Bắt kịp cuộc đua trên Zwift, 'công ty thể dục sinh ra từ chơi game'
Khi tôi bắt đầu thử các môn đua xe đạp khác nhau vài tháng trước, tôi không biết gì về Covid-19 và tôi không biết khi nào tôi đã lên kế hoạch cho các tháng của mình, vào tháng 3, nói về đua xe đạp trong nhà trên Zwift sẽ là điều mà tất cả các chuyên gia đều hướng tới.
Dù sao đi nữa, chúng ta đang ở đây, tự xa cách xã hội đến mức N và không chỉ đạp xe một mình mà còn đạp xe một mình, trong nhà.
Tôi phải nói rằng tôi đã là người ủng hộ Zwift kể từ lần đầu tiên tôi sử dụng nó. Nó phù hợp với lối sống của tôi, là một người cha của hai đứa trẻ dưới bốn tuổi, những ngày rong ruổi trên những con đường quê mà không có việc gì khác để làm là những khoảnh khắc nhuốm màu hồng của quá khứ. Tuy nhiên, tập 45 phút trên máy tập tăng áp vài buổi tối mỗi tuần sẽ dễ quản lý hơn nhiều.
Kể từ khi có con, tôi đã tưởng tượng Zwift được thành lập bởi các bậc cha mẹ muốn đi xe đạp nhưng không có thời gian để đi ra ngoài và một phần là như vậy! Jon Mayfield là một trong những người đồng sáng lập Zwift và hồi năm 2010 đã có con và nảy ra ý tưởng phát triển trò chơi đạp xe.
Năm đó, Jon đã sử dụng kỹ năng của mình với tư cách là một nhà thiết kế trò chơi trên máy tính để tạo ra một trò chơi giúp giữ anh ấy tham gia khi cưỡi ngựa trong nhà. Người đồng sáng lập Eric Min tình cờ gặp Jon trên một diễn đàn trực tuyến, gửi cho anh ấy một tin nhắn và ngày hôm sau bay ra gặp Jon và ý tưởng đã ra đời.
Zwift đã phát triển theo cấp số nhân từ năm 2010, chỉ trong 10 năm nữa, nó có thể là một trong những trình mô phỏng thể thao lớn nhất trên thị trường và với việc mọi người buộc phải ở trong nhà, số lượng của nó đã tăng vọt. Tuy nhiên, Zwift xác định là danh mục thích hợp của một công ty thể dục sinh ra từ trò chơi.
Zwift rất dễ sử dụng: bạn cần một chiếc xe đạp tĩnh - một cái gì đó như Wattbike hoặc một chiếc xe tập tăng áp thông minh mà bạn có thể kết nối với máy tính xách tay của mình qua Bluetooth. Cá nhân tôi có máy tập tăng áp thông minh Wahoo Kickr Snap và tôi chưa bao giờ gặp vấn đề với nó.
Thể lực cạnh tranh
Vì vậy, bạn muốn tăng cường thể lực nhưng muốn có một số lợi thế cạnh tranh? Zwift có các cuộc đua và chúng không dài, những công việc kéo dài cả ngày - chúng ngắn gọn, sắc nét, khó khăn và mệt mỏi. Zwift thường tổ chức các cuộc đua và Chuyến tham quan của riêng mình được tổ chức qua các giai đoạn khác nhau nhưng cũng có các hình thức cạnh tranh khác trong trò chơi.
Bạn có thể kết nối qua ứng dụng Companion Zwift hoặc qua trang sự kiện nếu đang sử dụng máy tính xách tay của mình. Nếu bạn cần trợ giúp, hãy xem tại đây: zwift.com/starting-your-first-race
Là người mới tham gia đua Zwift, tôi thật may mắn khi Nhà vô địch Quốc gia Anh và tay đua Canyon ZCC James Phillips đã đồng ý cho tôi biết cách anh ấy tham gia vào eRacing và một số mẹo cho các sự kiện trong tương lai.
eRacing bắt đầu từ đâu đối với Phillips? Ông giải thích: “Quay trở lại vào tháng 3 năm 2016 - rất lâu trước khi có những chiếc bút bắt đầu. 'Đua xe trên Zwift do cộng đồng tạo ra nên những người đầu tiên tham gia xếp hàng ở vạch xuất phát đã thống nhất và cố gắng không xuất phát sai.
'Tôi sẽ có một cửa sổ đồng hồ thế giới trên đỉnh Zwift và ngay khi đồng hồ điểm 21h00, tôi sẽ bắt đầu đạp hết sức có thể. Tất nhiên, không có kết quả nào trong Zwift, vì vậy bạn phải xem phần bình luận trực tiếp của Nathan Guerra và kiểm tra một trang web khác để biết kết quả cuối cùng.
'Nó khá điên rồ và rất thô bạo, nhưng tôi ngay lập tức bị cuốn hút vào nó.'
Có vẻ như với những cuộc đua này, không có cách nào khiến bản thân hòa vào nhịp điệu, 'hãy chuẩn bị để chạy nước rút thẳng ra khỏi các khối như trong một cuộc đua xe đạp địa hình - nếu không bạn sẽ bị rớt ngay lập tức,' Phillips cho biết thêm. "Chúng tôi đã chứng kiến rất nhiều đội" chuyên nghiệp "bị rớt hạng trong 1km đầu tiên vì họ không quen với việc đua trên Zwift."
Anh ấy cũng đúng. Không có cách nào bạn sẽ ở bất cứ nơi nào gần phía trước trừ khi bạn tắt nguồn ngay từ đầu và nắm lấy một bánh xe. Nếu bạn muốn lời khuyên của tôi, hãy đảm bảo cơ bắp của bạn được làm ấm trước khi bắt đầu cuộc đua, dành cho mình 20 phút khởi động trước khi bắt đầu cuộc đua của bạn bởi vì nếu bạn cố gắng và đua lạnh, bạn sẽ bị bắn ra sau ngay lập tức - chỉ như đua xe trong thế giới thực.
Địa điểm đua
Nhưng tất cả cuộc đua này, bạn thực sự đang thực hiện nó ở đâu và hình ảnh trong trò chơi có giúp ích gì không? Tôi tin rằng họ làm được; Tôi không nghĩ mình sẽ làm được nếu vừa cưỡi ngựa vừa nhìn chằm chằm vào một bức tường. Tuy nhiên, việc hình đại diện nhỏ của tôi bị loại bỏ, với thế giới ảo xung quanh nó - đôi khi tái tạo thế giới thực, như Alpe d'Huez, London, New York (với rất nhiều giấy phép sáng tạo) và Innsbruck - thế giới ảo luôn ở đó để khuyến khích và truyền cảm hứng để bạn làm việc chăm chỉ hơn.
Tuy nhiên, điều gì đã truyền cảm hứng cho những thế giới này và chúng được tạo ra như thế nào? Eric Min, đồng sáng lập Zwift, giải thích: 'Watopia, là thế giới tưởng tượng của riêng chúng tôi, mang lại cho chúng tôi sự linh hoạt nhất khi thiết kế khóa học.
'Chúng tôi có thể đưa Zwifters đi qua giữa các ngọn núi lửa hoặc lên bản sao của Alpe d’Huez - Alpe du Zwift. Chúng tôi được hưởng lợi từ nhiều thông tin người dùng và có thể sử dụng thông tin này để cung cấp thông tin tốt hơn về những loại tất nhiên mà chúng tôi nghĩ rằng người dùng của mình sẽ thích thú. Một trong những mở rộng gần đây nhất của chúng tôi, Fuego Flats, đã được tạo ra để thúc đẩy sự thèm ăn cho các khóa học phẳng làm ví dụ.
'Khi chúng tôi đã quyết định loại tất nhiên chúng tôi muốn, trò chơi và nhóm nghệ thuật bắt đầu xây dựng tất cả các tài sản. Mọi thứ đều được xây dựng theo phong cách riêng, từ những chiếc lá trên cây cho đến hình ảnh động của những con vật bạn nhìn thấy khi đi qua Watopia.
'Chúng tôi cũng có một số thế giới khách dựa trên các vị trí trong thế giới thực. Một số trong số này dựa trên các khóa học của UCI Road World Championship, như vòng đua Harrogate 2019. Những người khác có mối liên hệ với các chủng tộc khác như Giro d’Italia hoặc Prudential RideLondon. Những điều này được thiết kế để giúp cố gắng và đưa người hâm mộ đến gần hơn với hành động bằng cách cho phép họ lái xe từ sự thoải mái tại nhà riêng của họ.
'Để có được hình ảnh phù hợp, chúng tôi thường sẽ di chuyển đến địa điểm và quay phim khóa học bằng camera 360 độ và lập bản đồ các chuyến đi với vị trí GPS. Điều này mang lại cho chúng tôi một điểm khởi đầu tuyệt vời cho giao diện. Để biết chi tiết, chúng tôi cũng chụp ảnh và sử dụng các công cụ như Google Maps.
'Thông thường, chúng tôi cũng sẽ áp dụng một số giấy phép sáng tạo - đó là vẻ đẹp của việc tạo ra một thế giới ảo. Đối với Innsbruck chẳng hạn, các nhà tổ chức rất muốn đưa các điểm du lịch khác đến từ vùng Innsbruck-Tirol. Chúng tôi đã mang đến một số tính năng thú vị như viên pha lê khổng lồ Swarovski, 'Min cho biết thêm.
Cuộc đua và các cuộc đua diễn ra trên các tuyến đường được chế tạo rất kỹ lưỡng, không chỉ là thứ gì đó kết hợp với nhau để khiến bạn không có hy vọng đạt đến đỉnh của cuộc leo núi, mà thay vào đó cho bạn cơ hội thực tế để cố gắng hết sức mình chống lại những người khác cũng muốn làm điều đó.
Fair's Fair?
Mặc dù vậy, trong suy nghĩ của bạn, ngay cả khi bạn đang đua một cách công bằng nhất có thể bằng cách nhập đúng trọng lượng vào hồ sơ của bạn và kích thước bánh xe chính xác, bạn vẫn tự hỏi liệu những người khác có chơi công bằng hay không. Tôi đã thấy mọi người đưa ra những con số khổng lồ trong một thời gian dài và không biết họ làm như thế nào.
Cameron Jeffers đã bị thu hút khi nhận được khuyến khích trong trò chơi bằng cách nhận được 'xe đạp Tron', James Phillips thấy điều này như thế nào?
'Cá nhân tôi không có nó [xe đạp Tron] - Tôi vẫn còn 17.000m nữa để leo lên để mở khóa. Mặc dù vậy, nhiều người trong nhóm đã có nó và tất nhiên, họ đã có nó "hợp pháp".
'Ý tôi là, không có tội gì bị phạm tội khi sử dụng bot nhưng nhìn thấy chiếc xe đạp Tron thậm chí không phải là chiếc xe đạp tốt nhất để đua thì có vẻ hơi vô nghĩa. Và tất nhiên, bây giờ bạn có thể nhận được DQ khi làm như vậy. Toàn bộ tình huống đó có thể tránh được nếu mọi người có thể đua vòng loại và trận chung kết bằng bất kỳ thiết bị trong trò chơi nào họ muốn.
'Cuối cùng, xe đạp Tron thậm chí còn không nằm trong danh sách các mối quan tâm lớn của chúng tôi và nó phụ thuộc vào việc đảm bảo các tay đua có thiết bị được hiệu chỉnh phù hợp. Vẫn có những người tránh xa những con số tinh ranh và vẫn chưa đủ để giải quyết vấn đề này. '
Min nói gì về tất cả những điều này? 'Chúng tôi xác định là công ty thể dục sinh ra từ trò chơi và trò chơi sẽ luôn là trọng tâm của những gì chúng tôi làm. Các ưu đãi trong trò chơi để tăng cấp và mở khóa hàng hóa mới vô cùng hấp dẫn và giúp tạo nên sự khác biệt cho Zwift.
'Gian lận là điều mà tất cả các môn thể thao đều phải đối mặt và đó là một vấn đề mà chúng tôi cực kỳ nghiêm túc tại Zwift ở đây. Tuy nhiên, giữa các quy tắc và quy định liên quan đến thể thao truyền thống và các công cụ được phát triển để giúp quản lý thể thao điện tử, chúng tôi có vị trí vững chắc để có thể đảm bảo cạnh tranh công bằng.
'Chúng tôi vẫn đang phát triển việc cung cấp thể thao điện tử. Vào từng phút, các tay đua có thể chọn từ những chiếc xe đạp mà họ có trong ga ra để đua.
'Tuy nhiên, trong tương lai, có thể chúng tôi sẽ cung cấp một số loại xe đạp cho các tay đua lựa chọn để thi đấu. Điều này có thể bao gồm một chiếc xe đạp nhẹ, một chiếc xe đạp aero hoặc nhiều loại xe khác chẳng hạn. '
Tôi không biết. Tôi thích Zwift nhưng có lẽ, đối với tôi, tôi sẽ gắn bó với những thử thách trong trò chơi hơn là đặt bản thân mình lên đấu với mọi người trên internet.
