Nó có thể là một đứa trẻ mới trong khối, nhưng Bura SL của NeilPryde là một chiếc xe đạp có phả hệ đua xe
Nó là gì?
Nếu trọng tâm thể thao của bạn là đi xe đạp, có lẽ bạn sẽ không xa lạ với cái tên NeilPryde - hầu như không có gì đáng ngạc nhiên vì thương hiệu thể thao mạo hiểm chỉ mới sản xuất xe đạp từ năm 2010.
Tuy nhiên, nếu bạn cũng thích chèo thuyền, lướt ván buồm hoặc lướt ván diều, bạn sẽ biết rất rõ về cái tên này. Được thành lập bởi một cựu thủy thủ Olympic cùng tên, NeilPryde’s là một người chơi lớn trong lĩnh vực đó trong 40 năm.
Mối liên hệ với việc đi xe đạp không rõ ràng ngay lập tức cho đến khi bạn xem xét phả hệ ấn tượng của công ty với tư cách là nhà phát triển hàng đầu về công nghệ sợi carbon, Công ty đã sản xuất cột buồm và cần carbon cho những đôi giày lướt gió đẳng cấp thế giới khi Tour de France vẫn đang được các tay đua trên xe đạp thép giành chiến thắng.
NeilPryde sản xuất bốn bộ sưu tập xe đạp, từ Zephyr tập trung vào độ bền đến Bayamo, xe đạp chạy thử 3 môn phối hợp / thời gian hạng nặng.
Những gì chúng tôi có ở đây là Bura SL, mẫu xe đua đường trường hạng nhẹ hàng đầu, đã được tái thiết kế hoàn toàn cho năm 2017, nhằm mang lại mức độ cứng mới đồng thời đảm bảo sự thoải mái cả ngày trong thời gian dài khó khăn chủng tộc hoặc sportives.
Đi xe như thế nào?
Cân bằng trọng lượng thấp, độ cứng và sự thoải mái là một mục tiêu đủ phổ biến trong ngành công nghiệp xe đạp, nhưng với di sản làm việc với sợi carbon, NeilPryde phải đạt được mục tiêu này tốt hơn nhiều hãng khác.
Điều này được hỗ trợ bởi chuyến thử nghiệm đầu tiên của chúng tôi trên Bura SL. Nó ngay lập tức gây ấn tượng với cảm giác chắc chắn, một phần nhờ vào ống xuống không đối xứng quá khổ tạo thành cốt lõi của chiếc xe đạp.
Nếu bạn theo đuổi độ cứng thì đây là một chiếc xe đạp ấn tượng, đặc biệt là với trọng lượng siêu thấp khi chạm vào hơn 7kg - riêng khung, được làm bằng carbon C6.9 cao cấp nhất của hãng, đã có trọng lượng được công bố chỉ 750g.
Và mặc dù đây được thiết kế như một chiếc xe đạp dành cho người leo núi hạng nhẹ, nhưng tính khí động học cũng đã được suy nghĩ rất nhiều.
Điều này rõ ràng ngay lập tức trong các tính năng như hình giọt nước của ống đầu và kẹp cột an toàn tích hợp được lắp chìm vào ống trên cùng.
Còn các thành phần khác thì sao?
Có nhiều sợi carbon hơn để tận hưởng trong bộ hoàn thiện - cột an toàn bằng carbon là hình ảnh đủ phổ biến trên những chiếc xe đạp ở mức giá này, nhưng ghi đông carbon rất hiếm dưới các loại xe đạp đường trường, vì vậy chúng tôi rất ấn tượng khi thấy một chiếc được trang bị tại đây.
OK, vì vậy SL-K là tay lái carbon rẻ nhất trong phạm vi FSA, nhưng nó có hình dáng nhỏ gọn tuyệt vời, với phần trên hơi phẳng và chiếc xe đạp thử nghiệm của chúng tôi được bọc trong thanh Lizard Skins tuyệt vời và thoải mái băng.
Việc sang số và phanh được thực hiện bởi bộ groupset Ultegra đầy đủ mượt mà, đáng tin cậy, được cấu hình với 52/36 dây xích và một hộp số 11-28 để cân bằng tốt giữa tốc độ cao cấp và bánh răng leo núi.
Bánh xe có tốt không?
Fulcrum’s Racing 5 bánh xe là những người biểu diễn chắc chắn, đáng tin cậy. Chúng là một thành phần mà chúng tôi sẽ xem xét nâng cấp nếu chúng tôi đang tìm kiếm lợi thế về hiệu suất, nhưng chúng sẽ rất phù hợp với hầu hết các tay đua để sử dụng toàn diện.
Mặc dù chiếc xe đạp thử nghiệm của chúng tôi đi kèm với lốp Clement 23mm, NeilPryde cho chúng tôi biết rằng thông số tiêu chuẩn là 25mm và chiều rộng thêm một chút sẽ nâng cao hơn nữa cả độ bám đường và sự thoải mái.
Một chiếc xe đạp như thế này có giá bao nhiêu?
Bura SL có hai cấp độ thông số kỹ thuật - phiên bản Ultegra bạn thấy ở đây sẽ trả lại cho bạn £ 2, 900, trong khi phiên bản Dura-Ace với bánh xe Fulcrum Racing 0 có giá £ 4, 200.
Với chất lượng của khung, việc chi thêm chút tiền đó cho các thành phần chất lượng hàng đầu sẽ rất hợp lý nếu ngân sách của bạn có thể kéo dài đến mức đó.
Nếu bạn thích xây dựng nó theo đặc điểm kỹ thuật của riêng mình, nó cũng có sẵn dưới dạng bộ khung chỉ với giá £ 2, 200.
Spec
| NeilPryde Bura SL | |
|---|---|
| Khung | BuraSL C6.9 Toray khung và phuộc carbon đơn hướng |
| Groupset | Shimano Ultegra 6800 |
| Phanh | Shimano Ultegra |
| Chuỗi | Shimano Ultegra, 52/36 |
| Cassette | Shimano Ultegra, 11-28 |
| Thanh | FSA SL-K carbon nhỏ gọn |
| Thân | Hợp kim FSA SL-K |
| Cột ghế | FSA K-Force carbon, 25mm |
| Bánh xe | Fulcrum Racing 5 LG |
| Yên | Fizik Arione Flite |
| Trọng lượng | 7.14kg (size 56) |
| Liên hệ | neilprydebikes.com |
