Một ngày giải trí tại Tour of Britain với các tay đua chưa sẵn sàng từ bỏ chiến thắng chung cuộc, nhưng không ai có thể sánh được với Van der Poel
Mathieu van der Poel (Correndon-Circus) đã giành chiến thắng chặng 7 của Tour of Britain 2019 bằng cách đánh bại đối thủ GC gần nhất của anh ấy là Matteo Trentin (Mitchelton-Scott) trên chặng leo dốc cuối cùng trong ngày vào Công viên Quốc gia Burton Dassett.
Kết thúc thú vị đã đến sau một chặng bắt đầu nhanh chóng khi các tay đua tranh giành những giây thưởng ở nước rút liên chặng sớm. Và nó kết thúc nhanh chóng khi các tay đua mạnh nhất chiến đấu để giành chiến thắng chặng.
Khởi động ngày mới một cách cuồng nhiệt
Với bảng xếp hạng tổng thể được đóng gói chặt chẽ khi tiến vào giai đoạn và sự hấp dẫn của phần thưởng thời gian được cung cấp ở nước rút 20 km đầu tiên, không có vấn đề gì về việc ly khai được phép đi sớm.
Bắt đầu ngày thứ hai sau khi vượt qua vị trí dẫn đầu trong thời gian thử nghiệm của ngày hôm trước, Trentin đã cử đồng đội Mitchelton-Scott của mình lên phía trước để dẫn dắt anh ta đến điểm nước rút với mục đích giành được phần thưởng ba lần thứ hai.
Nhưng nỗ lực đã vô ích khi người dẫn đầu hiện tại của cuộc đua, Van der Poel, là người đầu tiên vượt qua vạch vôi, trong khi Trentin bị đẩy xuống thứ ba bởi Jasper de Buyst (Lotto-Soudal), người đã bắt đầu ngày thứ tư chung cuộc..
Kết quả này giúp Van der Poel dễ dàng vươn lên dẫn đầu bảng xếp hạng thêm hai giây lên tám và vị trí thứ hai của De Buyst đã nâng anh lên vị trí thứ ba ảo với Pavel Sivakov (Đội Ineos).
Là người duy nhất trong số bốn người đứng đầu không nhận phần thưởng thời gian, Sivakov và đồng đội Ineos của anh ấy đã tấn công phía trước, đi xe năng nổ và giữ tốc độ cao.
Thông thường, đây sẽ là điểm hợp lý cho việc ly khai để đi xuống đường - và liên tiếp các tay đua đã cố gắng - tốc độ trong suốt vòng quay luôn ở mức cao khi đòn tấn công sau khi đòn tấn công được tung ra, quay trở lại và phản công.
Cuối cùng thì một nhóm đã tạo được lợi thế trong khoảng 30 giây nhưng những người bỏ lỡ bước di chuyển liên tục cố gắng bắt cầu. Dylan van Baarle (Đội Ineos) đặc biệt tích cực ở mặt trước của đội chính.
Mặt sau của chiếc máy bay là một dòng người đi xe đấu tranh để giữ liên lạc khi tuyến đường đi qua vùng ngoại ô. Một trong những người gặp rắc rối là đồng đội của Van der Poel, điều đó có nghĩa là người dẫn đầu cuộc đua sẽ không được hỗ trợ khi cuộc đua đạt đến vòng kết thúc khó khăn.
Bình tĩnh và công thức hơn nhiều
Không bao lâu nữa đã có một lần nghỉ giải lao được đưa trở lại hơn một lần nghỉ giải lao khác được đưa ra, Lần này là Van Baarle và Cameron Meyer (Mitchelton-Scott) thử vận may của họ, và cuối cùng nhịp độ trong peloton đã giảm bớt và cặp đôi hoạt động tốt cùng nhau để nhanh chóng xây dựng một khách hàng tiềm năng có hai chữ số. Từ đó sân khấu trở nên công thức hơn rất nhiều.
