Một bài kiểm tra thực sự về dũng khí đi xe đạp của bạn đang chờ đợi ở một trong những cảnh quan đáng gờm nhất của Châu Âu
Cao chót vót ở trung tâm của dãy núi Dolomites ở phía đông bắc nước Ý, cao nguyên đá của Gruppo della Sella và Sasso Pordoi có thể được nhìn thấy trong nhiều dặm xung quanh.
Đó là một trong những tính năng chính khiến Passo Pordoi trở thành một địa điểm leo núi phải làm đối với những người đi xe đạp, hai tuyến đường của nó hội tụ dưới bóng của mỏm đá granit hoành tráng đó.
Được xây dựng vào năm 1904, Passo Pordoi là một trong những điểm nổi bật thường xuyên của Giro d'Italia kể từ khi xuất hiện lần đầu tiên vào năm 1937, và trong 30 năm qua, Passo Pordoi đã trở thành điểm nổi bật thường xuyên của khét tiếng Maratona dles Dolomites thể thao (www.maratona.it).
Mặc dù có thể không phải là chặng leo khó nhất trong chuyến đi một ngày nổi tiếng khó khăn đó, nhưng nó là chặng cao nhất - ở độ cao 2, 239m, đỉnh Pordoi cao hơn Passo Giau vài mét, khiến nó con đèo lát đá cao thứ hai ở Dolomites sau Passo Sella.
Một sự kiện đạp xe trên đường kín cực kỳ nổi tiếng khác, Ngày hội Đạp xe Sellaronda (www.sellarondabikeday.com) thu hút hơn 20.000 tay đua vượt qua bốn con đèo xung quanh Gruppo Sella vào tháng 6 hàng năm, bao gồm cả Pordoi.
Là đường đèo, có thể đến Passo Pordoi từ hai hướng. Bắt đầu từ phía tây ở Canazei, con đường leo dài 13 km với độ dốc trung bình 6%, 28 chiếc kẹp tóc của nó uốn lượn qua những đồng cỏ trên núi cao, với tầm nhìn ngoạn mục ra Gruppo Sella và Sasso Pordoi, được nhấn mạnh bởi những chuyến cưỡi ngựa xuyên rừng thông mát mẻ.
Trong khi con đường từ Canazei là thắng cảnh hơn trong hai dốc, thì đó là con đường từ phía đông, bắt đầu từ Arabba, được cả Giro d’Italia và Maratona ưa thích - ngắn hơn chỉ 9.4 km nhưng dốc hơn, với nhiều kẹp tóc hơn và độ dốc trung bình là 6,8%, thúc đẩy các con số gấp đôi ở điểm dốc nhất, khoảng 1,5 km khi leo lên.
Coppi's leo
Những con đường rộng mở cho phép tầm nhìn bao quát ngược xuống thung lũng hoặc về phía những mỏm đá sừng sững trên cao. Fausto Coppi vĩ đại đã trở thành đồng nghĩa với cuộc leo núi này, và một tượng đài cho những thành tựu của anh ấy đứng trên đỉnh.
Lần đầu tiên Il Campionissimo ('Nhà vô địch của các nhà vô địch') chạm trán với Pordoi là vào năm 1940, dẫn đầu Giro d'Italia trong nỗ lực đầu tiên của anh ấy và đăng quang đỉnh cao cùng với đối thủ lớn của anh ấy (và sau đó là đồng đội) Gino Bartali.
Khi xuống dốc, Bartali rẽ nhầm trong khi Coppi tiếp tục đi đúng tuyến đường hướng tới Passo Sella. Nhưng Pordoi đã gây hại cho Coppi và Bartali không chỉ bắt được anh ta mà còn phải đẩy anh ta tiếp tục theo đúng nghĩa đen.
Coppi tiếp tục giành Giro và một lần nữa trong bốn lần nữa, và Pordoi đã trở thành cuộc leo núi yêu thích của anh ấy - anh ấy đã lần đầu tiên vượt qua đỉnh của nó tổng cộng năm lần.
Sau cái chết của Coppi vào năm 1960, các nhà tổ chức Giro đã thiết lập Cima Coppi, giải thưởng được trao cho tay đua đầu tiên vượt qua đỉnh đèo cao nhất trong phiên bản Giro năm đó - một vinh dự đã thuộc về Pordoi 13 lần.
Vai trò lịch sử của Dolomites được ghi nhớ trong một đài tưởng niệm khác nằm ở phía đông của đỉnh núi - một hang động hình tròn chứa hài cốt của 8, 582 binh sĩ Đức và Áo-Hung đã chết trên sườn núi trong Thế giới thứ nhất Chiến tranh.
Khu vực này đã chứng kiến nhiều trận chiến ác liệt trong cuộc xung đột với nhiều binh sĩ không thể chịu đựng được giá lạnh và phơi nhiễm. Một lời nhắc nhở rùng mình về cách cảnh quan tuyệt đẹp tuyệt đẹp này cần được tôn trọng mọi lúc.
Đua số
1937:Năm Giro d’Italia lần đầu tiên đến thăm Passo Pordoi.
5:Số lần Fausto Coppi dẫn đầu đội Giro d’Italia vượt qua hội nghị thượng đỉnh của Pordoi.
9,7%: Độ dốc lớn nhất củaPasso Pordoi, leo lên 1,5 km.
13:Những dịp Pordoi có trạng thái Cima Coppi - tức là điểm cao nhất của Giro d’Italia.
2, 239:Điểm cao nhất của Passo Pordoi được đo bằng mét.
Tự làm
Để đến Dolomites, lựa chọn tốt nhất là bay đến Venice Marco Polo - Hãng hàng không Monarch (kingch.co.uk) khai thác các chuyến bay trực tiếp từ London Gatwick và Manchester, với mức giá bắt đầu từ khoảng £ 60 cho khứ hồi chuyến đi.
Số liệu thống kê
(từ Arabba)
Thượng đỉnh:2, 239m
Độ cao:637m
Chiều dài:9.4km
Độ dốc trung bình:6.8%
Độ dốc tối đa:9,7%
