Gent-Wevelgem đã dạy chúng ta điều gì trước Tour of Flanders?

Mục lục:

Gent-Wevelgem đã dạy chúng ta điều gì trước Tour of Flanders?
Gent-Wevelgem đã dạy chúng ta điều gì trước Tour of Flanders?

Video: Gent-Wevelgem đã dạy chúng ta điều gì trước Tour of Flanders?

Video: Gent-Wevelgem đã dạy chúng ta điều gì trước Tour of Flanders?
Video: ЛУЧШИЕ СПРИНТЫ 2022 ГОДА! 2024, Có thể
Anonim

Một ngày tuyệt vời cho những tay đua đua xe đạp địa hình, chạy nước rút chiến thuật và sát cánh sinh tử của Deceuninck-QuickStep

Sản phẩm năm 2019 có lẽ là một trong những phiên bản tốt nhất của Gent-Wevelgem trong lịch sử gần đây. Những pha băng ngang sớm, tốc độ trung bình dữ dội, Peter Sagan và Mathieu Van Der Poel trong ngày ly khai và một pha kết thúc nước rút giữa những tay đua rõ ràng đang chạy trên đường trống.

Alexander Kristoff củaUAE-Team Emirates đã chứng tỏ anh ấy thực sự ở đẳng cấp thế giới khi chạy nước rút như một cơn gió sau 250 km, giành chiến thắng phá vỡ sự thống trị của Deceuninck-QuickStep, người sau sáu trận thắng Kinh điển kéo dài một ngày đã không thể đăng quang tay đua trong top 10.

Đó cũng là một ngày tốt lành cho hai ngôi sao đua xe đạp địa hình Mathieu van der Poel và Wout van Aert, cả hai đã thực hiện chuyển đổi từ đua trong một giờ sang hơn năm trông dễ dàng khi cả hai đều tỏa sáng rực rỡ trên sân của Flanders.

Trong khi đó, đó là một ngày đáng quên đối với Dữ liệu thứ nguyên, người đã thất bại trong việc đưa người lái vào top 50, và Peter Sagan, người đã tìm thấy chính mình trong ngày nghỉ nhưng sau đó bị rớt xuống Kemmelberg và không còn gì để kết thúc nước rút cuối cùng.

Vì vậy, còn một tuần nữa là đến cuộc đua lớn nhất của Bỉ, Gent-Wevelgem cuối tuần này đã dạy chúng ta điều gì để dẫn đến Tour of Flanders vào Chủ nhật tới?

Deceuninck-QuickStep có thể đánh bại được, nhưng chỉ

Hình ảnh
Hình ảnh

Vì vậy, cuối cùng chúng ta đã thấy khía cạnh con người của Deceuninck-QuickStep. Hóa ra đặc điểm sinh tử của họ được thể hiện trên đôi chân của Elia Viviani.

Đi vào km cuối cùng của cuộc đua, bạn đã đặt cược nhà mình vào nhà vô địch Ý là người chạy nhanh nhất trong nhóm đó nhưng anh ta chỉ đơn giản là hết xăng. Anh ấy thậm chí còn thừa nhận rằng bản thân khi kết thúc.

Nó cho thấy một mặt của Deceuninck-QuickStep mà chúng ta chưa thực sự nhìn thấy vào mùa Xuân này - rằng chúng có thể bị đánh bại. Đó chỉ là dấu hiệu cần thiết để nhắc nhở những người còn lại rằng thực sự có thể đánh bại những người đàn ông của Patrick Lefevere vào mùa xuân.

Điều đó nói rằng, bất chấp những nỗ lực tốt nhất của Trek-Segafredo, Bora-Hansgrohe và Đội Jumbo, những người đã buộc một ngôi sao gồm 20 người phải nghỉ từ rất sớm, những người như Yves Lampaert, Philippe Gilbert và Zdenek Stybar đã cưỡi ngựa một cuộc rượt đuổi chiến thuật hoàn hảo kết thúc ở lượt nghỉ cuối cùng bị bắt trong km cuối cùng, với ngôi sao chạy nước rút Viviani của QuickStep vẫn còn nguyên vẹn.

Đến Flanders vào Chủ nhật tuần này, những người đàn ông của Lefevre vẫn sẽ là những ứng cử viên được yêu thích và là đội cần theo dõi nhưng đối với phần còn lại của peloton, Chủ nhật đã cho chúng ta thấy vẫn còn hy vọng.

Những ngôi sao đi xe đạp bắt đầu thống trị trên con đường

Hình ảnh
Hình ảnh

Theo suy nghĩ của tôi, ba tay đua xuất sắc nhất trong cuộc đua cuối tuần này đều có một điểm chung: họ đều là những Nhà vô địch thế giới đua xe đạp nhiều lần. Những tay đua đó là Wout van Aert, Mathieu van der Poel và Zdenek Stybar.

Van Aert đang rất gần với một chiến thắng lớn. Tôi cảm thấy rằng nếu E3-BinckBank và Gent-Wevelgem khó hơn một chút, anh ấy đã có thể thực hiện một động thái chiến thắng trong cuộc đua. Những cuộc tấn công nhức nhối đã có, chỉ là địa hình ở cả hai chặng đua không mang lại lợi ích cho người đi một mình.

May mắn thay cho Van Aert, Tour of Flanders có địa hình cho một cuộc tấn công như vậy.

Van Der Poel đã ra mắt WorldTour 2019 tại Gent-Wevelgem vào Chủ nhật. Anh ấy là một phần của thời gian nghỉ ngơi sớm trong ngày, phát động một cuộc tấn công trong ngày leo núi cuối cùng của ngày và sau đó chạy nước rút để đánh bại những người như Gaviria, Viviani và Sagan.

Không ai ngạc nhiên vì điều này. Van Der Poel rõ ràng là một tài năng của thế hệ. Một trong những tay đua đến cùng, chiến thắng mọi thứ, sau đó đi vào biên niên sử của môn thể thao như một trong những người vĩ đại nhất.

Đối với Stybar, anh ấy là tay đua Classics tốt nhất trên thế giới hiện tại. Anh ấy đã thắng Omloop Het Nieuwsblad vào tháng trước và E3-BinckBank vào thứ Sáu tuần trước. Sau đó tại Gent-Wevelgem, anh ấy đã chứng tỏ mình là một cầu thủ của đội, liên tục vùi mình để lập Viviani.

Có một khoảnh khắc trong những km cuối cùng mà tôi nghĩ rằng Stybar cuối cùng đã nổ tung. Anh ta chết cuối cùng trong đám và gần như không cầm được tay lái. Điều tiếp theo tôi biết, anh ấy đã trở lại phía trước để thực hiện một cú kéo cuối cùng.

Đó là dấu ấn của một người có phong độ cực kỳ tốt, không nghi ngờ gì nữa, đủ tốt để giành chiến thắng trong Tour of Flanders.

Bạn không thể mua lớp

Hình ảnh
Hình ảnh

Tôi không có xu hướng tán dương thành tích cá nhân của các tay đua xe đạp, với tư cách là một nhà báo đi xe đạp, tốt nhất bạn nên giữ thái độ vô tư. Nhưng khi tôi thấy Alexander Kristoff và John Degenkolb bước lên bục ở trung tâm thị trấn Wevelgem vào Chủ nhật, tôi đã tự mỉm cười.

Kristoff là người chiến thắng Tượng đài kép. Đó là con số giống như Sagan và hơn Greg Van Avermaet nhưng bạn sẽ không biết điều đó nếu bạn nhìn vào cách anh ta được các nhà quan sát bên ngoài đánh giá như thế nào trong đội bóng ngày nay.

Nhiều ý kiến chỉ ra rằng anh ấy đã không có được những chiến thắng lớn kể từ Tour of Flanders vào năm 2016, một số là do anh ấy thường trông kém sắc và thừa cân khi đua.

Sự thật là, Kristoff đã hoàn thành mọi Grand Tour mà anh ấy đã đua, ghi sáu lần liên tiếp về đích trong top 10 tại Milan-San Remo từ năm 2013 đến 2018 và năm màn trình diễn trong top năm liên tiếp tại Flanders từ năm 2013 đến năm 2017.

Đối với Degenkolb, vụ tai nạn trên xe tập huấn năm 2016 có nghĩa là anh ấy gần như phải bắt đầu lại, mức độ chấn thương của anh ấy như vậy.

Ngay cả việc trở lại đua xe đạp cũng là một chiến thắng đối với người từng vô địch San Remo và Roubaix này, vì vậy những kết quả như một bục tại Gent-Wevelgem cần được đặt vào bức tranh rộng lớn hơn về việc người Đức đã tiến xa như thế nào trong ba năm.

Điều ấn tượng hơn nữa về vị trí thứ hai của Degenkolb là việc anh ấy bị đánh rơi trên sân Kemmelberg sớm hơn trong ngày, chứng tỏ tinh thần kiên cường và sự miễn cưỡng từ bỏ của anh ấy.

Cả hai tay đua này đã được cho biết rằng họ đã qua tuổi tốt nhất. Cả hai tay đua này đã chứng minh cho chúng ta thấy rằng đẳng cấp là vĩnh viễn.

Naesen có phải là Vanmarcke mới không?

Hình ảnh
Hình ảnh

Vì vậy, thứ hai tại Milan-San Remo, thứ tám tại E3-BinckBank và thứ ba tại Gent-Wevelgem. Thứ mười tại Omloop Het Nieuwsblad và thứ hai trên Sân khấu 8 Paris-Nice.

Nhất quán không phải là vấn đề đối với Ollver Naesen của AG2R La Mondiale, chiến thắng mới là vấn đề.

Anh ấy vẫn chưa thể nếm trải thành công trên những hòn đá cuội của Flanders mặc dù có vẻ như hoàn toàn phù hợp với những chiếc parcours. Anh ấy bắt đầu nhắc tôi về Sep Vanmarcke.

Vanmarcke là phù dâu vĩnh cửu. Luôn luôn ở đó hoặc ở đó trong Spring Classics nhưng không bao giờ có thể giành được chiến thắng lớn, cho dù đó là do thiếu nước rút, một vụ va chạm đáng tiếc hoặc một máy móc sai thời gian.

Hãy hy vọng vì lợi ích của Naesen, đây không phải là trường hợp.

Fernando Gaviria thực sự thông minh và vị tha

Xem Gaviria theo chân đồng đội Kristoff qua một khe hở nhỏ trong 250m cuối cùng. Sau đó, xem anh ấy ngồi dậy để cho Kristoff nhảy vào cuộc thi và chấm dứt hiệu quả bất kỳ cơ hội nào mà Viviani có được để giành chiến thắng trong cuộc đua.

Thứ nhất, đó là hành động vô cùng vị tha đối với một vận động viên chạy nước rút. Những người khác sẽ tự mình chạy nước rút hoàn toàn trong sự hiểu biết mà họ không có cơ hội chiến thắng.

Thứ hai, nó cực kỳ thông minh. Nó mang lại cho Kristoff lợi thế nhỏ nhất so với những người như Degenkolb và Naesen nhưng cuối cùng đó là tất cả những gì cần thiết để giành chiến thắng trong cuộc đua.

Gaviria có nous đua, loại bạn cần để thành công tại các cuộc đua như Flanders. Một điều đáng suy ngẫm cho tương lai.

Đề xuất: