
Vòng bi tai nghe - Nới lỏng bu lông thân

Cho dù tai nghe của bạn có vẻ quá lung lay hay quá chật, trước tiên bạn cần nới lỏng phần thân để giúp toàn bộ cụm chuyển động.

Để làm điều này, hãy tháo một phần bu lông ở hai bên của thân (không cần phải tháo chúng hoàn toàn), để cho phép nó di chuyển độc lập với nĩa.

2. Cap off

Vòng bi tai nghe - Hoàn tác nắp trên
Vòng bi tai nghe - Hoàn tác nắp trên

Sử dụng khóa allen để nới lỏng chốt ở nắp trên. Điều này sẽ giải phóng áp lực lên vòng bi (được gọi là ‘tải trước’). Kiểm tra để chắc chắn rằng nắp trên đang ép vào đầu của thân (hoặc miếng đệm) chứ không phải phần cuối của ống dẫn hướng phuộc.

Vặn lại nắp trên, sử dụng một lực tối thiểu.

3. Kiểm tra vòng bi tai nghe

Vòng bi tai nghe - phanh trước
Vòng bi tai nghe - phanh trước

Giữ phanh trước, đặt tay sau thân xe và lắc xe qua lại. Nếu bạn có thể cảm thấy bất kỳ rung lắc hoặc nghe thấy bất kỳ tiếng gõ nào trong ống đầu, bạn cần phải tăng một chút lực căng ở nắp trên.

Một khi bạn cảm thấy vui vì không có chuyển động nào, hãy chuyển sang bước tiếp theo.

4. Kiểm tra xích đu

Vòng bi tai nghe - thử nghiệm xoay
Vòng bi tai nghe - thử nghiệm xoay

Nhấc xe đạp lên để bánh trước lệch khỏi mặt đất và để xe lắc lư từ bên này sang bên kia. Kiểm tra xem nó có chuyển động tự do không (nếu không, hãy quay lại Bước 3 và nới lỏng nắp trên một chút) và cảm nhận xem có sạn hay không - nếu có, điều đó có thể cho thấy rằng các ổ trục bên trong cần được thay thế.

5. Làm thẳng thân cây

Vòng bi tai nghe - làm thẳng thân
Vòng bi tai nghe - làm thẳng thân

Nếu bánh xe xoay tự do mà không có chuyển động không mong muốn, bạn đã được sắp xếp. Đảm bảo các thanh của bạn được căn chỉnh chính xác với bánh trước và siết chặt các bu lông ở hai bên của thân.

Cẩn thận đừng siết quá chặt nếu bạn có một chiếc phuộc carbon, vì điều này có thể gây hư hỏng.

6. Chẩn đoán

Chẩn đoán mang tai nghe
Chẩn đoán mang tai nghe

Nếu bạn không thể làm cho nĩa quay trơn tru mà không có tai nghe lắc lư hoặc kêu lạch cạch, hãy kiểm tra vòng bi. Để làm điều này, hãy kéo nĩa ra khỏi xe đạp và bật vòng bi khỏi cốc của chúng.

Lăn chúng giữa các ngón tay của bạn - chúng sẽ cảm thấy mịn như bơ; nếu không, đã đến lúc thay thế chúng. Trên những tai nghe kiểu ổ trục rời cũ hơn, hãy tìm những quả bóng đẹp và sáng bóng.

Bất kỳ bề mặt xỉn màu hoặc rỗ nào đều có nghĩa là đã đến lúc bạn phải thay thế tai nghe. Với tất cả mọi thứ khác nhau, bây giờ là thời điểm tốt để làm sạch tất cả và làm mới dầu mỡ.

Đề xuất: