Công việc sơn lấp lánh, nhãn dán cá mập, băng dính trên lồng chai và tên của anh ấy bằng vàng
Vincenzo Nibali là một trong số rất ít tay đua đủ giỏi để bảo hành một chiếc xe đạp phiên bản tùy chỉnh nhờ chiến thắng tại cả ba giải Grand Tour và hai chiến thắng tại Tượng đài.
Trong một sự nghiệp dài và đáng nhớ, điều đó vẫn đang diễn ra sôi nổi, cầu thủ 34 tuổi này đã vô địch Tour de France, Vuelta a Espana và hai lần đăng quang Giro d'Italia, đồng thời vô địch Il Lombardia và Milan-San Remo để biến thành tay đua tròn trịa nhất trong thế hệ của anh ấy.
Tay đua Bahrain-Merida hiện đang ở chặng săn Tour giành chiến thắng và chiếc áo đấu của nhà leo núi chấm bi, một sự thay đổi tốc độ so với nhiệm vụ Phân loại Chung thông thường của anh ấy, nhưng anh ấy vẫn là một trong những cái tên lớn nhất trong danh sách xuất phát.
Đủ lớn để dẫn đội Đua xe đạp đến khách sạn của đội Bahrain-Merida trước khi Khởi hành chính của Tour ở Brussels và xem lén chiếc xe đạp của nhà vô địch lừng danh này.
Bây giờ, đây không phải là lần đầu tiên chúng ta nhìn thấy Merida Reacto vui nhộn của người Ý nhưng nó rất đáng để xem lại vì vẻ đẹp tuyệt vời, cách thiết lập năng động và những điều kỳ quặc thú vị.
Nơi đầu tiên bắt đầu phải là thiết kế, sơn và đề can tô điểm cho tác phẩm nghệ thuật carbon tuyệt đẹp này.
Là một phần đầu của kỷ lục vô địch Tour, Giro và Vuelta của Nibali, ống xả của chiếc xe đạp được sơn màu nhạt dần từ đỏ sang hồng sang vàng để kỷ niệm chiếc áo đấu của nhà lãnh đạo cuộc đua.
Người chiến thắng Grand Tour bốn lần sinh ra ở thành phố cảng Messina trên hòn đảo phía nam Sicily.
Merida đã đánh dấu điều đó bằng cách lót ống đầu của xe đạp bằng đề can vây lưng cá mập và thậm chí một nhãn dán cá mập ở phía sau xe đạp vẫn với vây ngực theo màu sắc của áo thi đấu Grand Tour.
Điều này được kết hợp với biểu tượng Merida lấp lánh trên nền sơn đen carbon của chiếc xe đạp. Cuối cùng, để thể hiện đẳng cấp thực sự của mình, tên của Nibali được đặt trên cụm dây an toàn của xe đạp bằng chữ vàng với lá cờ Ý để đánh dấu quốc tịch của anh ấy.
Về công nghệ, cũng có nhiều điều để nói. Điều đầu tiên Người đi xe đạp nhận thấy khi gặp rắc rối với các thợ máy Bahrain-Merida cho chiếc xe đạp là lựa chọn yên xe của người đàn ông 34 tuổi.
Trong khi đội được tài trợ bởi Prologo, Nibali rõ ràng đã cưỡi một Fizik Antares không được đánh giá cao. Điều này có thể phụ thuộc vào sở thích của người lái và thực tế là Nibali là một cái tên đủ lớn để lừa đảo khỏi các cam kết tài trợ của đội.
Cưỡi bộ khung aero Reacto trong những ngày đầu của Giải, chiếc xe đạp mà anh ấy đã hướng dẫn để giành chiến thắng ở Milan-San Remo năm 2017, Nibali cũng đi hơi chệch hướng với bánh xe của mình.
Cưỡi một bộ bánh xe hình ống Fulcrum Speed phù hợp, Nibali chọn bánh sau 55mm và bánh trước nông hơn 40mm có lẽ để tăng độ ổn định và kiểm soát, đặc biệt là khi đổ đèo. Lốp xe Nibali lựa chọn là loại lốp Contintental's Competition Pro LTD có kích thước 25mm.
Giai đoạn mở đầu nhanh chóng của Tour năm nay cho thấy một số lựa chọn dây chuyền lớn hơn mặc dù Nibali không nằm trong đám đông này. Thay vào đó, anh ta mắc kẹt với dây xích Shimano Dura-Ace 53/39 tiêu chuẩn trong khi cũng sử dụng đồng hồ đo điện SRM Origin.
Bộ Groupset đầy đủ là Dura-Ace Di2, vì vấn đề đó, có rất ít sai lệch ngoại trừ việc bao gồm các lẫy chuyển số vệ tinh trên tay lái giảm để chuyển số trong khi chạy nước rút và thực tế là Nibali thích chạy một chiếc 30t trên băng cassette của mình.
Người Ý chạy một thân FSA Os-99 125mm và ghi đông FSA K-Force Light được bọc trong băng Prologo. Một điểm lưu ý khác là dải băng kẹp được gắn vào lồng chai Elite của người lái như một biện pháp để ngăn chai nhảy từ xe đạp trên mặt đường gập ghềnh.
Chiếc xe đạp này sẽ không giành chiến thắng trong Giải đấu năm nay, khiến bản thân tôi và nước Ý rất buồn, nhưng nó đã thành công với cảnh quay một số chặng trong tuần thứ ba của con voi ma mút ở dãy núi Alps, nơi có cự ly 2.000m cao điểm vào nhiều dịp.
Vì vậy, hãy chú ý theo dõi vì chiếc xe đạp tuyệt đẹp này có thể sẽ biến mất trên dãy Alps của Pháp trong một tương lai không xa.
Nhiếp ảnh của Peter Stuart