Cho đến thời điểm này, Meyer là thủ lĩnh ảo của cuộc đua, điều này đã gây áp lực lên Correndon-Circus để tăng tốc độ của peloton và bắt đầu quay cuồng với hai người dẫn đầu.
Trentin giành phần thưởng thứ hai duy nhất vẫn còn ở nước rút trung gian thứ ba trong ngày, trong khi Van der Poel tiết kiệm năng lượng của mình và không tranh giành vị trí cao nhất.
Trong 40km cuối cùng, bộ đôi Madison Genesis của Matt Holmes và Jon Dibben đã ra mắt. Dibben ngồi ở phía trước và thực hiện một cú ngoặt rất lớn cho đồng đội của mình trên con đường dốc lên của Đồi Cưỡi Mặt Trời trước khi kéo chốt và để Holmes đi một mình.
Hoàn thiện mạch
Vào thời điểm các tay đua dẫn đầu bước vào vòng về đích lần đầu tiên còn 30 km để đi, lợi thế của họ đã giảm xuống dưới hai phút.
Trong lần đầu tiên leo dốc, Van Baarle đã khiến Meyer tạm thời gặp rắc rối. Trong khung cảnh, Van der Poel có thể nhìn thấy ở phía trước, mặc dù chỉ có hai đồng đội còn lại phía trước anh ta.
Jacob Scott (SwiftCarbon Pro) đã xuất hiện vào giây phút cuối cùng để giành vị trí thứ ba (sau bộ đôi ly khai) tại hội nghị thượng đỉnh để giành được nhiều điểm hơn cho chiếc áo đấu của KOM, mà anh ấy đã là người nắm giữ.
Còn 15km nữa, Mark Cavendish (Dimenson Data) đã tiến lên phía trước và thiết lập tốc độ trên peloton vì anh ấy biết rõ mạch sẽ không phù hợp với mình nhưng có thể mang đến cơ hội cho những người khác trong đội của anh ấy.
Lên đỉnh lần thứ hai, Van Baarle một lần nữa bỏ lại Meyer, người đã hoàn thành một ngày rõ ràng. Trong khi đó, ở phần phía sau, tất cả bắt đầu khởi động khi các khoảng trống bắt đầu mở ra giữa các tay đua trên đường lên dốc.
Trong số những ứng cử viên hàng đầu của GC, Sivakov đánh đầu nhưng đã sớm bị Van der Poel cầm lái. Cặp đôi sau đó đi chậm lại, cho phép những tay đua như Trentin lấy lại liên lạc. Gianni Moscon (Đội Ineos) tấn công tiếp theo, Van der Poel phản công và một lần nữa Sivakov bám sát phía sau.
Một Van Baarle nhăn nhó vẫn tiếp tục cưỡi ngựa sau khi lên đến đỉnh, trong khi con ngựa nhỏ đã quay trở lại cùng với nhiều tay đua có thể quay trở lại các điều khoản trong thời gian tạm lắng giữa các cuộc tấn công.
James Shaw (SwiftCarbon Pro) đã kết thúc thời gian dẫn đầu của Van Baarle với 7,4 km phải đi khi anh ấy dẫn đầu một nhóm vượt qua người Hà Lan. Đồng đội của Van Baarle, Ben Swift, trong màu áo của Nhà vô địch quốc gia Anh, có mặt trong nhóm và có thể là mối đe dọa cho tổng thể với thời gian chỉ mất 49 giây.
Nhóm 5 người mới ly khai đã làm việc rất tốt cùng nhau và đã tạo được lợi thế trong 15 giây với 5km để đi.
Movistar và Mitchelton-Scott phụ trách cuộc rượt đuổi trong khi Van der Poel thấy mình không có đồng đội rất lâu trước khi bước lên cuối cùng.
Với 1km để đi, nhóm năm người dẫn đầu vẫn giữ lợi thế tám giây so với viên đuổi theo nhưng với viên đạn ở phía sau, họ đã không thể giữ vững vị trí về đích.
