Hầu hết các tay đua đều muốn trở nên thon gọn nhưng điều đó thực sự có nghĩa là gì? Người đi xe đạp nghiên cứu khái niệm phức tạp về thể dục
Bạn phù hợp như thế nào? Hãy hỏi bất kỳ người đi xe đạp nào câu hỏi đó và câu trả lời có thể sẽ từ 'Thực ra là khá phù hợp!' thành 'Er …' kèm theo sự lộn xộn hồi hộp và cố gắng hút vào bụng. Tuy nhiên, rất ít người có thể định lượng chính xác mức độ phù hợp của họ.
Đây không phải là một câu hỏi dễ trả lời bởi vì, mặc dù thể dục có vẻ như là một khái niệm đơn giản, nhưng nó rất khó để định nghĩa, và ngay cả các chuyên gia trong ngành thể hình cũng phải vật lộn để trình bày một cách giải thích gọn gàng về ý nghĩa của việc phù hợp.
Chúng tôi biết điều này, bởi vì chúng tôi đã hỏi họ.
‘Thể dục là một thuật ngữ rộng có thể có nghĩa là những điều khác nhau đối với những người khác nhau,” Mike Gleeson, giáo sư hóa sinh tập thể dục tại Đại học Loughborough cho biết.
‘Mọi định nghĩa về thể hình đều phụ thuộc vào tính chất và sức bền của bài tập. Nếu đó là trọng lượng, nó liên quan đến khối lượng cơ và sức đề kháng. Nếu đó là cưỡi trong một môn thể thao, thì đó là về khả năng tim mạch và sức bền của bạn. '
Ian Goodhew, huấn luyện viên cấp cao của Hiệp hội các huấn luyện viên đua xe đạp Anh, nói, Tôi không thể nghĩ bất kỳ ai mà tôi nói chuyện sử dụng từ thể dục. Chúng tôi sử dụng biểu mẫu.’
Greg Whyte, giáo sư khoa học thể dục và thể thao ứng dụng tại Đại học Liverpool John Moores, cho biết thêm, ‘Đó là yếu tố đa yếu tố. Hiệu suất phụ thuộc vào từng thành phần của hoạt động thể dục ở mức tối ưu của chúng.’
Bởi ‘từng thành phần’ Whyte đang đề cập đến 10 yếu tố mà các nhà khoa học thể thao sử dụng để đo thể lực.
Đó là: sức bền (khả năng của các hệ thống cơ thể để xử lý, cung cấp, lưu trữ và sử dụng năng lượng trong một thời gian dài); sức mạnh; Uyển chuyển; sức mạnh; tốc độ, vận tốc; sự phối hợp; sự nhanh nhẹn; THĂNG BẰNG; cấu tạo cơ thể; và khả năng kỵ khí (khả năng của bạn trong thời gian ngắn, nỗ lực cường độ cao dưới hai phút).
‘Chìa khóa là xác định các thành phần quan trọng nhất cho những gì bạn đang làm,’ Whyte cho biết thêm.
Và điều đó phụ thuộc vào bạn. “Chúng ta đang nói về cái gì vậy?” Whyte nói. ‘Đó là đường đi xe đạp hay đường bộ; đường dài hay thử nghiệm thời gian?
'Mỗi yếu tố đều có sự đóng góp, nhưng tỷ lệ phần trăm phụ thuộc vào kỷ luật của bạn. Khoảng cách ngắn hơn đòi hỏi sức bền nhiều hơn và sức bền để duy trì sản lượng điện và khả năng kỵ khí.
'Quãng đường dài hơn đòi hỏi sức bền của tim mạch nhiều hơn, nhưng theo cách nào thì sự linh hoạt cũng rất quan trọng để tìm được vị trí tối ưu trên xe đạp để duy trì sản lượng điện và tránh chấn thương.’
Cấu tạo cơ thể cũng rất quan trọng.
'Điều đó đặc biệt đúng với leo núi,' GP kiêm vận động viên đua xe đạp Andrew Soppitt nói. ‘Tất cả những điều khác đều như nhau, một người lái xe nặng 60kg sẽ lên dốc nhanh hơn người lái xe nặng 65kg với cùng công suất.
'Năm nay tôi đã tập luyện tốt nên cảm thấy khỏe khoắn, nhưng cũng nhẹ hơn năm ngoái 3-4kg, và khả năng leo núi của tôi đã được cải thiện đáng kể. Vì vậy, rõ ràng dinh dưỡng cũng rất quan trọng.
'Nếu bạn tập luyện mà không nạp năng lượng bằng carbs ít nhất một lúc thì bạn có thể dạy cơ thể đốt cháy tỷ lệ chất béo cao hơn và do đó bảo tồn glycogen quý giá [nguồn cung cấp năng lượng của bạn].
