Sram tiếp tục mở rộng việc cung cấp sản phẩm của mình trên diện rộng, để cải thiện tính linh hoạt và sức hấp dẫn rộng rãi hơn cho các thành phần của nó
Sram đã phát hành một derailleur phía sau Max 36T trong bộ nhóm Force eTap AXS cấp hai vào mùa hè năm ngoái và năm nay đến lượt các thành phần cấp Sram Red hàng đầu cũng nhận được bản cập nhật tương tự. Những chiếc xe đạp được trang bị eTap AXS của Sram Red giờ đây có thể có tùy chọn tỷ số truyền rộng hơn - chủ yếu là thiết bị leo núi phụ 1: 1 - mà không cần sử dụng các thành phần không khớp.
Mặc dù thoạt nhìn có thể giống hệt nhau, nhưng derailleur có phần thân khác, dài hơn một chút để phù hợp với phạm vi rộng hơn. Điều này cho phép derailleur phía sau Sram Red eTap AXS 36T Max được sử dụng với một băng 10-36T, trong đó trước đây derailleur phía sau Red eTap AXS đạt tối đa 33T.
Nó vẫn tương thích với các băng 10-28T và 10-33T nhỏ hơn, nhưng không còn với 10-26T nữa, mặc dù chúng tôi có thể tưởng tượng rằng điều đó sẽ không đáng lo ngại đối với nhiều người vì nhu cầu đó có thể rất ít kích thước băng cassette trong thời kỳ hiện đại.
Ngoài phạm vi mở rộng, tất cả các tính năng khác của mech Sram Red eTap AXS đều được giữ lại: Quản lý chuỗi Orbit, ròng rọc X-Sync, vòng bi gốm và derailleur mới cũng sử dụng cùng một loại pin.
Mech Red eTap AXS Max 36T mới lý tưởng để ghép nối với hệ thống truyền động 1x, mặc dù nó tương thích như nhau với tất cả các loại xích 2x 12 tốc độ của Sram. Giờ đây, khi được ghép nối với hộp số 10-36T, bộ xích 46 / 33T sẽ đạt được phạm vi truyền động 502%, với tỷ số truyền phụ 1: 1 (.92).
Một bộ khuỷu 48 / 35T tương đương với phạm vi bánh răng 494%, cũng với tỷ số truyền phụ 1: 1 (.97). Tóm lại, bạn đừng bao giờ thấy mình muốn có nhiều bánh răng hơn.
Mua derailleur phía sau Sram Red eTap AXS Max 36T ngay bây giờ
Sram khuyến nghị chỉ nên sử dụng dây xích Red và Force Flattop với derailleur phía sau 36T Max và khay 10-36T.
Cassette
Sẽ không có cassette cấp Đỏ chuyên dụng để ghép nối với derailleur mới này, thay vào đó Sram đã cập nhật băng cassette XG-1270 10-36T, với lớp hoàn thiện Nickel-Chrome màu bạc, để phù hợp với cả các thành phần cấp Đỏ và Lực.
Giá cả và tính khả dụng
Sram Red eTap AXS Max 36T Derailleur phía sau (không bao gồm pin) - £ 610,00
Cassette XG-1270 Bạc 12 tốc độ 10-28T - £ 170,00
Cassette XG-1270 Bạc 12 tốc độ 10-33T - £ 170,00
Cassette XG-1270 Bạc 12 tốc độ 10-36T - £ 170,00
Hiện có sẵn
