Frank thân mến: Bộ dây xích nhỏ gọn

Mục lục:

Frank thân mến: Bộ dây xích nhỏ gọn
Frank thân mến: Bộ dây xích nhỏ gọn

Video: Frank thân mến: Bộ dây xích nhỏ gọn

Video: Frank thân mến: Bộ dây xích nhỏ gọn
Video: [ Trọn Bộ ] Bắt Cô Vợ Tương Lai Vào Tròng - Yêu Từ Cái Nhìn Đầu Tiên - Mc Tú Anh Kể Cực Hay 2024, Tháng tư
Anonim

Frank Strack, trọng tài của Quy tắc, thảo luận về khả năng chấp nhận của các loại dây xích nhỏ gọn thông qua phương tiện chăn nuôi trang trại

Kính gửi dây chuyền nhỏ gọn Frank
Kính gửi dây chuyền nhỏ gọn Frank

Frank thân mến

Quy tắc47 rõ ràng về bộ ba xích, nhưng Quy tắc nói gì về bộ xích nhỏ gọn? Một người bạn đồng hành gần đây đã đặt câu hỏi về sự nam tính của tôi đối với việc thể thao một chiếc cassette nhỏ gọn và 12-28 trên chiếc xe đạp của tôi

Stewart

Stewart thân mến

À, Quy tắc47 - 'Uống đồ ba chân, không đi xe ba bánh' - một trong những mục yêu thích của tôi và tôi phải nói khiến tôi rất biết ơn vì tôi có một đội Người giữ hỗ trợ tôi, những người biết cách đánh vần vì tôi có thể thề rằng phải có thêm chữ 'p' trong ít nhất một trong những từ đó.

Sự lựa chọn giữa nhỏ gọn và tiêu chuẩn là tất cả về cam kết. Trước khi đi xa hơn, chúng ta hãy xem xét sự khác biệt giữa cam kết và sự tham gia. Trong bữa sáng với thịt xông khói và trứng, sự khác biệt giữa con gà và con lợn là gì? Câu trả lời là gà tham, nhưng heo thì cam.

Tôi đã có vinh dự được cưỡi ngựa cùng cựu chiến thắng Roubaix Johan Museeuw vài lần, chủ yếu là trên những con đường rải sỏi yêu quý của anh ấy ở Flanders và miền bắc nước Pháp, nơi anh ấy có thể đè bẹp chúng tôi theo ý thích của anh ấy. Tuy nhiên, vào năm 2013, chúng tôi đã kéo anh ấy đến Walloonse Ardennen để đi theo tuyến đường Liège-Bastogne-Liège. Vị trí tốt nhất của anh ấy trong sự kiện này là về đích trong top 10 vào năm 1997; một kết quả chắc chắn đã khiến anh ấy đau khổ nghiêm trọng, vì những nỗ lực của anh ấy để yêu cầu chúng tôi không thực hiện bất kỳ cuộc leo núi lớn nào.

Là một tuyển thủ chuyên nghiệp, anh ấy đã phải trải qua sự đau khổ đầu tiên cần phải có để đạt được kết quả như vậy. Anh ấy đã cống hiến cuộc đời mình cho những sự kiện như Liège mà ở đó anh ấy sẽ phải thể hiện ở cấp độ cao nhất, trong khi chúng tôi đang cố gắng xây dựng một trải nghiệm có thể cho phép chúng tôi nếm trải cuộc sống của một người chuyên nghiệp sẽ như thế nào. Chúng tôi là gà, Johan là lợn.

Tuyến đường Liège đến chân đường leo Côte de Stockeu, treo tay phải 90 ° chặt chẽ để nhảy thẳng vào một dốc không quá dốc trong vài trăm mét trước khi giảm xuống một độ dốc gần như đủ nghiêng thêm vài trăm mét, nơi nó gặp một khúc cua 270 ° và giảm xuống ngay cùng một điểm kể từ khi bắt đầu leo lên. Vì vậy, Stockeu có lẽ là cuộc leo núi vô cớ nhất trong việc đạp xe - nó không có mục đích gì cho tuyến đường ngoài việc nâng cao sự đau khổ. Museeuw nói: “Chúng tôi không cần phải leo núi cho tôi. "Chúng ta chỉ cần rẽ trái và đi tiếp."

Bỏ qua lời đề nghị của anh ấy, chúng tôi đi lên Stockeu và tôi thích thú khi đứng trên bàn đạp kẹp giữa một trong những anh hùng của tôi và người thợ máy Flemish của anh ấy, Ronnie. Tôi đã nhìn vào chúng và nghĩ rằng 50rpm không phải là điều đáng sợ đối với những chiếc blokes này. Johan nhìn tôi và hỏi tôi có đang đi xe compact không. 'Gì!? KHÔNG BAO GIỜ!”Tôi đảm bảo rằng mình sẽ cảm thấy bị xúc phạm hết mức có thể khi ở Flemish.“Không, đây là chiếc Flemish Compact.” Ronnie nhìn tôi và nói, “Ồ, bạn đang cưỡi chiếc 39?” Tôi gật đầu đồng ý; ở Flanders, 53x42 là tiêu chuẩn và 53x39 là "thiết bị leo núi".

Năm trước - khi Johan nói với tôi rằng tôi không nên ăn trên những chuyến xe dưới bốn giờ (lời khuyên của nhà hiền triết) - tôi phát hiện ra rằng anh ấy đang đi một chiếc xe nhỏ gọn. Rõ ràng là ‘đang thử nghiệm nó’. Khi tôi ấn anh ta vào nó, anh ta nhận xét rằng chiếc 50t không phải là 'đủ lớn để leo núi'. Tôi đã không gặp anh ta trên bất cứ điều gì ít hơn 53 kể từ đó. Trên thực tế, tôi đã thấy anh ta xử lý một số con lăn quái vật trong 53x11, vì anh ta nói rằng anh ta quá lười để chuyển số cho những loại leo núi ngắn. Buồn cười kiểu lười biếng, đó.

Không có thành phần cứng rắn nào để thổi bay đầu gối của bạn, hãy nói rõ về điều đó. Không có ‘Quy tắc số 5’ nào dẫn đến việc bạn không thể đi xe đạp. Như Eddy đã nói, 'Hãy đạp xe thật nhiều.' Chỉ cần tự hỏi bản thân xem bạn có cam kết hay tham gia khi lựa chọn bộ xích của mình hay không; 53t là cam kết, 50t là tham gia. Ngoài ra, nếu bạn cưỡi được một chiếc 50t, đừng khoe khoang rằng bạn đang leo trong Vòng quay lớn của mình. Nó chỉ là một chiếc nhẫn lớn nếu nó có nhiều hơn 52 chiếc răng.

Frank Strack là người sáng tạo và quản lý The Rules. Để có ánh sáng tốt hơn, hãy xem trang velominati.com và tìm một bản sao cuốn sách Quy tắc của anh ấy trong tất cả các hiệu sách hay. Bạn có thể gửi email các câu hỏi của mình cho Frank tới [email protected]

Đề xuất: