Nacer Bouhanni chiến thắng chặng, nhưng câu chuyện lớn hơn là một vụ tai nạn và mất thời gian đối với một số tay đua GC
Nacer Bouhanni đã giành chiến thắng Giai đoạn 6, cho đến khi giai đoạn kết thúc là một ngày yên tĩnh tại Vuelta a Espana 2018. Xếp sau người chiến thắng về đích nhanh là Danny Van Poppel (LottoNL-Jumbo) và Elia Viviani (Quick-Step Floors), những người đã không thể giành chiến thắng chặng đầu tiên và thứ hai của cuộc đua năm nay.
Người được yêu thích nhất trong ngày, Viviani, đã đánh mất người dẫn đầu của mình ở một đoạn đường vòng muộn và không thể quay trở lại với vị trí phía trước của cuộc đua đang di chuyển nhanh chóng.
Cũng như chiến thắng chặng, một số tay đua Chung cuộc Cổ điển cũng là người chiến thắng vào ngày sau khi một vụ va chạm xảy ra sau khi vượt qua khi chứng kiến những đối thủ khác bị loại sau một vòng phân hạng.
Nhìn lại Giai đoạn 6 của Vuelta
Hai lần leo hạng ba là đủ để thấy Luis Angel Mate (Cofidis) một lần nữa ly khai, tìm kiếm những điểm cần thiết để giữ chiếc áo đấu của vùng núi polkadot màu xanh và trắng trên vai anh ấy.
Đáng ngạc nhiên hơn là sự hiện diện của Richie Porte (BMC Racing), người đã tham gia cuộc đua với mục tiêu theo dõi Bảng phân loại chung.
Cơ hội giành vị trí cao của anh ấy vào cuối ba tuần đã sớm kết thúc khi anh ấy mất thời gian trong giai đoạn mở màn, nhưng trọng tâm được báo cáo của anh ấy là Giải vô địch thế giới sắp tới. Vuelta rõ ràng là một chuyến đi huấn luyện chứ không phải là một mục tiêu.
Thành viên thứ ba và cũng là thành viên cuối cùng của cuộc ly khai trong ngày là Jorge Cubero (Burgos BH), và bộ ba đã đi cùng nhau suốt cả ngày.
Lợi thế của giờ nghỉ kéo dài đến hơn ba phút nhưng đã được chốt lại bởi một cầu thủ có vẻ ngoài khá thoải mái và giữ chân gần hai phút khi các đội chạy nước rút tìm cách giành chiến thắng một trong số ít giai đoạn mở cho những người nhanh chóng.
Khoảng cách đó tăng và giảm trong phạm vi khoảng 30 giây cho đến 2:30 khi viên đạn dường như nhận thức được rằng nó đang tăng điểm khi vượt quá xa vạch đích.
Bằng chứng là một cơn gió giật mạnh đã làm đình trệ tiến trình trên đường, ảnh hưởng đến nhóm ba người đàn ông ở phía trước hơn nhiều so với ngọn tháp đang quay.
Nhóm chính sau đó đã bật lại nhịp độ và bị xếp thành một hàng khi khoảng cách đến giờ nghỉ giải lao giảm xuống cả phút.
Một vụ tai nạn có vẻ là do một hòn đảo giao thông không người lái, không có đánh dấu gây ra ngay trước khi một con đường lộng gió khiến con tàu bị chia cắt thành nhiều nhóm nhỏ.
Những kẻ đuổi theo đã bị buộc phải lao vào các tầng lớp với hy vọng quay trở lại máy tính bảng chính được hỗ trợ bởi Tầng Bước Nhanh, hoặc những gì còn lại của nó.
EF-Drapac đã tạo ra tốc độ ở phía trước, tạo ra luồng gió cho các đối thủ như Peter Sagan (Bora-Hansgrohe). Những người đàn ông mặc áo hồng có sức mạnh về quân số và chơi có lợi cho mình.
Michal Kwiatkowski (Team Sky) và Sagan được nhìn thấy đang trò chuyện, có khả năng thảo luận về cách trung hòa vì lợi ích của những người bị ảnh hưởng bởi vụ tai nạn, nhưng với gió thổi, cuộc đua vẫn tiếp tục và nhóm chính tiếp tục đi.
Cuộc ly khai ban đầu bị bắt còn khoảng 13km để đi nhưng hoàn cảnh của họ từ lâu đã trở nên không liên quan do những gì đang diễn ra phía sau và sau đó là phía trước của họ.
Thibaut Pinot (Groupama-FDJ) là một trong những tay đua tên tuổi đã bị loại và vượt qua một số đối thủ GC hơn một phút với chặng đường 11,4 km.
Sau một ngày trầm lắng như vậy cho đến khi hình nón đường không dán nhãn gây ra va chạm và chia cắt, có đủ hành động trong 20 km cuối cùng để bất cứ ai đến muộn nghĩ rằng nó đã thú vị cả ngày.
Nhóm dẫn đầu, mặc dù có ít tay đua hơn so với cuộc rượt đuổi kết hợp hiện tại - sau khi nhóm hai và ba cùng quay trở lại - vẫn mất thời gian.
Điều này là nhờ vào tham vọng kết hợp của những người chạy nước rút còn lại muốn về đích và những tay đua GC đã thực hiện chặng đua đã cố gắng giành được thời gian tối đa của những đối thủ đó lùi xa hơn nhiều.
Vào chung kết và cuộc rượt đuổi vẫn đang diễn ra nhưng tiến bộ rất ít trên những chuyến tàu chạy nước rút đang di chuyển nhanh.
