Lord Adonis muốn đầu tư nhiều hơn vào cơ sở hạ tầng đi xe đạp và đi bộ để giải quyết những con đường tắc nghẽn của Vương quốc Anh
Chủ tịch Ủy ban Cơ sở hạ tầng Quốc gia, Lord Adonis, đã kêu gọi đầu tư hơn nữa vào hoạt động đạp xe và đi bộ trong nỗ lực chống lại cơ sở hạ tầng đang thất bại của Vương quốc Anh.
Lập luận rằng cơ sở hạ tầng hiện tại của Vương quốc Anh có thể kìm hãm nó, Adonis đề xuất rằng 'cơ sở hạ tầng đi xe đạp và đi bộ là rất quan trọng để giải quyết tắc nghẽn đô thị và thúc đẩy tăng trưởng lành mạnh.'
Điều này trùng hợp với lời kêu gọi cải thiện các dịch vụ giao thông công cộng cũng như một giải pháp thay thế cho ngành xe hơi cá nhân.
Những đề xuất này được đưa ra sau khi Adonis cảnh báo Chính phủ cần cải thiện cách tiếp cận đối với những gì ông ấy gắn nhãn là 'ba chữ C' - tắc nghẽn, công suất và carbon.
Một trong những sự thật đáng ngạc nhiên nhất mà Adonis nhấn mạnh trong tuyên bố của mình là tốc độ trên các con đường nội đô London đã giảm 9% từ năm 2012 đến năm 2015 với tình trạng quá tải trên các dịch vụ đường sắt cao điểm ở London tăng 45% từ năm 2011 đến nay 2016.
Đặc biệt ủng hộ sự hợp tác của chính phủ quốc gia, Adonis cũng tuyên bố rằng công việc từ các hội đồng địa phương và thị trưởng cũng quan trọng không kém.
Sự tham gia của Lord Adonis trong cuộc trò chuyện liên quan đến cơ sở hạ tầng và an toàn đi xe đạp là rất đáng kể.
Khi Bộ trưởng Giao thông vận tải vào năm 2009, Adonis đã giúp giới thiệu chương trình 'chu kỳ đến nơi làm việc' cho phép nhân viên mua một chiếc xe đạp với chi phí đến từ tiền lương hàng tháng của họ.
Gần đây, Adonis đã đưa ra quan điểm của mình về vấn đề an toàn khi đi xe đạp trên một dòng tweet hỏi rằng liệu người đi xe đạp có được phép sử dụng đường dành cho người đi xe đạp nếu có đường siêu cao tốc hay không.
Điều này đã gây ra một số phản ứng dữ dội từ các chiến dịch đạp xe, nhưng giờ đây có vẻ như Lord Adonis có tiềm năng trở thành một lực lượng tốt khi nói đến các giải pháp đi xe đạp an toàn hơn và giao thông bền vững.
