Các thành phố của Vương quốc Anh có thể lấy cảm hứng từ những thay đổi ở Paris để làm cho các trung tâm của họ thân thiện với mọi người hơn không?
Paris có thể trở thành con đường dẫn lối cho các thành phố của Anh như London và Manchester khi Thị trưởng Anne Hidalgo cam kết sẽ biến mọi con phố trở nên 'thân thiện với xe đạp vào năm 2024' nếu được chọn lại.
Thị trưởng đương nhiệm và ứng cử viên của Đảng Xã hội cho cuộc bầu cử vào tháng Ba, đã công bố kế hoạch giới thiệu một con đường vòng quanh mọi con đường ở thủ đô cũng như làm cho các con đường chính không thể tiếp cận với giao thông cơ giới để tiếp tục 'chuyển đổi sinh thái của thành phố' của bà điều đó sẽ cải thiện 'cuộc sống hàng ngày của người dân Paris'.
Theo đuổi cách tiếp cận 'Kế hoạch Velo' của cô ấy từ nhiệm kỳ đầu tiên của cô ấy, Hidalgo cũng hứa sẽ thực hiện các đường xe đạp riêng biệt trên tất cả các cây cầu của thành phố cũng như thay thế bãi đậu xe trong thành phố bằng các lô đất và sân chơi cho trẻ em.
Những thứ này là một phần của Ville du Quart d'Heure (thành phố 15 phút) của Hidalgo, một hệ thống dựa trên khái niệm 'chủ nghĩa đô thị theo thời gian' được tạo ra bởi Giáo sư Carlos Moreno của Đại học Paris 1 Pantheon-Sorbonne.
Nó dường như giúp mọi khía cạnh của cuộc sống thiết yếu có thể tiếp cận được trong vòng 1/4 giờ, phủ nhận nhu cầu về phương tiện cơ giới, thích ứng với nhu cầu 'siêu gần' của người dân hiện tại.
Moreno là người tin tưởng vững chắc vào sự chuyển đổi căn bản của thiết kế 'phương tiện giao thông chạy bằng xăng' ra khỏi lối sống hiện đại như một cách để duy trì chất lượng cuộc sống trong tương lai.
Thị trưởng Paris Hildago đã bắt đầu áp dụng các ý tưởng của Moreno kể từ cuộc bầu cử năm 2014.
Vào năm 2016, cô ấy đã thông báo rằng đại lộ Champs Elysees tám la mang tính biểu tượng sẽ đóng cửa đối với tất cả các phương tiện cơ giới trong một ngày Chủ nhật hàng tháng để chống lại ô nhiễm.
Ý tưởng đã thành công đến nỗi, từ năm 2018, nó đã được triển khai đến các khu vực xa hơn của thành phố với những con đường bị đóng cửa vào Chủ nhật đầu tiên của mỗi tháng trong các đợt 1, 2, 3 và 4.
Nếu thành công, bạn sẽ hy vọng rằng các thành phố khác được khuyến khích theo bước chân của Paris.
London đã thử nghiệm những ngày không có ô tô vào tháng 9 năm ngoái, đóng cửa 20 km đường thành phố vào Chủ nhật. Thị trưởng Sadiq Khan đã được khuyến khích bởi phản ứng tổng thể đối với kế hoạch, tuy nhiên không có gì được đề xuất để mở rộng ý tưởng sau một vài ngày.
Vào đầu năm, York đã tuyên bố trở thành thành phố đầu tiên của Vương quốc Anh cấm tất cả các 'hành trình ô tô không cần thiết' từ trung tâm của nó trong vòng ba năm.
Ủy viên hội đồng lao động Jonny Crawshaw đã tạo ra kế hoạch mà không bị cư dân phản đối sau khi ông nói rằng 'tâm trạng công chúng đang thay đổi - đặc biệt là liên quan đến biến đổi khí hậu.'
