Sau một chặng leo núi khắc nghiệt, bạn nghĩ rằng ngày nghỉ ngơi có thể thấy các tay đua thư giãn, thay vào đó họ lại đạp xe thẳng trở lại
Giống như những nhân viên văn phòng vừa vấp ngã sau một lễ hội, sau một ngày cuối tuần tuyệt vời trên núi, Tour de France đã nghỉ làm vào thứ Hai tuần này.
Với nhiều tay đua vẫn còn cảm thấy đau đớn từ một chặng điên cuồng chứng kiến nhiều vụ va chạm và đứt quãng hơn nhiều cuộc đua toàn bộ, bạn có thể tưởng tượng rằng họ sẽ muốn dành nhiều thời gian để tránh xa chiếc xe đạp nhất có thể.
Tuy nhiên, đối với hầu hết các tay đua, ngày còn lại có ý nghĩa giống nhau: cưỡi ngựa nhiều hơn, nhiều mì ống hơn và vật lý trị liệu nhiều hơn.
Với việc kết thúc chặng vào Chủ nhật ở Le Puy-en-Velay và ngày thứ Ba bắt đầu ở cùng một địa điểm, các tay đua không phải lo lắng về việc chuyển giữa các địa điểm. Tuy nhiên, mặc dù họ có thể được phép nằm một chút, mặc dù trời mưa lớn nhưng hầu hết họ đã đi xe đạp trở lại vào ngày hôm qua. Một số đội như Sky, Sunweb, LottoNl-Jumbo và Katusha-Alpecin đã ra ngoài cùng nhau, nhưng nhiều tay đua khác đã nhân cơ hội này để thoát khỏi đồng đội của họ.
Khi họ không đi xe hoặc bị nhồi nhét trên xe buýt của đội, hầu hết các tay đua cũng sẽ chia sẻ phòng khách sạn. Ngày nghỉ ngơi là một trong số ít cơ hội để có thời gian ở một mình.
Đạp xe chăm chỉ hàng ngày trong ba tuần, hai chuyến đi trong ngày nghỉ ngơi là cơ hội để thử thả lỏng đôi chân và thải lượng axit lactic còn sót lại ra khỏi cơ.
Hầu hết các tay đua sẽ ra ngoài trong vài giờ, với tốc độ không gây khó khăn cho hầu hết các tay đua của câu lạc bộ. Mục đích chỉ đơn giản là dừng các chân đang dừng lại đột ngột, dẫn đến đau khổ hơn nữa khi cuộc đua kết thúc lại.
Đây là một số thông tin chi tiết dựa trên Strava về những gì một số chuyên gia đã đạt được:
Đi xe Sunweb:
Mike Teunissen - Đi xe 34,6km, tốc độ trung bình 26,5km / h, công suất trung bình 121W, cường độ 34%
Warren Barguil
Đi xe LottoNl-Jumbo:
Paul Martens - Đi xe 25,5km, tốc độ trung bình 25,7km / h, công suất trung bình 95W
Timo Roosen - công suất trung bình 111W
Đi xe Katusha:
Alexander Kristoff - Đi 41,6km, tốc độ trung bình 29,8km / h
Reto Hollenstein - nhịp tim trung bình 100bpm / nhịp tim tối đa 150bpm
Tiago Machado
Khác:
Michal Kwiatkowski, Team Sky: Đi 26,5km, tốc độ trung bình 28,1km / h
Olivier le Gac, FDJ: Đi 32,9km, tốc độ trung bình 26,5km / h
Danilo Wyss, BMC: Đi 38,2km, tốc độ trung bình 23,9km / h
Marcus Burghardt, Bora Hansgrohe: Đi 7,5km, tốc độ trung bình 20,7km / h, công suất trung bình 92W
Lilian Calmejane, Direct Energie: Đi 24,3km, tốc độ trung bình 24,4km / h, công suất trung bình 137W, Cường độ 45%
Damiano Caruso, BMC: Đi xe 35,4km, tốc độ trung bình 23,7km / h
Tất nhiên Tour diễn cũng là một gánh xiếc truyền thông, và ngày còn lại tạo cơ hội để thực hiện một số cam kết tài trợ, với nhiều đội tổ chức họp báo, chẳng hạn như Đội Sunweb.
Chỉ có Đội Katusha Alpecin của Rick Zabel dường như quyết tâm sống với giấc mơ, thư giãn bên một hồ bơi có vẻ ngoài lạnh lẽo khác biệt.
Giai đoạn thứ 10 của ngày hôm nay là một giai đoạn phẳng khác. Vì vậy, ngoại trừ những người chạy nước rút và những người dẫn đầu của họ, thì việc giới thiệu lại cuộc đua sẽ tương đối dễ dàng.
Mặc dù với cách mà Tour này đang diễn ra, một số tay đua sẽ coi đó là điều hiển nhiên.
