Nâng cấp bánh xe đĩa carbon vành rộng giúp tăng tốc độ, độ ổn định và sự tự tin
Bộ mâm Deda Elementi SL45DB Carbon là một ví dụ hoàn hảo về cách thức mà công nghệ hàng không đã phát triển trong thập kỷ qua, và cũng là cách nâng cấp bánh xe hơn là việc trở nên trơn trượt hơn trong gió.
Đã qua rồi các vành hiệu suất sâu, hẹp và có góc nhọn đến mức bạn có thể cắt ngón tay vào chúng, và ở đây là kiểu dáng mới - bánh xe kết hợp các phương pháp tiếp cận hoàn toàn hiện đại cho hiệu suất khí động học bằng cách tập trung không chỉ vào chiều sâu của vành mà còn cả chiều rộng của nó.
Chiếc xe đạp thử nghiệm của tôi cho những bánh xe này là Cinelli Palio, chiếc xe đạp mà tôi đã thử nghiệm chỉ vài tháng trước khi nó sử dụng bánh xe hợp kim Vision Team 30 được chế tạo tiêu chuẩn.
Lắp bộ mâm Deda Elementi SL45DB Carbon - cùng với hộp số Miche 10 cấp và phanh đĩa Tektro 160mm giống hệt nhau, nhưng với lốp không săm Schwalbe One và keo dán - tự động giảm 0,88kg trọng lượng của chiếc xe, với sự sẵn sàng- để lăn bánh trước Deda nặng 1,28kg và bánh sau nghiêng 1,66kg.
Vấn đề cân nặng
Cần nhắc lại rằng nâng cấp hiệu suất có tác động lớn nhất mà bạn có thể thực hiện cho chiếc xe đạp của mình là bánh xe. Tiêu chuẩn xây dựng bánh xe chạy và lốp xe được lựa chọn để tạo ra một chiếc xe đạp có mức giá nhất định, nhưng khi cả thế giới là con sò của bạn, chỉ cần lắp bánh xe Deda Elementi SL45DB mới sẽ biến thành con số 9 ấn tượng. Chiếc xe đạp 16kg thành chiếc xe đạp 8,28kg rất ấn tượng.
Mua ngay bộ mâm Deda Elementi SL45DB
Bạn không thể đánh giá thấp tầm quan trọng của cân nặng, đặc biệt là vì đó là sự khác biệt rõ ràng nhất mà người lái xe bình thường có thể nhận thấy.
Aero tăng
Chạy mâm Deda Elementi SL45DB với lốp 25c tạo ra vùng lốp trước / vành có đường kính gần tương đương. Điều này làm sạch luồng không khí xung quanh mép bánh xe, do đó thúc đẩy hiệu quả tốt hơn.
Cách xa đường hầm gió và trong thế giới thực của những ấn tượng cưỡi trên chiếc quần dài, những bánh xe này đã hoạt động đáng ngưỡng mộ trong những cơn gió 40mph đã cản trở tôi trong suốt quá trình thử nghiệm, không hề chao đảo khi gió ập vào các vành ở một góc (cấu hình aero cắt ngắn của chúng được tối ưu hóa cho các 'góc yaw' khác nhau), và chắc chắn không có vành nào trong năm 2000 có phần sâu 50mm và hướng về trung tâm của con đường mà chúng tôi từng sợ vào những ngày trời mưa.
Thăng trầm
Với khối lượng quay ít hơn để đẩy bằng bàn đạp của bạn, một chiếc xe đạp sẽ tự động cảm thấy dễ leo hơn, sẽ lăn nhanh hơn trên những con đường bằng phẳng hơn và các lực vật lý tác động lên hai vòng dao động rắn đó ít được cảm nhận hơn.
Leo lên Cinelli Palio được trang bị những bánh xe này ngay lập tức phủ nhận thiết lập 10 tốc độ của bộ chuyển số Shimano Tiagra vì cần ít thay đổi số hơn.
Mua ngay bộ mâm Deda Elementi SL45DB
Nếu bạn nghĩ leo núi như một cuộc chạy nước rút, hoặc một loạt các cuộc chạy nước rút trên những chặng đường dài hơn, thì đó là lý do mà tăng tốc sẽ là chìa khóa.
Những bánh xe này tăng tốc đáng kể từ điểm dừng gần như chết máy, và việc không có bất kỳ độ uốn bên đáng chú ý nào không chỉ nói lên sức mạnh của chúng mà còn giảm thiểu tổn thất công suất.
Bất kỳ sự chậm chạp nào của tốc độ giảm dần có thể cảm nhận được do thiếu trọng lượng trong xe đạp đều được khắc phục bằng các vòng bi gốm chạy êm hơn đáng kể, trong khi khả năng vào cua được tăng cường đáng kể.
Dựa vào nó
Tính chất lăn êm ái của bộ mâm Deda Elementi SL45DB được cải thiện nhờ thiết lập lốp không săm Schwalbe One. Chiều rộng vành ngoài 25mm giúp hỗ trợ tốt cho lốp và không nghi ngờ gì nữa, nó là nguyên nhân giúp cải thiện độ ổn định và do đó tự tin khi vào cua.
Chạy lốp 25c ở mức 75psi trung bình (phạm vi lạm phát được khuyến nghị của họ là 50-95psi) cho cảm giác để chân rộng hơn, phẳng hơn, tạo cảm hứng tự tin hơn so với vành hẹp, nếu không sẽ khiến lốp 'bong bóng'.
Điều này biến Cinelli Palio thành một chiếc xe đạp mà bạn có thể tự do với góc nghiêng của mình. Và bất kỳ bản nâng cấp nào không chỉ giúp tăng hiệu suất có thể thể hiện được mà còn mang lại cảm giác thích thú khi cưỡi ngựa hơn là một bản nâng cấp chắc chắn để xem.
