Khi Mark Beaumont tiếp tục nỗ lực giành kỷ lục thế giới về vòng quay nhanh nhất thế giới, anh ấy đã cho chúng tôi những lời khuyên về dinh dưỡng hàng đầu của anh ấy
Một vài loại gel và một vài thức uống có chất điện giải có thể kéo bạn qua một cuộc vui chơi thể thao nhưng nếu bạn nuôi dưỡng tham vọng thực hiện một số chuyến phiêu lưu nghiêm túc trong nhiều ngày, bạn có thể phải xem xét lại việc nạp nhiên liệu của mình.
Những ngày dài ngồi trong yên xe đòi hỏi một lượng calo rất lớn, và nếu có ai đó được thông báo để cung cấp cho Mark Beaumont của nó.
Beaumont, tiếp bước Phileas Fogg, hiện đang cố gắng lập kỷ lục thế giới mới, đi vòng quanh thế giới trong 80 ngày, nhưng bằng xe đạp.
Đạp xe khoảng 240 dặm mỗi ngày, Beaumont sẽ tìm cách tiêu thụ 8.000 calo mỗi ngày để giữ cho anh ấy đạt được kỷ lục.
Beaumont, người đã rời Paris vào ngày 2 tháng 7, đã nói về cách anh ấy sẽ có được dinh dưỡng ngay trong những ngày dài trong yên xe.
Đánh dấu cách tiếp cận của Beaumont đối với chế độ dinh dưỡng siêu bền
Bạn sẽ đưa ra lời khuyên tiếp thêm sức mạnh nào cho người đang muốn thực hiện một cuộc phiêu lưu đạp xe
Dinh dưỡng rất phức tạp. Bạn không thể thực hiện các chuyến phiêu lưu kéo dài nhiều ngày hoặc nhiều ngày chỉ sử dụng gel, thanh và thực phẩm chế biến sẵn. Rõ ràng, dinh dưỡng thể thao có vị trí của nó nhưng tôi rất muốn giữ nó theo trường phái tự nhiên về dinh dưỡng.
Bạn cần chuyển từ ý tưởng có những bữa ăn vuông vắn sang việc nạp năng lượng khá đều đặn. Bạn không thể mất hơn 300 giờ một giờ.
Một trong những điều đầu tiên cần làm chậm lại là hệ tiêu hóa của bạn. Khi bạn mệt mỏi, máu của bạn sẽ đến cơ hơn là đến ruột của bạn.
Và để đưa dinh dưỡng đó đến thành ruột, bạn cần giữ đủ nước cho cơ thể, thời điểm bạn bị mất nước theo bất kỳ cách nào, sự hấp thụ đó sẽ chậm lại.
Mọi người không nhận ra tầm quan trọng của việc bổ sung nước để bạn có thể hấp thụ lượng calo cần thiết.
Điều khác là để có sức bền cực cao, bạn thực sự nên tập trung vào quá trình trao đổi chất. Bạn có thể cung cấp năng lượng cho một tay đua thể thao hoặc một chuyến tập luyện nỗ lực hoặc đi câu lạc bộ với hầu hết mọi thứ nhưng bạn sẽ cần nhanh chóng lấy calo từ đường và carbs dễ đốt cháy nhưng khi nói đến độ bền cực cao, bạn cần nhiều hơn một chút của một cỗ máy đốt mỡ, nhiều hơn nữa là động cơ diesel.
Bạn cần phải có thời gian để điều chỉnh sự trao đổi chất của mình để có thể làm được điều đó, vì vậy sẽ mất vài tháng để tiếp nhiên liệu một cách nhất quán để bạn thích nghi hơn.
Nếu bạn đang dành phần lớn thời gian ở dải một, dải hai thay vì dải ba hoặc bốn, nếu bạn đang tập trung vào độ bền cực cao, bạn cần có những loại nhiên liệu phát hành chậm không mang lại thể chất cho bạn. và đỉnh cao và đáy của tinh thần mà caffein, đường và carbs làm.
Cụm từ yêu thích của các chuyên gia dinh dưỡng của tôi là "đốt cháy chất béo như một con chuột", đó là tất cả về động cơ diesel sẽ hoạt động cả ngày.
Bạn sẽ ăn gì và nạp năng lượng cho bản thân?
Chúng tôi đang mang những thứ như mặt hàng chủ lực không bị hư hỏng. Bất cứ thứ gì chúng tôi cần bổ sung, những thứ như chất điện giải, sử dụng SiS Go Hydro, chúng tôi rõ ràng mang theo những thứ đó bên mình vì tôi có phương tiện hỗ trợ nhưng hầu hết calo sẽ đến từ thức ăn mà chúng tôi tìm thấy trên đường.
Vì vậy, rõ ràng là hoàn toàn khác khi bạn ở Ngoại Mông so với khi bạn ở Úc. Tôi sẽ có rất nhiều bữa ăn lỏng - xay nhuyễn đồ trong máy xay sinh tố là một cách tốt để ăn gian quá trình hydrat hóa đồng thời lấy calo nhưng cũng dễ dàng hơn để đưa nhiên liệu đó qua thành ruột.
Thực phẩm giàu tinh bột nói riêng bắt đầu khiến bạn cảm thấy đầy hơi và khi ngồi trên thanh barie, bạn cần ăn thức ăn dễ tiêu.
Bạn dự kiến đốt bao nhiêu calo mỗi ngày?
Tôi dự kiến sẽ đốt cháy khoảng 8.000 calo mỗi ngày, do ăn nhiều thức ăn.
Sẽ không có nhiều người cần đến điều đó, nếu bạn đang chạy siêu tốc bình thường từ 100 đến 200 dặm một ngày, bạn có thể cần 6.000 calo. Nhưng tôi đạp xe lúc 4 giờ sáng, tôi đạp xe bốn giờ, đạp xe mười sáu giờ mỗi ngày.
Sau năm giờ ngủ, tôi trở lại xe đạp. Vì vậy, tôi đang có một chiến lược tiếp nhiên liệu nhất quán, về cơ bản là từ 3:30 sáng đến 10 giờ tối là chìa khóa của tôi.
Kế hoạch dinh dưỡng của bạn có thay đổi tùy theo cơ địa và điều kiện không?
Không hẳn, tôi có thể thay đồ uống nóng cho đồ uống lạnh nhưng đó là về điều đó.
Thực phẩm khôn ngoan về lượng calo không thay đổi ồ ạt. Bạn đã khởi động trên chiếc xe đạp nên không giống như bạn đang đốt cháy nhiều calo hơn.
Nó không giống như một nhà thám hiểm Bắc Cực đang ăn calo để duy trì sự sống. Điều đầu tiên tôi sẽ làm vào buổi sáng là đứng lên cân để đảm bảo rằng mình không giảm cân.
Bạn có món ăn khoái khẩu tội lỗi nào sẽ mang theo hoặc nhặt trên đường không
Vâng sô cô la.
Đó là một mục tiêu tinh thần tốt mà bạn biết đó là một lựa chọn tốt cho tôi. Nhưng tôi cẩn thận về điều đó vì bạn không muốn lúc nào cũng có đường và caffein vì nó có thể trở thành một trò tàu lượn siêu tốc về mặt tinh thần.
Đường rất tuyệt.
Wiggle, nhà bán lẻ chu trình trực tuyến hàng đầu thế giới, đang cung cấp bộ dụng cụ và dinh dưỡng cho nỗ lực phá vỡ Kỷ lục Thế giới của Mark Beaumont là đạp xe vòng quanh thế giới trong 80 ngày. www.wiggle.com
