Người chiến thắng của Học viện Zwift mới khai trương nói về sở thích hành động đầu tiên của cô ấy trong chương trình Thế giới Phụ nữTour peloton
Tay đua xe đạp nghiệp dư Leah Thorvilson đã vượt qua 1, 200 đối thủ trong Học viện Zwift 2016 để giành được hợp đồng một năm với đội Women’s WorldTour Canyon / Sram.
Với việc đăng ký cho phiên bản 2017 sẽ được mở trong tuần này, người Mỹ đã nói chuyện với Người đi xe đạp về việc nghỉ việc của cô ấy để trải nghiệm cuộc sống của một tay đua xe đạp chuyên nghiệp.
Người đi xe đạp:Leah, bạn đã giành chiến thắng trong Học viện Zwift khai mạc vào năm ngoái, liên quan đến việc lựa chọn thông qua các chuyến tập huấn Zwift trong nhà và một trại huấn luyện ở Mallorca.
Giải thưởng là một hợp đồng chuyên nghiệp với Canyon / Sram cùng với các tay đua như Hannah Barnes và Lisa Brennauer. Bạn cảm thấy thế nào về trải nghiệm chuyên nghiệp của mình cho đến nay?
Leah Thorvilson:Thật thú vị và đầy thử thách và tôi đang cảm thấy ngạc nhiên và vui sướng. Tôi cũng đã có những chia sẻ về những khoảnh khắc khó khăn, cả trong các cuộc đua và về cách điều hướng cuộc sống ở Châu Âu.
Nhưng trước đây đã từng là Á quân, tôi yêu thích sự năng động của đội của trải nghiệm này. Cho đến những cuộc đua cuối cùng, cách tiếp cận của tôi mới bắt đầu tham gia và học hỏi.
Tôi vẫn chưa thể trải nghiệm cảm giác thực sự cống hiến cho nhóm là như thế nào. Tôi mong muốn được tham gia vào một cái gì đó như Hannah Barnes đứng thứ ba trong Women’s Tour.
Sẽ thật tuyệt vời khi trở thành một phần của những thứ như vậy.
Cyc:Kể từ khi tham gia Canyon / Sram, bạn đã nhận được rất nhiều lời khuyên từ đồng đội của mình, bao gồm cả lời khuyên về cách vào cua từ nhà vô địch thế giới Pauline Ferrand-Prevot.
Có gì lạ khi đột nhiên thấy mình cùng đội với những tay đua nổi tiếng như vậy không?
LT:Tôi thật khó tin khi nhìn đồng đội của mình là ai. Đó là một người phụ nữ đang đạp xe… và sau đó là tôi! Nó thật khiêm tốn và đầy cảm hứng.
Tôi mới chỉ đạp xe được hai năm và đó không phải là môn thể thao mà tôi lớn lên, vì vậy tôi không có thần tượng hay anh hùng đua xe đạp nào mà tôi ngưỡng mộ.
Những người tôi đang học hỏi và những người anh hùng của tôi là đồng đội của tôi. Ai có thể nói điều đó?
Cyc:Trước đây bạn làm việc tại Đại học Arkansas tại Little Rock. Trong suốt quá trình kéo dài ba tháng của Học viện Zwift, bạn đã làm thế nào để phù hợp với các chuyến tập huấn của mình?
LT:Tôi thức lúc 4-4:30 sáng để cưỡi Zwift trên turbo nhưng dù sao thì tôi cũng dậy sớm như vậy trước Học viện Zwift.
Tất cả những gì đã thay đổi là những gì tôi đang làm - đạp xe không chạy. Lịch trình của tôi không thực sự thay đổi cho đến tháng 12 và trại tuyển chọn cuối cùng ở Mallorca với hai tay đua khác.
Tôi đã phải xin phép sếp của mình cho thời gian nghỉ ngơi, và sau đó ông ấy nói nếu ông ấy biết tôi sẽ thắng thì ông ấy sẽ không để tôi đi!
Nhưng dù sao thì tôi cũng đã sẵn sàng bỏ thuốc lá rồi. Không phải là tôi không quan tâm đến công việc của mình; chỉ là tôi biết mình phải xem mình có thể đi được bao xa.
Cyc:Có phải bầu không khí kỳ lạ trong trại tuyển chọn cuối cùng không, khi biết rằng chỉ một trong ba tay đua cuối cùng nhận được hợp đồng?
LT:Sự năng động với hai người vào chung kết thật tuyệt vời, và cảm ơn Chúa vì họ đã ở đó vì cảm giác thật đáng sợ với những tay đua khác - không phải là họ không có chào đón, chỉ vì họ gắn bó mật thiết như một gia đình.
Trong tâm trí của tôi nếu tôi làm bất cứ điều gì ngớ ngẩn hoặc rõ ràng của một tay đua mới vào nghề, tôi sẽ nhận thức được điều đó. Nhưng với hai người kia, chúng tôi dễ liên hệ với nhau hơn.
Mỗi chúng ta đều có những giây phút suy nghĩ: nếu là mình thì sao? Và chúng tôi cũng đã có những giây phút suy nghĩ: không đời nào sẽ là tôi.
Không có gì khó xử và chúng tôi vẫn giữ liên lạc. Họ là hai người phụ nữ tuyệt vời mà tôi coi là bạn.
Cyc:Khi bạn được đề nghị ký hợp đồng, có bao giờ nghi ngờ rằng bạn có thể không chấp nhận nó không?
LT:Không, tôi hoàn toàn cam kết. Nhưng ngay cả khi chúng tôi giảm xuống còn 12 và sau đó là ba, có vẻ như điều đó vẫn chưa thể trở thành hiện thực.
