Trước chuyến cưỡi voi ma mút của cô ấy, chúng tôi đã trò chuyện với vận động viên đua xe đạp người Scotland về động lực của cô ấy để chinh phục thế giới. Ảnh: James Robertson
Vào ngày 16 tháng 6 năm 2018 Jenny Graham sẽ rời Berlin và đi về phía Đông. Nếu mọi thứ diễn ra đúng kế hoạch, cô ấy sẽ quay lại 110 ngày sau đó và trở thành người phụ nữ tự hỗ trợ mình đi vòng quanh thế giới nhanh nhất. Để làm được như vậy, cô ấy sẽ cần phải vượt qua hơn 18.000 dặm trên 15 quốc gia.
Tất cả trong khi mang theo tất cả bộ dụng cụ của riêng cô ấy, tự tổ chức việc cung cấp lại và bảo dưỡng xe đạp của riêng cô ấy. Chỉ vài ngày trước khi khởi hành, chúng tôi đã bắt kịp với người đi xe đạp dựa trên Inverness để tìm hiểu thêm về cuộc phiêu lưu phía trước.
Người đi xe đạp: Lý do để khởi hành vòng quanh thế giới là gì?
Jenny Graham: Đó là sự tò mò về những gì tôi có thể làm với tâm trí và cơ thể của mình. Trong năm năm qua, tôi đã xây dựng hàng dặm. Tôi chỉ mới bắt đầu làm nhiều hơn một chút.
Sau những ngày đầu tiên vượt trăm dặm, tôi đã nghĩ mình có thể đi bao xa?
Cyc: Bạn đang hướng tới việc tự lái xe 180 dặm một ngày. Bạn sẽ giải quyết vấn đề hậu cần, thực phẩm và chỗ ở như thế nào?
JG: Tôi đã chuẩn bị rất nhiều để loại bỏ khoảng cách lớn nhất giữa các lần ngừng cung cấp lại. Một trăm dặm dường như là dài nhất.
Có những khoảng cách lớn, nhưng tôi đang đi xa mỗi ngày và tôi không hình dung ra sẽ gặp vấn đề gì. Tôi đã quen với việc đạp xe leo núi, nơi mà việc tìm kiếm thức ăn sẽ khó hơn nhiều nếu bạn ở rất xa.
Tôi có một túi bivy và túi ngủ nên tôi dự định sẽ ra ngoài rất nhiều thời gian. Tôi đang đặt mục tiêu dành 15 giờ đạp xe mỗi ngày.
Điều đó sẽ cho tôi ngủ từ năm đến sáu giờ mỗi đêm. Giảm thiểu lỗi lầm mỗi ngày sẽ là một thách thức lớn. Hy vọng rằng việc tìm kiếm chỗ ở sẽ không chiếm nhiều không gian trong đầu của tôi.
Cyc: Lộ trình của bạn là gì và bạn lên kế hoạch như thế nào?
JG: Tôi đang xem xét các tuyến đường trên khắp thế giới sẽ đi được 18.000 dặm cần thiết, sau đó Mark Beaumont đã thực hiện chuyến đi 78 ngày được hỗ trợ của anh ấy.
Sau khi nói chuyện với anh ấy, rõ ràng anh ấy và đội đã nỗ lực như thế nào để lên kế hoạch cho lộ trình của họ. Tôi đang sử dụng của anh ấy, với một vài chỉnh sửa và thay đổi vì cần phải chăm sóc bản thân.
Cyc: Có điều gì khiến bạn đặc biệt e ngại không?
JG: Lần đầu tiên đến Châu Á. Sau Đức, tôi chưa thực hiện bất kỳ phần tiếp theo nào. Có rất nhiều ẩn số. Sẽ có rất nhiều rào cản về ngôn ngữ, sự khác biệt về văn hóa, thậm chí cả thức ăn cũng có thể là một thách thức. Cho đến khi tôi đến Bắc Kinh, cũng có rất nhiều thời gian tôi phải thực hiện do các hạn chế về thị thực.
New Zealand cũng là một vấn đề lớn. Bây giờ sẽ là mùa đông và có một số chặng đường khá lớn mà tôi cần phải vượt qua. Tôi có hai tuyến đường thay thế mà tôi có thể sử dụng tùy thuộc vào thời tiết.
Ở một mình, không có xe tải nào để tôi sưởi ấm đôi găng tay của mình vào ban đêm. Canada cũng chỉ là một dải đất rộng lớn. Nếu không có nhiều thay đổi với phong cảnh hoặc những thứ để chiếm giữ bản thân mình, điều đó có thể còn khó hơn. Tôi lo lắng về tất cả!
Cyc: Bạn đánh giá độ khó của thử thách như thế nào so với khi thực hiện chuyến đi với đội hỗ trợ?
JG: Cả hai cách đều có những khó khăn riêng. Một chiếc xe tải và đội có nghĩa là bạn phải đi nhanh hơn một chút. Tôi cảm thấy căng thẳng hơn khi có mọi người ở đó và biết rằng bạn phải đưa nó lên một cấp độ khác.
Tự hỗ trợ, bạn phải giảm ga một chút và đi với tốc độ mà bạn có thể suy nghĩ rõ ràng và đưa ra những quyết định quan trọng và tự chăm sóc bản thân.
Đối với tôi, sự tự hỗ trợ luôn hấp dẫn bởi vì nó không chỉ nằm ở việc bạn có thể dành bao nhiêu thời gian cho chiếc xe đạp. Có rất nhiều cách giải quyết vấn đề và khám phá.
Tôi sẽ không hỗ trợ.
Cyc: Làm thế nào để bạn đối mặt với những khoảnh khắc thấp thỏm khi ở một mình?
JG: Khi tôi xuống quá thấp, tôi sẽ tự đánh lừa bản thân. Tôi sẽ tự hứa với bản thân rằng mình chỉ còn 20 phút đi xe nữa, nhưng thực sự thì tôi sẽ không dừng lại sau đó.
Nếu tôi không muốn thức dậy, tôi sẽ tự hứa với bản thân thêm 10 phút với ly cà phê sáng của mình. Tôi thực hiện tất cả những món hời nhỏ này với chính mình. Bây giờ chúng nghe có vẻ nực cười, nhưng khi bạn ở trong tâm trí đó, điều đó thực sự hữu ích.
Sau đó, có những nhãn dán trên xe đạp của tôi về những điều mà bạn bè đã nói để nhắc nhở tôi về tất cả sự hỗ trợ mà tôi đã có. Tôi cũng định thử gọi điện về nhà mỗi tuần một lần.
Khi tôi ở trọ, có thể cắm điện thoại vào và xem các thông điệp ủng hộ trên mạng xã hội cũng thực sự hữu ích.
Cyc: Bạn đã nói chuyện với ai để được tư vấn?
JG: Tôi đang ở Cao nguyên, xung quanh là những người làm những điều tuyệt vời. Nhóm Phiêu lưu mà tôi đi cùng đã đóng một vai trò to lớn.
Nó giúp bạn đi xe đạp dài và nói chuyện với mọi người và có thể trình bày tất cả ý tưởng của bạn. Chỉ có thể nói to chúng với những người biết bạn đang nói về điều gì.
Chúng tôi đi và thực hiện những sự kiện sức bền lớn này, sau đó quay lại và cố gắng truyền cảm hứng, khuyến khích và tạo điều kiện cho mọi người trong trường học và cộng đồng cũng có những khoảng thời gian tuyệt vời trên xe đạp.
Cyc: Bạn đã chuẩn bị như thế nào? Chuyến đi khó khăn nhất mà bạn đã thực hiện cho đến nay là gì?
JG: Adventure Syndicate đã thực hiện Land’s End to John o'Groats sau bốn ngày nữa vào Năm mới. Nó hoàn toàn kinh tởm, và chúng tôi chủ yếu cưỡi trong bóng tối.
Thật là tàn bạo, nhưng chúng tôi đã làm được điều đó trong 96 giờ sau khi dành khoảng 20 giờ đạp xe mỗi ngày. Chúng tôi đã làm điều đó để xem bạn có thể đạp xe trong bao lâu và tôi nhớ mình đã nghĩ rằng có lẽ hơi nhiều.
Kể từ đó, tôi đã ở Pháp và Tây Ban Nha, cố gắng vượt qua những ngày tháng quay lại càng nhiều càng tốt, nhưng tôi đã có một công việc và một gia đình trưởng thành.
Gần đây, tôi cảm thấy mình là một người đi xe đạp giỏi hơn một người mẹ hoặc một nhân viên, nhưng mọi người đã ủng hộ rất nhiệt tình, tôi sắp xoay sở để tung hứng tất cả.
Cyc: Bạn đã đặt cho mình một mục tiêu khó. Việc tụt lại phía sau sẽ làm hỏng chuyến đi của bạn hay bạn sẽ tiếp tục đi khắp thế giới bất chấp?
JG: Tôi có sáu tháng nghỉ việc và ngân sách để làm việc đó. 110 ngày là một giấc mơ, và tôi biết điều đó thật tuyệt vời. Tôi không thể đặt một con số vào nó, nhưng tôi cảm thấy mình có thể làm được.
Có rất nhiều điều có thể xảy ra trên đường có thể làm hỏng nó. Đó là mục tiêu mà tôi đang hướng tới, nhưng tôi muốn nghĩ rằng mình sẽ tiếp tục bất chấp.
Cyc: Bạn cảm thấy thế nào khi chỉ còn chưa đầy một tuần nữa là lên đường?
JG: Tôi không thể tin được là nó lại ở đây. Đó là cả một năm trong quá trình thực hiện. Bây giờ tôi đang ngồi đây cố gắng nhét tất cả phụ tùng vào túi của mình.
Đôi khi tôi thấy ham chơi khi nghĩ về nó. Những lần khác, tôi nghĩ 'oh boy, tôi đã làm được gì'. Tôi phải nhắc nhở bản thân rằng đây là điều tôi thích làm, ở quy mô lớn hơn nhiều.
Jenny sẽ cưỡi với một thiết bị theo dõi tại chỗ và bạn có thể theo dõi quá trình của cô ấy tại đây: trackleaders.com/jennyrtw18
Adventure Syndicate sẽ đăng thông tin cập nhật khi cô ấy có thể đăng ký: theadventuresyndicate.com
Jenny cũng là thành viên và là người ủng hộ tổ chức từ thiện Đạp xe ở Anh: Bikeuk.org