'Nói cách khác, ăn các bữa ăn cân bằng lành mạnh là hợp lý, để đảm bảo lượng calo và khoáng chất / vitamin được cung cấp đầy đủ nhưng không quá mức.’
Thử nghiệm, thử nghiệm
Có nhiều cách kiểm tra các khía cạnh khác nhau của thể chất sẽ cung cấp cho bạn dữ liệu khó. Phổ biến nhất đối với người đi xe đạp theo truyền thống là VO2 tối đa, đo khả năng xử lý oxy của cơ thể bạn trong quá trình tập luyện.
Goodhew nói:'Vấn đề với VO2 max là nó phải được kiểm tra trong điều kiện phòng thí nghiệm, điều này rất tốn kém.
Gleeson cho biết thêm, 'Các bài kiểm tra khác trong phòng thí nghiệm bao gồm phản ứng lactate trong máu, khả năng kỵ khí - liên quan chặt chẽ đến khả năng chạy nước rút - là công suất cực đại và công suất trung bình trong suốt 30 giây kiểm tra chạy nước rút trên máy đo chu kỳ, và tính kinh tế, là chi phí oxy khi tập thể dục ở cường độ cố định, chủ yếu liên quan đến cơ sinh học và hiệu quả của chuyển động.
'Người đi xe đạp sẽ thực hiện ba giai đoạn tập thể dục với các cường độ cố định khác nhau - tốc độ thử nghiệm thời gian lên đến 40km - trong năm phút mỗi giai đoạn. VO2 và nhịp tim được đo và chi phí oxy cho một công suất nhất định được tính.’
Dễ đo hơn một chút là nhịp tim của bạn. Goodhew nói: “Bài kiểm tra tốt nhất về thể lực là hồi phục.
‘Tham gia Tour Of Britain - một số tay đua đã nghỉ giải lao và sau đó bị khóa lại cho phần còn lại của Tour. Những người khác đã làm lại nhiều lần, vì khả năng phục hồi của họ đã tốt hơn. Vì vậy, vào thời điểm đó, bạn có thể nói rằng họ là người phù hợp. '
Soppitt đồng ý: "Tôi biết khi nào mình phù hợp bằng cách nhìn thấy bằng chứng rõ ràng về hiệu suất được cải thiện và thực tế là các chuyến đi dài hơn trở nên dễ dàng hơn và phục hồi sau những nỗ lực chăm chỉ cũng nhanh hơn."
Và một bài kiểm tra quan trọng khác được tất cả các đội chuyên nghiệp và British Cycling sử dụng là bài kiểm tra công suất tối đa, đây là điều bạn có thể tự làm để đo công suất tối đa, công suất trung bình, thời gian đạt công suất cao nhất và công suất cuối.
Nhưng công suất cần phải được đo trong bối cảnh của người lái xe: 'Sẽ rất nhanh chóng giá đồng hồ đo điện sẽ giảm xuống, nhưng chúng ta cần tránh chỉ nói về công suất và sử dụng tỷ lệ công suất trên trọng lượng, 'Goodhew nói.
‘Nếu bạn tham gia vận động viên chạy nước rút 60kg so với vận động viên chạy nước rút 80kg, bạn không thể so sánh cả hai [đơn giản là về sức mạnh].’
‘Vấn đề lớn với sức mạnh tối đa là nó không nhất thiết phải là một công cụ dự đoán chính xác về hiệu suất trong đời thực,’ John Kelly, giảng viên cao cấp về sinh lý học tại Đại học Chichester, nói.
'Một khi bạn bắt đầu đối phó với đồi núi, gió giật hoặc gió lùa, các bài kiểm tra trong phòng thí nghiệm có rất ít khả năng dự đoán. Nhưng chúng đưa ra một dấu hiệu khách quan về tình trạng đào tạo và nhạy cảm với bất kỳ thay đổi nào trong quá trình đào tạo.
'Điều này có nghĩa là chúng là một công cụ hữu ích để theo dõi tiến trình đào tạo.’
Chỉ cần nhớ một điều: "Không có bài kiểm tra nào trong số này từng thắng cuộc đua xe đạp", Goodhew nói.
Nó có ý nghĩa gì đối với bạn?
Sau khi bạn đã thiết lập cách bạn muốn xác định thể chất và cách đo lường thể lực, nhiệm vụ tiếp theo là cải thiện nó. Có nhiều cách khác nhau để thực hiện nhưng tất cả đều dựa trên một điều: một kế hoạch đào tạo có cấu trúc.
‘Luyện tập thay đổi bằng cách sử dụng các chuyến đi dài, ngắn hơn, nhanh hơn, leo đồi, đi tốc độ tăng dần, các phiên ngắt quãng và thỉnh thoảng chạy nước rút toàn lực,” Gleeson nói.
'Điều này sẽ tối đa hóa hầu hết các khía cạnh của thể dục và nó phụ thuộc vào sự kiện ưa thích của bạn mà bạn tập trung vào sự kiện nào nhất.’
Hoặc, nếu bạn muốn cải thiện một lĩnh vực thể chất cụ thể của mình, bạn có thể sử dụng phương pháp định kỳ. Kelly nói: “Hãy tập trung vào một khía cạnh duy nhất với mục đích cải thiện trong khi các khía cạnh khác sẽ tiếp tục”.
'Lấy quyền lực làm ví dụ cơ bản. Giả sử bạn đã xác định đó là một điểm yếu và bạn mong muốn cải thiện. Tôi sẽ đưa ra một chương trình đào tạo có mục tiêu tập trung vào việc phát triển sức mạnh, có thể là hai buổi mỗi tuần, với thời gian còn lại dành cho việc phục hồi và kỹ năng.’
‘Hãy nhớ rằng phục hồi rất quan trọng,’ Gleeson nói thêm. ‘Sau một buổi tập chăm chỉ, hãy chắc chắn rằng buổi tập ngày hôm sau sẽ nhẹ hơn.’
Ai là người phù hợp nhất trong số họ?
Đó là một cuộc tranh luận kinh điển trong quán rượu giữa những người đi xe đạp - ai là người chuyên nghiệp phù hợp nhất? - và đó là một lập luận mà các chuyên gia của chúng tôi có vẻ rất vui khi được tham gia.
Goodhew nói:'Những người đi xe đạp địa hình có tỷ lệ trọng lượng trên trọng lượng cao nhất và khả năng hồi phục nhanh nhất.
'Đó là một sự thật. Cuộc đua của họ là một chuỗi các khoảng thời gian, có một yếu tố kỹ năng lớn và sự tập trung là rất quan trọng khi bạn phá vỡ một con đường núi trải đầy sỏi và đá.
'Và họ có sức mạnh tinh thần đáng kinh ngạc. Họ chỉ làm ổn định? Không, họ luôn sử dụng nó, mọi lúc mọi nơi.’
Còn trong các hạng đua đường trường chuyên nghiệp thì sao? Goodhew nói: "Bạn có thể phủ một tấm chăn lên tất cả các tay đua chuyên nghiệp về mặt thể lực".
'Giro d’Italia, giải mà Vincenzo Nibali đã giành được trong thời tiết khắc nghiệt. Anh ta là người bình tĩnh, hay anh ta mạnh mẽ hơn về mặt tinh thần? Anh ấy muốn nó hơn bất kỳ ai khác.’
Kelly, tuy nhiên, cho rằng tâm lý không phải là yếu tố ngăn cách. "Tất cả những người đi xe đạp chuyên nghiệp đều có tinh thần tốt và dẻo dai", anh ấy nói.
'Bạn chỉ cần nghĩ đến việc Johnny Hoogerland bị ngã khỏi xe đạp của anh ấy và vượt qua hàng rào dây thép gai trong Tour de France 2011 để đánh giá cao điều này.
'Anh ấy đã trở lại chiếc xe đạp vào ngày hôm sau với 33 mũi khâu.
‘Đây là một ví dụ từ một cuốn sách về sinh tồn trên biển,’ anh ấy nói thêm. ‘Trong lời nói đầu, tác giả gợi ý rằng yếu tố lớn nhất là ý chí sinh tồn. Họ đã hỏi ai? Những người sống sót, vì người chết không thể nói chuyện.
'Vậy, điều đó có nghĩa là tất cả những người không sống sót đều không có ý chí mạnh mẽ, điều đó rõ ràng là rác rưởi. Vì vậy, có, bạn phải có tinh thần mạnh mẽ, nhưng nếu bạn không có đôi chân vào một ngày cụ thể, tâm lý sẽ không giúp bạn lên đỉnh nhanh hơn. '
Bạn là chính bạn
Quay trở lại câu hỏi ban đầu, có lẽ không nên là 'Bạn có phù hợp như thế nào không?' Mà là 'Bạn có phù hợp với mục đích không?' Không có hai người có cấu tạo gen giống nhau, lối sống giống nhau hoặc cùng mục tiêu.
'Vừa vặn "chẳng có nghĩa lý gì nếu không có bối cảnh của người đó và mục đích, vì vậy lần sau khi ai đó buộc tội bạn không đủ sức khỏe, bạn chỉ cần trả lời," Để làm gì? "Và ăn vào bụng của bạn, nếu bạn thấy phù hợp.