Tôi chỉ muốn vượt qua nó càng xa càng tốt, bởi vì tôi biết mình sẽ không còn cơ hội nữa. Có chút sợ hãi khi nó xảy ra.
Thật là thú vị - và bây giờ vẫn vậy - nhưng tôi nhớ là tôi đã không thể ngủ được vào đêm đó. Vào lúc 1 giờ sáng, thực tế là phải làm những gì tôi đã nói là tôi sẽ làm cùng một lúc thật tuyệt vời và đáng sợ.
Cyc:Trước đây bạn là vận động viên chạy hạng cao và chỉ chuyển sang đua xe đạp vì chấn thương. Làm thế nào mà các cấp độ thể dục vượt qua?
LT:Thể lực chắc chắn đã vượt qua. Tôi là một vận động viên marathon và tôi có sức mạnh tương tự trên chiếc xe đạp.
Sức mạnh của tôi là sức mạnh của tôi và sức mạnh bền vững của tôi nhưng tôi không quá mạnh khi chạy nước rút hoặc với những nỗ lực kỵ khí đầu cuối.
Không có vận động viên marathon nào là vận động viên chạy nước rút nhưng trong môn đua xe đạp, một người không nhất thiết phải mạnh về sức mạnh vẫn có thể về đến cuối đường đua dài và sau đó chạy nước rút. Nhưng khả năng aerobic của tôi chắc chắn rất hữu ích.
Cyc:Bạn đã bắt đầu năm mới bằng cách phủ bóng toàn đội với tư cách là Santos Women’s Tour. Ấn tượng đầu tiên của bạn là gì?
LT:Tôi nhớ vào ngày đầu tiên của Chuyến lưu diễn, tôi đã lo lắng hơn họ, mặc dù tôi không thực sự đi xe.
Ngay cả khi đến từ một nền đang chạy, năng lượng bao quanh một sự kiện như thế cũng thật tuyệt vời. Tôi cũng ngồi đó và suy nghĩ: đây sẽ là tôi trong một tháng nữa.
Điều đó cảm thấy khá điên rồ. Đặc biệt là xem giai đoạn tiêu chí vì nó chỉ trông rất nhanh. Nó quá nhanh. Nhưng ngồi đó, vâng, thật khó để tưởng tượng rằng tôi sẽ tham gia vào một thứ gì đó như thế chỉ vài tháng sau đó.
Cyc:Cuộc đua đầu tiên của bạn là tại Omloop Het Nieuwsblad ở Bỉ. Điều chính bạn đã học là gì?
LT:Tôi đã lùi quá xa. Tôi chưa bao giờ nghĩ xem phải làm gì nếu tôi bị rớt và tôi hoàn toàn không biết gì vào thời điểm đó.
Tôi chưa bao giờ nghĩ đến việc bạn có thể bị kéo hoặc đặt câu hỏi về cách sử dụng đoàn xe để trở về gói hàng vì những điều đó chưa xuất hiện trong tâm trí tôi.
Những con đường hẹp đầy thử thách nhưng những viên sỏi có thể đã thực sự là ân huệ cứu rỗi của tôi. Tôi sẽ không nói rằng tôi tuyệt vời ở họ nhưng họ không làm phiền tôi nhiều như làm phiền người khác.
Tôi chỉ nói vậy vì tôi luôn đưa mọi người đi trên những viên đá cuội. Nhưng những con đường hẹp và những người đi xe tập trung gần nhau là tất cả những điều mới mẻ đối với tôi.
Cyc:Bạn đã học được những kỹ năng gì khi đua theo các tiêu chí ở Úc và Bỉ?
LT:Tôi đã làm hai ở Úc và có thể ba trong vài tuần qua ở Bỉ. Tôi nghĩ việc vào cua ở tốc độ cao là khó nhất.
Trong hầu hết các tiêu chí, bạn liên tục vào cua và tôi hiện đang ở một nơi mà tôi cảm thấy thoải mái hơn khi đi nhanh hơn.
Trong cũi cao cấp, mọi người biết chính xác đường đi thích hợp và họ không sợ hãi, vì vậy bạn sẽ gặp bất lợi nếu không làm theo cách tương tự.
Thực hành đi xe theo nhóm rất khó vì bạn không có những người cố gắng giành chiến thắng. Đó là thứ bạn chỉ học được bằng cách đua xe.
Nếu bạn tăng dần lên qua các cấp độ đạp xe, bạn sẽ học một cách tự nhiên nhưng khó có thể tham gia như một người mới.
Cyc:Tham vọng cuối cùng của bạn trong năm nay là gì?
LT:Mục tiêu ở thời điểm này vẫn giống như mọi khi: Tôi muốn có thể ra đi khi đã cống hiến cho đội.
Một số người có thể nói rằng tôi đã làm được điều đó nhưng tôi vẫn chưa hoàn thành điều đó như mong đợi của mình. Tôi muốn tham gia một cuộc đua mà tôi đưa đồng đội của mình lên bục và có thể nói tôi đã giúp cô ấy làm được điều đó.
Trước nguy cơ nghe có vẻ tiêu cực, khi tôi nhìn vào tài năng trong đội của mình, chiến thắng các cuộc đua WorldTour có lẽ không phải là vai trò của tôi.
Nếu điều đó xảy ra thì cũng không sao, nhưng tôi rất vui khi biết mình đã đóng góp và đưa một đồng đội lên bục vinh quang.
Leah Thorvilson đã phát biểu trong buổi ra mắt Học viện Zwift 2017. Đăng ký tham gia thử thách tại Academy.zwift.com
