Cái nhìn đầu tiên: Bộ bôi trơn xích Flaer Revo Via

Mục lục:

Cái nhìn đầu tiên: Bộ bôi trơn xích Flaer Revo Via
Cái nhìn đầu tiên: Bộ bôi trơn xích Flaer Revo Via

Video: Cái nhìn đầu tiên: Bộ bôi trơn xích Flaer Revo Via

Video: Cái nhìn đầu tiên: Bộ bôi trơn xích Flaer Revo Via
Video: Top 10 All-New E-Bikes that Offer High Tech Features in 2020 2024, Tháng tư
Anonim

Một cách hiệu quả nhưng tốn kém để giữ cho chuỗi của bạn ở trạng thái tối ưu

Ý tưởng đằng sau Revo Via rất đơn giản: một chuỗi được bôi trơn tốt sẽ tạo ra ít ma sát hơn và do đó hiệu quả hơn.

Vấn đề là chất bôi trơn trơn nhất có xu hướng ít nhớt nhất, vì vậy sẽ nhanh chóng bị khô, khiến dây xích của bạn kêu rít hơn so với nắp quan tài của Dracula.

Những gì Revo Via làm là tự động nhỏ giọt chất bôi trơn rất mỏng, ma sát rất thấp vào xích trong quá trình lái xe.

Để làm được điều này, một bình chứa và máy bơm nằm ngay phía sau lồng chai và kết nối qua vòi với một đầu nhỏ giọt gắn bánh xe jockey (trong hình, không bao gồm mech).

Phát hành đúng thời điểm

Hệ thống được điều khiển điện tử và định lượng dây chuyền với 0,03ml chất bôi trơn từ bể chứa cứ sau 30, 90 hoặc 150 giây, tùy thuộc vào thời tiết và độ dài chuyến xe.

Điều đó nghe có vẻ quá mức cần thiết, đặc biệt là hệ thống sẽ tăng thêm trọng lượng - 166g với bình chứa đầy và lắp pin - và có giá cao ngang với một chiếc điện thoại thông minh.

Nhưng Flaer, người đã nghiên cứu điều này cùng với Đại học Edinburgh Napier, cho biết Revo tiết kiệm tới 12 watt, lớn hơn tác động tiêu cực của trọng lượng 17 lần.

Một cách hiệu quả nhưng tốn kém để giữ cho chuỗi của bạn ở trạng thái tối ưu.

Đề xuất: